小米su7座椅-小米su7座椅有***功能吗
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简述信息一览：
简洁化设计,小米SU7内饰设计图来了,猜猜会定什么价?
1、车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。新车内饰虽然现在各家都有自己的特色，但整体风格却异曲同工，都是比较简洁化的类型。
2、毕竟堆料摆在这里，今天的小米跟当年的1999小米手机已经不同了。现在是港股上市公司，想要赔本卖车，雷军一个人说了不算。但市场又不允许它定高价，那么小米SU7就剩下一条路可以走：那就是“刹车付费模式”。刹车付费：通常指的是一项服务或功能的使用权需要通过支付一定的费用来获得。
3、为什么说小米SU7是旗舰水平？它表现在五个方面。旗舰设计。小米SU7集和全球顶尖设计师团队倾力打造，由宝马全球首位中国设计师李田原，前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻，前宝马高级内饰设计师Shin共同操刀完成。
4、不过，市场最终会给出答案。为了迎合不同的需求，说不定之后的SUSUSU..会有一款SUV车型。
5、小米SU7作为首款车型，拥有出色的性能参数：78秒的零百加速时间，0.195的风阻系数，265km/h的最高车速等。其内饰配备了翻转式仪表屏和超大中控屏，整体布局中规中矩。 小米SU7的售价预计不会低，因为首款车型的定价将直接影响品牌定位。
小米SU7内饰细节欣赏
其中，两款新增车型分别是 380TSI 四驱 R-Line 黑光骑士版和 380TSI 玄武岩版。新款揽巡延续了老款车型的整体设计风格，但在细节上更加精致和时尚。新车除了最低配车型外，都配备了 15 瓦的手机无线充电功能。大屏幕！平底方向盘！小米汽车SU7内饰曝光。近日，在相关渠道曝光了小米汽车SU7内饰照片。
目前，官方已经公布了小米SU7的内饰官图，内饰设计布局主打未来科技感，11英寸悬浮中控屏和翻转式仪表盘是比较独特的存在。比较意外的一点是，虽然有大屏，但还是设计了物理按键，有助于提升日常用车的实用性。
首先对外观做个简单的对比，因为外观比较主观，每个人的喜好都不一样，所以我尽量客观的阐述。小米SU7的前脸造型类似保时捷Taycan，但很多细节是不一样的，大灯***用水滴造型，内部结构是一个“米”字，非常有辨识度。
在车尾部分，小米SU7配备贯穿式风格后尾灯，左右两侧灯腔内光源呈“C”字造型，看起来比较简洁但不失辨识度。小米SU7后包围***用运动化的造型设计，并提供可升降式电动扰流板，据悉可实现0度、5度、12度和25度共4种角度调节。内饰方面，小米SU7的整体布局相当简洁，符合时下新能源车的设计趋势。
近日，有汽车媒体曝光一组小米汽车SU7的道路测试谍照，终于！在小米CEO雷军宣布造车后第960多天后，这颗硕果终于要落地了。此前，新车工信部进行申报，定位C级豪华轿车，新车共推出两款配置——SUSU7 Max，新车预计在明上市。
小米su7配置怎么样?
在这场备受瞩目的7/8对决中，双方均展现出强大的竞争力，究竟谁能在这场真刀真枪的对决中脱颖而出，确实令人期待。为了公平起见，我们接下来将对小米SU7和***E8进行详细的对***析，一探究竟。
小米su7的配置参数 车长9***米，电池分别为三元锂离子电池（宁德时代）和磷酸铁锂电池（比亚迪襄阳弗迪电池）。车辆整备质量方面，小米SU7 101kWh版的为2205kg，76kWh版的为1980kg。尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为49***/1963/1440mm，而轴距则为3000mm，定位也是一款运动风格取向的中大型轿跑车。
进入2024年后，整个汽车行业更加内卷，降价成了永恒的话题，「电比油低」「油比电低」「电比电低」，一个个口号喊出，一款款产品降价，搭上新能源汽车末班车的小米SU7，能从无数竞品中脱颖而出吗？ 智能化仍是最大看点 去年12月28日的技术沟通会上，小米已将SU7的参数配置基本公布。
最后就是小米生态，这也是该车的一大亮点。小米SU7可以实现“人车家全生态”闭环，车机提供多种主流应用，而且手机应用也可以直接pin到车内，并且具备应用拓展能力，支持1000多种米家设备无感上车和5000多款应用逐步适配共享。
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