中国汽车哪些品牌降价了-中国车市降价空间

今天给大家分享中国汽车哪些品牌降价了，其中也会对中国车市降价空间的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚
• 2、突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
• 3、拼了!车企最新降价车型汇总,为清库存疯狂“打骨折”
• 4、不拼命还想在中国卖车?蔚来全系降价3万,极狐直降10万!

3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚

保值率高的车，一般毛病少，开着放心，而且用几年之后再转手，也能卖个好价钱；相反，保值率低的车，可能存在诸多毛病，隔三岔五往维修店跑，用着糟心，而且折价也比较大，将来换车时只能“打骨折”甩卖，伤心又伤身。

在同级别的情况，电动车起步加速更快是不争的事实，燃油车零百做到7s级就算得上快了，而电动车双电机版基本都能进入4秒俱乐部。但是如果把战线拉长到跑完整的赛道，电动车需要面对更大的车重、电机热衰减、电量降低对加速影响等因素，一般情况燃油车的性能表现会比电动车更好一些。

***大减价，好东西便宜卖咯，走过路过不要错过，不买也过来看看，品种繁多款式新颖，总要一件两件适合你。降价啦，降价啦，打八折哦，快来买吧，买到就是赚到，心动就是行动。说得美，夸得大，不如让事实来说话。要买要带，赶紧赶快。

突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价

1、特斯拉又降价了！ 8月14日一早，特斯拉官方微博发文称，即日起，特斯拉中国Model Y长续航和高性能版降价4万元，降价幅度在4%。其中，Model Y长续航版首次降进30万元大关，来到299万元。Model 3虽然没有直接给出降价优惠，但8000元的保险补贴，也算变相降价5%了。 压力又传导到国内自主新能源车企的身上。

2、进入8月，新能源车官宣降价之声此起彼伏，包括上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等。特斯拉今年以来已多次调价，包括1月6日、4月和5月。马斯克在二季度财报会上曾强调，如果宏观环境不能保持稳定，特斯拉也不得不降价。特斯拉中国7月销量4万辆，是今年最低的月度成绩。

3、特斯拉突发降价首日，北京单店交出了20台左右的订单，销售顾问的逼单***则是，买标续不如买长续，只差3万多元，还都是得等5周才能提车。时隔6个月，特斯拉Model Y部分车型降了4万元。

4、毕竟，伴随着电动车市场规模逐渐扩大，成本随之降低，价格战不会结束，只会以不同的形式持续的“爆发”。近段时间以来，除了一系列传统燃油车企之外，多家电动车企业也开启了“降价模式”，加入了价格战大军。基于这一降价趋势，电动车市场再想“涨”回去的可能性极低。

拼了!车企最新降价车型汇总,为清库存疯狂“打骨折”

1、然而，真正懂车的人就会知道，雅阁、凯美瑞虽好，却并不是性价比最高的选择。

2、车企降价逻辑，回馈还是清理？要想找到值得买的车型，首先需要明白车市降价背后的深层逻辑。其实面对三年的疫情冲击以及新能源汽车的冲击等，燃油车市场经历了较长时间的低迷阶段，汽车厂商库存指数不断提升，之前一些市场优势不大的传统燃油车品牌，已经到了迫在眉睫的转型期。

3、刚进入中国那会，外观前卫的揽胜极光简直是有钱人的收割机，加价二三十万买车的大有人在，但不太靠谱的品质和比较随意的做工，以及被国产山寨车玩坏了的外观，揽胜极光如今已经沦落为8折兜售仍然无人问津的奇瑞捷豹路虎-揽胜极光。

不拼命还想在中国卖车?蔚来全系降价3万,极狐直降10万!

1、近期蔚来全系降价3万，极狐直降10万！就印证了这个说法。

2、针对已提车的老用户，其首任车***益不受影响。在购买蔚来新车时，老用户可以选择将原车的首任车***益，转移到新车当中；也可以选择放弃权益，从而抵扣3-5万元的购车款。针对新用户，假如你还是想要获得例如免费换电、10年不限里程质保等权益，蔚来汽车目前也提供了有偿的服务套餐，限时售价为3万元。

3、“取消免费换电，全系降价3万元！”蔚来汽车刚刚放出一条重磅消息引发圈内热议。随后，蔚来汽车CEO李斌在用户社区留言表示，“这次的调整在内部讨论了很久，也听取了部分用户的意见与建议。要考虑的方方面面实在太多了，到今天凌晨三点还在反复推敲。

4、月12日，蔚来汽车宣布对品牌下所有车型起售价下调3万元。蔚来本次降价，从表面上看，售价的确有所降低。但实质上，蔚来汽车本身并没有降价，减少的价格都是从此前主打的服务内容里进行缩水。

5、凌晨三点还在推敲，在听取部分用户意见与建议，综合考虑方方面面之后；蔚来汽车做出了全系新车降价3万元的决定，并且取消终身免费换电，整车质保由10年不限里程调整为6年或15万锅里。

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