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1、显然,通过这一系列“黑科技”的加持,小米SU7无愧是一辆属于年轻人,媲美保时捷、Tesla的梦想之车。
2、但包括智驾在内的部分功能,在以“卷”为核心的市场氛围中被友商提前“截胡”展示了出来,虽然雷军表示不太在乎,可事实上却导致了对于用户而言新鲜感的缺失。
3、近日,小米召开了科技发布会,发布会上正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
4、随着“证件照”曝光,网络中也流出了“小米SU7或将在12月28日亮相”的传言。对此言论,小米官方曾回应称——新车发布会的时间待定,12月28日也在考虑范围内。
1、小米SU7定位C级豪华轿车,轴距3000毫米,长度49***毫米,这个轴距只比阿维塔12略小一些,相比智界S7以及极氪007等近来热门车稍大,空间小有优势。
2、就在12月28日,小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题,雷军也表示,小米SU7的售价不会太便宜,不可能99万或者199万元。
3、小米SU7标准版配置远超Model 3,用料扎实,而且产品上市初期,***购成本也非常高。定价上确实有些压力,希望大家理解。但无论如何我们一定会让大家觉得物超所值。作为小米汽车首款车型,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。
1、” 所以,小米首车SU7从研发之初到成功量产,完全倾注了小米的造车理念:科技×生态,先进的移动智能空间。 在科技方面,小米 SU7 ***用了自研的超级电机 HyperEngine 和 CTB 一体化电池技术。
2、不过从发布会现场,小米SU7所表现出的产品力,以及小米汽车在造车基础工程方面取得的技术进展不难发现,这辆投入了3400名工程师,花费100亿打造的全新纯电轿跑车型,已经具备了雷军口中“一辆好车”的基本素质。
3、尾部设计上,小米SU7***用了流行的贯穿式尾灯设计,上方带有xiaomi标识,提升了识别度。优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张,***用车身同色,引人注目。
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