1万以内10年的车-1万以内的轿车

今天给大家分享1万以内10年的车，其中也会对1万以内的轿车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、10年的二手五菱之光1,0排量第一年参保50万商业险和交强险共要多少钱...
• 2、车子的折旧率怎么算
• 3、开一万元以内的二手车是什么感觉?
• 4、1万多就可以买到年限很近的二手车
• 5、汽车开了10年算老吗十年的车算老车吗的简单介绍

10年的二手五菱之光1,0排量第一年参保50万商业险和交强险共要多少钱...

1、五菱之光面包车交强险第一年交强险是1100元，车船税按排量收龋国家汽车强制保险费与车船税私家车强制险：第一年：5座950元，6-8座1100元第二年：855元，990元第三年：760元，880元第四年：665元，770元第五年：665元，。

2、交强险必不可少，费用为1100元，若第二年未发生事故，保费可降至990元。车损险针对车辆的损坏进行理赔，包括碰撞等造成的损失，费用大约在30元左右。第三者责任险的保额多在5万到50万之间，一般选择20万的额度，即对方遭受损害时，保险公司最多赔付20万元，保费约为920元。

3、五菱之光汽车过户后第一年的交强险费用为1100元。以下是关于五菱之光汽车交强险费用的详细解基础费率 五菱之光汽车，在未过户且为私家车的情况下，其交强险的基础费率根据座位数有所不同。一般来说，5座车型的交强险基础费率为950元。

4、五菱之光面包车交强险第一年交强险是1100元，车船税按排量收取。 国家汽车强制保险费与车船税 。私家车强制险：第一年：5座 950元，6-8座1100元 。第二年： 855元 ， 990 元 。第三年： 760元 ， 880元 。第四年： 665元 ， 770元 。

5、五菱之光交强为950元，家庭自用汽车6座以下　 950元，家庭自用汽车6座及以上　1100元 交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

6、费用 五菱之光面包车交全险一年的费用并不是固定的，它受到多种因素的影响，如车辆价值、保险公司、保险政策、车主的个人情况（如年龄、驾龄、驾驶记录等）以及所选的保险种类和保额等。因此，无法给出一个具体的数字。

车子的折旧率怎么算

二手车汽车折旧率的计算方法：一般来说，汽车使用寿命大致为10年，如果我们将新车使用10年报废视为100分的话，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值；可分为3个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折33%。

在确认车况后，第一年的车型折旧率大约在15%到20%之间，而第二年到第五年则每年递减7%到9%。如果车辆在这一期间内没有发生显著变化，折旧率将按照此比例计算。同一系列中的二手车购买价格以基本款为基础。

计算车子折旧率的方法主要有三种：第一种方法：折旧的百分比等于2除以预计使用年限。第二种方法：折旧额等于原值除以（还可使用的年限与总使用年限的和）。第三种方法：每年折旧额等于原值除以预计使用年限。在选择折旧方法时，建议***用直线法。

平均年限法：每年折旧额等于原值除以预计使用年限。例如，一辆10万元的汽车预计使用10年，那么每年折旧1万元。工作量法：折旧额等于原值乘以已经行驶的里程除以预计使用里程。比如，一辆10万元的汽车预计行驶10万公里，那么每行驶1公里就折旧1元。

车辆折旧费的计算方法： 车辆折旧费可通过以下公式计算：二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率； 以某辆车为例，购买价值为300000元，折旧年限为5年，残值率为5%。

开一万元以内的二手车是什么感觉?

一万元以内的二手车，恐怕车子状况或者里程比较糟糕了。开这种车子主要就是不想吹风淋雨，开的那个人没有优越感，比较实际咯。但是一旦有和朋友对比，自己就会觉得比较尴尬了。

标致207开起来的感觉是最舒服的，缺点是两厢车，空间小，而且颜色是红色的，给老爷子开确实不太合适。其实最开始想找的是老捷达，皮实耐用，非常抗造，而且开上去视野很好，空间也没问题，由于时间原因确实没有找到合适的，有点可惜，最后就定了那辆f3。

驾驶体验方面，车辆整体感受不错，方向盘轻便，配置包括日间行车灯、导航和语音控制等功能。然而，电子换挡杆的使用逻辑存在不便，需要踩刹车才能切换档位，且在特定情况下换挡无效，操作略显繁琐。触摸屏空调操作方式反人类，灵敏度不佳，控制面板逻辑混乱，除雾模式按钮设计更是复杂，需要多次操作才能退出。

1万多就可以买到年限很近的二手车

万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

万元、二手车，我推荐你去搜索和选购我现在使用的这台：丰田致享。因为这款车我最熟悉了，二手的价格和性能我觉得比较适合你。（这是我买的，也准备成二手了）丰田致享这款车最老的是2017年款（其实也不算很老）。

-2万就能满足新手练车 这些钱能买到一辆什么样的二手车？一般国产车在12年左右的车型比较多，合资车的话基本可以买到09年到12年之间的车型。

借着笔者购买过的两辆二手车，谈谈在购买二手车时如何避雷，仅供各位车友参考。关于车况真实明了就好， 事故车未必不能选 笔者入手第一辆车是一辆04年的手动挡威驰，搭载的丰田5A发动机，5MT变速箱，2010年入手时里程不到12万公里，车龄6年。

其实2万这个预算买二手车还是有很多选择，我这边从省心耐用几个方面推荐以下几款车：雪佛兰赛欧，作为雪佛兰车系比较保值的车型，赛欧还是比较值得推荐。2和4排量可以选择，13年2L手动挡在2万左右的价格。缺点是内饰异味较大。雨燕，这车绝对属于短小精悍那种的，3和5排量。

汽车开了10年算老吗十年的车算老车吗的简单介绍

1、你好！汽车也就是一个工具，开10年不算老的，只要你保养的好，车况应该不差的。在国外，很多七八十年代的车子还能正常工作。汽车开了10年算老吗 汽车开了10年算老了。车到6-8年，基本都会出现一些小问题，比如漏油、异响、抖动等。

2、算。如果一辆车开了10年，这个阶段的车，各部件的性能都已经大不如前了，为了行驶中的安全，车主必须更加细心，从车况的角度来说，应该算是老车了，很多零件都会老化损坏，如果继续使用，会造成一定的问题。

3、年的车，算是老爷车了。经过六到八年的驾驶，汽车的许多部件都会老化和损坏。如果继续使用，会出现某些问题。因此，在机动车辆使用的八到十年期间，有必要对车辆进行整体检修。十年之后的车辆如何年检10年后，机动车将每年进行一次在线检测，直到车辆使用15年。

4、十年车龄不算老，最多人到中年，也就是中老年人。目前车辆6年免检，6到10年每2年检一次，所以10年的车不算太老，但是10年以上每年都会检。现在的旧车通常指的是一年检查两次的那种，还有一种旧车也可以指里程数较大的那种。其实车龄10年也没什么好讲究的。10岁以后每年检查一次。

关于1万以内10年的车，以及1万以内的轿车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。