十年的豪车10万公里-十年的车跑了十万公里的车还能开几年
接下来为大家讲解十年的豪车10万公里，以及十年的车跑了十万公里的车还能开几年涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
十年车龄的二手车能买吗?
超过十年的二手车，如果是买来家用，不建议购买；如果是买来玩的，可以考虑购买。以下是具体原因：家用不建议购买：车龄10年的车，其车况通常比较差，基本上已经属于高龄车。这类车辆在使用过程中可能会出现各种问题，如异响、反应迟钝等，这都在情理之中。
家用需求不建议购买 车况可能较差：10年车龄的二手车，其车况普遍较差，可能存在各种小毛病和隐患，需要经常维修和保养。安全性难以保证：高龄车的安全性能可能有所下降，包括刹车系统、转向系统等关键部件，存在安全隐患。
如果是家用，由于车龄10年的车况普遍较差，可能会出现各种小问题和故障，需要频繁的维修和保养，因此不建议购买10年车龄以上的二手车。如果是买来玩或者改装，由于这类车辆价格通常比较低廉，可以考虑购买。这样既能满足个性化需求，又能在经济上得到实惠。
十年开了十万公里的二手车是否能买，取决于车辆的具体状况：车辆状况良好且无严重机械故障：如果这辆二手车在过去的十年里得到了良好的保养，并且没有出现严重的机械故障或损坏，那么它仍然是一个值得考虑的选择。这样的车辆可能仍然具有较高的可靠性和耐用性。
年车龄的车一般不建议购买，主要原因有以下几点：小毛病多：10年以上的二手车往往存在较多的小毛病，这些毛病可能会频繁出现，给车主带来诸多不便。维修成本高，可能需要频繁返厂重修，增加了使用成本。收藏价值有限：即使是豪华车型，10年以上的车龄也不一定具有显著的收藏价值。
年车龄的车能否购买，取决于多种因素，但总体来说风险较高，需谨慎考虑。以下是几个关键点：小毛病多：10年车龄的车辆，尤其是二手车，往往存在较多的小毛病。这些毛病可能涉及车辆的各个系统，包括但不限于发动机、变速箱、悬挂、电气系统等。购买后可能需要频繁维修，增加使用成本。
10年前买了国产SUV,开了30万公里竟然还不想换!
1、虽说小毛病不少，但这10年车龄的瑞虎也属于耐用，毕竟三大件没出什么岔子，实际油耗更是只有8L/百公里，对于这样一辆老车而言，简直逆天。李先生也没想着将其卖出去，另外这老车也确实卖不出价格，二手车贩只给出5000元的收购价，这可比一部iPhone的价格还要便宜，还不如留着给刚考完驾照的儿子练手。
2、宝骏汽车最大的优势还有关注点就是它的价格，很多车型定位都是在五万到十万元区间，这么便宜的价格对普通家庭来说都是能够承受的，虽然价格很便宜，但是质量并不会差。这款宝骏530它的优势也很明显，不管是载人还是拉货都没有问题。从它的销量就能够看出它有多好的耐用性能了，10年连个灯泡都不用换。
3、年斯巴鲁力狮，12年老板10万元转给我的，24万公里了，车况还可以，18年本想换车了，现在的情况想换也换不了。
4、大咖点评：十年前CR-V可是神一样的存在，当时的城市SUV非常少，CR-V算是最早的的城市SUV之一，到2009年CR-V已经是第三代车型，外观上融入了更多的时尚元素，车身线条变得更加饱满。国产第三代CR-V，从刚一上市，新车便出现了加价销售的现象。从最早的加装万元装饰到后来直接加价现金，盛况空前。
5、想换车后，就开始物色新车。 首先，开了几年轿车，想换换口味，也考虑到空间的需求，所以锁定SUV，最好有四驱和一定的走非铺装路面的能力。 其次，动力要好，个人认为动力和操控是一体的，没有动力，谈何操控？所以基本上0L排量，180马力以上，300牛米以上扭矩是目标。
6、说回来这两款，个人建议还是奇骏吧。价格不算高，性能稳定，而且现在优惠也比较大，和我心中的CRV一样，是那种年轻的时候想要的SUV。
请教奥迪Q5,天津牌,2012年奥迪Q5,金色(香槟色),能值多少钱?
年的奥迪q5。香槟色，如果车况良好的话，大约能卖10万左右，毕竟已经十年的车。而且，还不知道你就是国际排放，应该是国四的，如果国四排放的很多地方都不允许落牌照了。
请教奥迪Q5，天津牌，2012年奥迪Q5，金色（香槟色），能值多少钱？ 100二手车交易市场帮你询价了一下，同款车2012年奥迪Q5，金色的车大约10万多，超过13万元左右。要看买主心情及喜爱度来决定的。
应该在原车价值的20-30%之间，具体还需要看综合车况。另外，香槟色在二手车里面大多是减分项，不如白色和黑色能要的上价钱。一家之言，仅供参考。
您好！请问您的奥迪Q5具体是什么配置的呢？目前公里数是多少？目前12年奥迪Q5的行情价在9万到12万之间。
如果您的奥迪Q5是香槟色且状况良好，预计售价大约在10万左右。但需注意，由于车辆已达到十年，如排放标准为国四，可能在一些地区无***常上路和落牌照。
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