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无锡本田汽车降价了吗现在-无锡本田汽车降价了吗现在还有吗

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简述信息一览:

11代本田雅阁燃油轿车8月份会降价5万吗

万左右口碑最好的车,本田雅阁无疑是一个值得考虑的选择。作为一款中型轿车,雅阁在动力、燃油经济性、舒适性和可靠性等方面都表现出色。其外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富,提供了舒适的驾乘体验。雅阁在市场上拥有良好的口碑,其品质和可靠性得到了广泛认可。

整车3年或10万公里质保,三电8年或15万公里质保等多重限时权益。作为广汽本田的销量担当之一,前十代的雅阁车型受到了消费者的不少好评,而此次第十一代雅阁自亮相后就引来不少潜在消费者的关注。

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(图片来源网络,侵删)

于是乎,我们看到了这4款全面焕新的合资中型车,至于它们都是“谁”?下面就让我们具体来看看。第一款,全新本田雅阁 全新一代本田雅阁在5月20日当天正式上市,此次新车推出了燃油版和插混版两种动力共7个配置车型,而售价则为198-288万元。

但第十一代广汽本田雅阁首次提供的e:PHEV插电混动版车型就不同了,这波看似为拥抱电气化时代,广汽本田官方全新提供了能上绿牌的雅阁,但它在定价上这次真没什么诚意。

了解这个背景,你可能就多少能理解,为什么到了2023年,本田还要推出一款依然有强烈“燃油车气质”的全新换代雅阁了(我知道新雅阁也有PHEV版本,但它在各个层面都不是新雅阁的主力,这点稍晚细聊)。

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(图片来源网络,侵删)

全新本田雅阁本月下旬上市,现款大降价,究竟值不值得买?

1、动力方面,全新雅阁预计仅有5T纯燃油和PHEV版本,HEV油电混动不国产,所以如果希望购入HEV版本的话,只能考虑现款车型了。但如果所在城市限牌、很需要新能源车的话,全新雅阁的PHEV版不容错过。

2、小结:在中型轿车市场,本田雅阁一直保持着不错的销量表现和市场口碑,临近换代的降价促销更是让这款车在产品末期又火了一把。据了解,第11代本田雅阁将于5月20日正式上市,如果想要趁优惠选择现款车型,现在就是一个很不错的时机。那么你会选择抄底现款还是等新款呢?欢迎留下你的看法。

3、当然值得买,它现在多便宜啊!5T燃油版,终端实际的最低净车价还不到13万元!而0升的插混版,优惠后的入门净车价也才18万出头!就问你,早几年,这个价买雅阁,谁敢想?当然,在当下这么卷的车市,便宜的车大把,不是说它便宜就值得买。

4、首先全新雅阁共推出燃油版和插混版两种动力共7个配置车型,其中4款燃油版车型,砍掉了此前产量和销量都很低的舒享版车型(甚至都不卖),售价区间为198-288万元,理论上起售门槛都是198万元,并没有涨价,而其他车型价格虽上调一些,但考虑到增加了很多舒适性配置和安全配置,也在情理之中。

5、不光不改款,雅阁的优惠也不大。整体来看在5万左右,当然不排除个别地区的特殊政策。如此傲娇的雅阁得益于期不错的产品力,外观运动时尚,动力油耗平衡,空间宽大,能够满足商务、家庭用车等多元化需求。外观风格更年轻 雅阁作为进入国内较早的合资车,给人的感觉以沉稳为主。

本田飞度2021款自动挡多少钱

1、年本田飞度自动挡无天窗大概8万, 因为目前本田飞度最新在售款式为2021款,其指导价格为8181088万元,全系均***用自动挡变速箱,其中本田飞度潮启版关注度最高,其优惠裸车价格为688万元根据上面讲述本田飞度的裸。

2、款飞度自动挡售价7万2021最新款本田飞度共有6款在售车型,其指导价格为18-88万元,下图为本田飞度自动挡报价表的详细内容。可以看到本田飞度的6款车型均***用了自动挡变速器,其中关注度最高的车型是飞度潮启版,该车型优惠后的裸车价格为88万元。

3、正常的话新车的话是八九万块钱吧,全下来的价格,所以说那车本田飞度,这车本身有点贵性价比,来说吧,车倒可以,性价比不高;元,再加上商业保险5083元,最终的全款落地价为元。元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年。

4、最终的落地价是105532元。飞度蜂窝网状中网***用饰条进行修饰,小巧的造型反倒给人一种精致的感觉,配合精巧的前脸,为整车提升了一定的档次。飞度2021款5LCVT潮跑版内饰呈现出简约的设计风格,加上橙色饰条,和该车定位相符合。

5、飞度2021款,作为一款小型车的本田车型,其官方指导价区间在81800元至108800元!--之间。具体到飞度2021款的5LCVT潮跑版,其官方定价为95800元!--。然而,目前在安阳市,此版本并未提供任何折扣,所以购置税和车船税等必要费用总计为10278元!--。

B级车常青树本田雅阁降价1万,混动版性价比比凯美瑞双擎高

1、首先看本田雅阁锐?混动。我最推荐的配置是混动版本的次顶配,即官方指导价为268万元的0L 锐智版,这一车型的配置最为齐全且实用。 而对于丰田凯美瑞双擎,在我看来最值得买的配置官方指导价与之相当,为标价298万元的5HG豪华版。 这两款车的配置水准大致相当,雅阁相对配置更高。

2、仔细对比过了价格之后,才明白为什么 雅阁是中级车的销量王。毕竟便宜了好几万,说雅阁比凯美瑞好,我到现在也不敢苟同,但结合实际售价看性价比,雅阁确实要比凯美瑞强。所以最终打算向价格妥协,上广汽本田试驾雅阁。

3、雅阁的插混就有所不同了,除了在油耗上和凯美瑞混动有一定的差距之外,插混车型在满电和亏电时的性能表现差别较大,要保证性能就得频繁充电。虽然插混的电池容量比双擎大一些,但始终是不能和纯电车的电池容量比,这也就导致了它的充电频率会变很高,没有快充的车型充电耗时也会更长。

4、混动版车型依旧***用第三代i-MMD混动系统,0L发动机最大功率107kW,而电机最大功率135kW,因此二者组合一起后,所带来的加速感受明显优于5T燃油版,已经是合资B级车阵营的一流水准了。更何况混动版雅阁的油耗相当低,该款车型NEDC综合油耗仅为4L/100km,其经济性不言而喻。

5、凯美瑞优势配置——混合动力系统带来的更低油耗、更顺畅、更灵敏的响应性、副驾座椅老板键、后排座椅靠背四六折叠、HiCar、前雾灯等。

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