小鹏汽车下半年会降价吗-小鹏会不会降价

简述信息一览：

• 1、拼了!车企最新降价车型汇总,为清库存疯狂“打骨折”
• 2、降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?
• 3、小鹏的一季度:已经触底,如何反弹?
• 4、小鹏汽车p7会降价吗
• 5、小鹏汽车10万左右
• 6、再不降就卖不出了!官降6万表诚意,这些合资车该不该入手?

拼了!车企最新降价车型汇总,为清库存疯狂“打骨折”

引发新一场降价浪潮的，就是已经火上热搜的“东风系车型大降价”。

一直主打操控的马自达在新款上市后，配置上基本和2022款保持一致，没有做出太多的改变，从终端市场来看，新款上市之前，老款的价格优惠也仅仅只有1万左右，这次的降价可以说是完全的清库存行为了。

以同价销售的蔚来ET5和ET5T为例，它们的入门价格为28万，如果选择租赁电池购车方案，将在售价的基础上立减7万，入门价格来到了28万，4个月后优惠3万的话，价格就变成了18万，为了清理库存，蔚来终于挥出降价这把刀。

上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中，综合补贴最高的车型为RX8，达到了5万元，这样在补贴后这款车的售价降至128800元。上汽荣威RX8 作为一款硬派中大型SUV，该价格确实有点吸引力，因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。

近日，凯迪拉克官方对外宣布XT5全系车型降价10万，调整后的售价区间定在227万元至327万元。同时购车还能享受购置税减半的优惠政策，进一步降低了消费者的购车成本。

降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?

1、从2022年四季度开始，小鹏G9开启上市交付之后，小鹏汽车的销量水平就走向了下坡路。按照常理，新产品发布之后往往会提振品牌销量，但小鹏G9发布之后，却使小鹏的销量环比下滑。有不少网友认为，这是小鹏汽车冲击高端失败的缩影。

2、之所以这么说，有两方面原因，其一在于眼下新能源车销量依然处于快速上涨阶段，渗透率不断提升，增量红利依旧明显，乘联会数据显示，今年5月新能源车累计销量达到了58万辆，同比增长60.9%。而在这样的大环境下，小鹏汽车不升反降，更显得其面临的环境严峻复杂。

3、小鹏汽车10月交付量达到3040辆，其中小鹏G3交付量为936辆，小鹏P7交付量为2104辆。而小鹏P7作为旗舰车型，相比上个月的2582辆下降了400多辆，笔者认为其主要原因是特斯拉降价导致，此前特斯拉Model 3售价2155万元，在10月1日降价至299万元，这无疑能够影响到想要购买小鹏P7的消费者。

小鹏的一季度:已经触底,如何反弹?

1、编辑说：通过小鹏的一季度财报能看出它的整体状况并不理想，尤其是在汽车利润方面更是获得负数。最近，电池级碳酸锂价格重回30万元/吨，电动车成本理论上会进一步上升，所以小鹏必须在成本控制方面有所成效，才能抵消电池原材料涨价带来的影响。

2、实际上，这并不是小鹏汽车一家车企所要面临的问题，但对于一家造车新势力而言，用户的粘性和认可度往往比一般传统大厂更加重要和来之不易，如何平衡价格策略和消费者情绪，显然已经成为了小鹏汽车一项新的挑战，这或许也将是何小鹏及王凤英团队未来工作的重点之一。

3、然而好景不长，除了特斯拉与其它造车新势力，比亚迪、长安、奇瑞等传统自主大厂也纷纷跟进到这场价格战当中。以同样作为小鹏P7主要竞品的比亚迪汉为例，其DM-i冠军版车型已经将起售价格拉进20万大关，这让被夹在中间的小鹏P7处境就很尴尬了。

小鹏汽车p7会降价吗

1、虽然小鹏P7磷酸亚铁锂型号最终价格肯定会降，但消费者能否接受磷酸铁锂电池则是另一回事。从Model 3的磷酸亚铁锂版本的口碑来看，很多车主都暴露出了一些问题，比如冬季续航缩水严重，充电不足等。

2、今日，小鹏P7（配置|询价）i再迎新版型，P7i 702 Max鹏翼版综合优惠售价299万元起正式发布，用户即可前往小鹏展厅体验，新车交付同步开启。

3、早在1月份特斯拉宣布降价的时候，小鹏旗下的小鹏G3i、小鹏P5和小鹏P7也都进行了价格调整，其中小鹏P7的降价幅度就达到了3万至6万元，可谓诚意十足。但如今去小鹏的线下门店去问，降价之后的小鹏P7甚至还有1万元出头的优惠，如果选择置换，能谈的幅度更大。

4、最后我们回到全新P7i的价格上来讲，若是对比小鹏P7原本未降价时的售价来看，倒也没有太多出入，只是P7i顶配车型上调了几万，也称得上是加量不加价了，还是很有吸引力的。但是对比小鹏P7当下的一个售价来看，这台全新升级的小鹏P7i就稍微地贵了一些了，相当于入门级车型就涨了四万。

5、从直接价格方面来看，小鹏跟蔚来之间的差别并不大：小鹏P7减5万，蔚来减7万。真正不同的两者的属性——蔚来的车电分离服务是基于自家的换电体系而提供，汽车和电池可以实现物理上的分离。

6、近日，小鹏汽车推出了新的限时优惠政策，小鹏P7i车型鹏翼性能版优惠5万元，价格从原来的399万，降到了优惠后的299万，那这车怎么样？还等小米SU7吗？下面就让我们一起来看看。首先是外观部分，两台车都是非常时尚运动的，不过它们也有各自的特点。

小鹏汽车10万左右

官方指导价99-119万元。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。汽车常见品牌 国产汽车品牌有集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪，蔚来，小鹏汽车，东风等。

小鹏G6进一步降低XNGP购买门槛，加速XNGP普及进程，也被誉为“中国智驾新标杆”。 亮相即火热，小鹏G6热度和口碑双收 小鹏G6在上海车展正式亮相后立即收获超高人气，小鹏汽车展台流量创下了馆内新高。

与前段时间一些车企“推新降价”的策略不同，三款新车的上市价格均与市场预期背道而驰。2022年小鹏汽车销量不及预期，其销量担当小鹏P7仅售出9万辆，此次改款P7i上市前，很多人认为该车的售价一定会降低，从而抗衡Model 3降价后带来的冲击。

再不降就卖不出了!官降6万表诚意,这些合资车该不该入手?

1、为此，以宝马为首的传统豪华品牌也开始加入这场价格战中，宝马iX3从499万-50.99万降价到399万-499万；如今沃尔沃XC40售价也官降8万元，由原来的370万元下调至290万元。

2、最后，比亚迪此次的这一番价格大调整，总体都可谓是诚意满满，也意味着比亚迪正式吹响了今年向合资车所发起“反击”的号角。于咱们没买车的消费者来说，这一波降价肯定是买到就赚到，于整个汽车市场而言，这一波举措无疑也将会促进汽车市场的消费、起到提振消费信心的作用。

3、举个形象的例子，当中国车企将下一代车型的售价打到15万级，原先卖20万的合资新能源车可能刚刚将价格降到15万，但技术却落后中国品牌一个代际。

关于小鹏汽车下半年会降价吗，以及小鹏会不会降价的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。