小米su7碰撞测试中保研-小米su7价格什么时候公布
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简述信息一览：
不靠价格取胜?首款小米汽车正式亮相,人车家全生态实现闭环
1、易车讯 12月27日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博分享了两条重要信息，一是小米澎湃OS启动新标识，将以全新的形象与大家见面；二是随着即将发布的小米汽车，小米的“人车家全生态”正式闭环，迎来了“跨越”一刻。雷军写道，小米澎湃OS标识将广星系进发，表达为中心旋开的点阵。
2、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。
3、在今年10月，小米集团战略全面升级为“人车家全生态”，汽车已经成为战略中最重要的一环。目前在小米看来，打造先进的移动智能空间，就是汽车工业新百年的核心命题。随着小米SU7的推出，也代表着“人车家全生态”已正式闭环，小米澎湃OS的诸多特性和完备流畅的生态体验，将全部在小米SU7上实现。
小米汽车技术发布会省流版,雷军:14.9万不可能
小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。（为啥叫V6和V6S？单纯是因为雷军认为它的的功率像 V6 发动机。
在长达三小时的“小米汽车技术发布会”上，小米集团创始人、董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术，最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑，不可能便宜的，言下之意该车“确实有点贵”，这和他之前的观点一致。
但从雷军的回答来看，“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价，只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看，想在价格上直接震撼已经不太可能。不过也有好消息，雷军确认小米不会为了降低起售价，搞一个“丐中丐”版本出来。
在发布会现场，小米科技创始人雷军表示自己深知汽车工业之复杂，一直心怀敬畏之心，所以当自己开始决定进军汽车行业之后就逐家登门拜访。就这样，自己选择从底层核心技术出发，注入十倍投入之后认认真真造一辆好车。立志经过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。
在2023年年底，一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相，而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说，这台新车不可能是99万，也不是199万。
此次发布会上，雷军对小米SU7的定价猜测进行回应：“99万元起售是不可能的，也不要再讲19万，我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
小米执行标准哪个最好
1、一级。小米的执行标准一级最好。一级小米加工精细度最高，规定要求小米粒面种皮基本脱掉的颗粒≥90%，不完善颗粒≤1%，杂质总量≤0.3%，所以一级比二级***都要好。在购买小米前，可在小米的外包装上寻找其等级，优选选择一级小米，其次选择二级，***小米由于加工不够精细，杂质较多，因此不建议购买。
2、一级小米的执行标准是最高级别的。在加工精细度方面，一级小米的要求最为严格，规定其粒面种皮基本脱掉的颗粒应≥90%，不完善颗粒应≤1%，杂质总量应≤0.3%。因此，一级小米的品质优于二级和***小米。
3、小米SU7的安全性能超过了这些标准的要求。此外，小米汽车还进行了更严格的侧柱碰撞测试，包括主驾、副驾及后排座位80个点位，追尾后碰撞速度达到全球最高的90公里/小时70%偏置碰撞。这表明小米汽车在保障乘客安全方面投入了大量资源，并***用最先进的技术和设备提升产品的安全性能。
4、小米的执行标准多数为地方标准，例如河北省的DB13/T 1298-2019《地理标志产品 蔚州贡米（蔚州小米）》、DB13/T 2421-2016《地理标志产品 黄宽空手旗小慎嫌米》以及内蒙古自治区的DB15/T 1737-2019《赤峰小米》。
5、种。B/T26665-2011《小米》，以及GB/T《小米》，这两个执行标准都是小米的国家级标准。小米又称为粟，北方称谷子，谷子脱壳为小米，其粒小，直径1mm。小米是世界上最古老的栽培农作物之一，起源于中国黄河流域，是中国古代的主要粮食作物。
6、矿物质/%≤0.02；碎米/%≤0；水分/%≤10；色泽、气味正常。等级2：加工精度/%≥70.0；不完善粒/%≤0；最大限度杂质总量/%≤0.7；黍粒/%≤0.4；矿物质/%≤0.02；碎米/%≤0；水分/%≤10；色泽、气味正常。
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