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在将近三个小时的发布会中,雷军讲了小米汽车这三年中沉淀的电机、电池、压铸、智驾和智舱技术,也讲了关于小米汽车首款产品小米SU7的尺寸、外观、内饰等细节,本文会逐一介绍并加以分析。
月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
更重要的是,小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金,以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计,令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
整车设计将自然之美与科学之美相互融合,以3倍轮轴比,2倍轮高比,36倍宽高比营造出黄金视觉比例设计。同时,小米SU7提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车身颜色可选。
从店内看到的实车状态来看,小米su7这款车在颜值表现这方面普遍是好评的,当然不可否认有些造型理念可能借鉴了保时捷,比如保时捷Taycan或者经典车型帕拉梅拉。
内饰部分主打简约豪华风格,环绕式座舱、大面积车顶玻璃、运动风座椅都能见到,质感是有的,但如果说新鲜感,恐怕不算强。从大众审美的出发点来看,大咖认为小米SU7的内饰设计水准是:没什么槽点。
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