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小鹏汽车官宣降价时间表-小鹏汽车2022年

编辑小哥M
汽车降价
2024-05-15 19:49:38
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文章阐述了关于小鹏汽车官宣降价时间表，以及小鹏汽车2022年的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、深蓝S7预售/小鹏G6下线/五菱和哪吒降价新能源市场盘点
2、埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点
3、车辆购置税新政正式实施,售价30万以上车型或迎全面降价
4、新车上市48小时降价2万!G9开局失利,小鹏高端化将走向何方?
5、扶摇平台、降4.6万,小鹏G9上市,买哪款合适?
6、销量同、环比双降之后,小鹏G6开启限时优惠:降价2.0万

深蓝S7预售/小鹏G6下线/五菱和哪吒降价新能源市场盘点

近期，国内新能源车市场又有新消息，五菱和哪吒选择了官方降价，深蓝S7正式开启预售，小鹏的全新车型G6也正式下线。今天这期节目，就来聊聊上面四个品牌。五菱宏光MINI EV降价五菱宏光MINI EV是入门级纯电动车市场的明星车型，依靠实惠的价格、完善的销售服务网络，五菱MINI EV成功跻身轿车市场销量排行榜前列。

除此以外还有启源、深蓝、长安、零跑等多个品牌也都加入了降价的行列，别克这轮纯属凑热闹，有些个车的降价幅度还不如去年年底呢。总体上来说今年的情况可能比去年更疯狂，这刚刚放完假，就有那么多品牌给出实打实的优惠，可想而知竞争的激烈程度。

（图片来源网络，侵删）

小鹏去年的“生存危机期”比蔚来更长，月交付量连续数月同比大幅下跌。直到小鹏G6开始预售，到上市前订单蓄水了5万台。小鹏G6交付当月就以3900辆带动小鹏汽车重新站上1万台。

在新能源车的动力操控续航方面，现在市场上消费者都在关注800V高压电气系统，它能带来更好的充电速度，还能降低整车的电耗水平，小鹏G6全系使用全域800V高压SiC碳化硅平台以及3C电芯，整车可以实现充电10分钟，续航300公里的补能能力。

埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点

1、我们从销售中了解到，目前欧拉好猫全系均有2万元的优惠，其中最多人选择的，是售价为198万元的401km豪华型，属于该续航中的中配车型。

（图片来源网络，侵删）

2、受市场竞争压力影响，问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。

3、秦PLUS荣耀版的DM-i车型共推出5款配置，售价区间为98-158万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为98-198万元，相比2023款冠军版对应的车型均降价2万元。

4、在特斯拉官宣降价后，传统车企和新势力品牌，如比亚迪、AITO问界、小鹏等纷纷跟进，也硬着头皮降价应战。比亚迪DM-i车型，售价首次下探至10万元以内，揭开“油电同价”新时代。

车辆购置税新政正式实施,售价30万以上车型或迎全面降价

1、比如车辆价格，未来会以30万的售价为标准，过线和不过线减免的比例和金额会有所不同；再比如纯电续航里程，以300公里或者400公里为标准，过线和不过线的减免的细则有所调整；插电混动和增程式车辆，也可以能会根据不同的纯电行驶里程，进行不同比例的政策调整。

2、尤其是像丰田的主流价格都在30万以上。如果是站在刚需的角度：人们大多会考虑性价比高的品牌车型，而随着国产品牌的兴起越来越满足人们的需求条件。综上所述，汽车购置税减半，丰田基本上没有多大的竞争优势，所以，站在商业竞争的角度，无疑丰田就是最大的输家了。

3、小鹏P7刚刚上市，售价区间为299-399万元，刨除30万以上的四驱车型，后驱版价格进入30万以内。后驱版中最贵的车型是后驱超长续航智尊版，补贴后售价为269万元，其实算上2万多的补贴，补贴前售价刚好贴着30万这条线。很显然，新政一出，小鹏P7好好研究了一下价格打法。

4、“此举有望全面拉动全部的自主品牌车型，全部合资主流车型，部分入门级豪车市场的需求爆发，其爆发潜力巨大。尤其是对混合动力车型有很好的拉动，自主的长城、吉利、长安、红旗、上汽乘用车、广汽乘用车等都有很好的拉动。”崔东树表示。

新车上市48小时降价2万!G9开局失利,小鹏高端化将走向何方?

各家***用的降价方式也五花八门，有的车型通过“增配降价”再上市的方式来调整售价，比如腾势N阿维塔12和奇瑞风云A8，降价力度在1-6万元之间不等。有的直接给现金优惠，比如问界新M小鹏G9以及东风纳米01，最高优惠2万，最低优惠7000元。

被怼到降价？嘴边接力玛莎拉蒂，小鹏G9发售二天降三万，反映了这款车有非常大的盈利空间，由于这种款车上市以后并没有得到想象中的销售量，所以只好降价，期待这个方法来吸引更多顾客。这款车在开完新品发布会以后，遭到顾客退款状况，之后此车企的高管通过研究决定，将这个车将3万元钱填补大伙儿损失。

当然，这种看不见的成本投入，小鹏G9还有很多，比如在底盘用料、智能驾驶的硬件配置上也屡见不鲜，而这又是消费者很难感知的方面。真的是“50万级”驾驶者之车？正如开头所言，小鹏G9在去年上市以来，其实赢得了不少拥趸，可生不逢时，小鹏G9并没有得到期待中的销量反馈。

不仅是发展路线和重点，在产品定位上，小鹏汽车也呈现出回旋镖式的做派。前款G9定位为高端旗舰车型，却在新款G9大幅降价后才获得成功，高端梦首碎；而在今年科技日上，定位不会低甚至极有可能更高的小鹏X9上市，而且是小众中的小众“纯电MPV”。

短短的一年内改款再战，2024款小鹏G9有诚意，但压力依旧非常大！9月19日，2024款小鹏G9正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为239-399万元。给大家划一下重点：新车外观设计基本没有变化，更多针对配置进行了优化升级，并大幅下调了入门价，也足见小鹏汽车的诚意。

月19日，2024款小鹏G9正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为239万-399万元。2024款小鹏G9延续老款车型设计，针对车辆配置以及价格有所调整。2024款小鹏G9的外观延续了老款车型的设计，并没有大的调整。

扶摇平台、降4.6万,小鹏G9上市,买哪款合适?

1、小鹏G6和小鹏G9，你会怎么选？关于车型方面，小鹏G6其实产品力已经十分强，舒适配置、智能化装备以及自动驾驶辅助等等都几乎与小鹏G9看齐。别忘了，小鹏G6也是基于扶摇架构打造，也是用了800V平台。因此车辆续航表现，充电性能，动力性能在市场上的竞争力都相当强劲。

2、零售数据显示，2023年1-8月，小鹏G9累计销量8，624辆，销量仅高于小鹏G3。在小鹏G6上市之后，摆在G9面前的路其实已经非常明确，通过下调价格，重新定位用户群体。因此，此次G9上市的车型从7款缩减为5款，而在价格上，作为入门版价格直接从30.99万元下降到了239万元，整整降低了6万元。

3、小鹏G9 650X性能版指导价：499万元推荐指数：★★★ 650X性能版价格相比650E性能版也贵了5万块，主要提升还是在进阶配置以及舒适配置方面，标配了5D音乐座舱以及XNGP辅助驾驶系统，其中XNGP辅助驾驶系统还是加强版本。

4、从车型来看，小鹏G9此次一共上市了6款车型，这其中还分后驱和四驱、E/G/X三种不同版本，看似比较凌乱，但实际上选择起来还是非常简单的。