吉利***e8和小米su7配置对比-吉利 ***os
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简述信息一览：
一场续航实测,直接曝光”大厂造车和流量造车”的区别!
而这，也和其“健康车生活”的理念高度契合。动力续航方面，天美ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的驱动电动，官方0-100km/h加速时间为6秒。
雷军自己身兼小米汽车一把手，将80%精力放在造车上。原来不开车的雷军开始天天自己开车，随时跟研发部门扣车型细节，让自己亲身加入到造车的各个环节。 雷军自己说，目前已经体验了150多款市面上的车型。
但相应的，6月12日之后订车的车主也不能再享受免费换电的用车权益。取而代之的新权益是，首任车主享受整车6年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保；6年免费车联网，每月8GB流量；终生免费道路救援。
这就是传统大厂和新势力品牌的区别，谁是在认认真真的造车，一眼可辨！【本文来自易车号作者鹏行天下1012，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
为什么说吉利***E8的上市,让小米SU7显得很尴尬?
1、吉利***E8，其后驱版指导价为158-288万元，四驱版售价288万元；后驱版性能看齐启源A07，四驱版破百只要49秒。客观评价这台车的价格已经没有明显优势，但是四驱版还是可以作为参考的。
2、拿最近很火的小米SU7来说，这款车在很多方面都不输50万级的传统豪华品牌油车，但只卖不到30万元的售价，性价比可以说相当高。
3、所以越来越多的友商将小米视为潜在对手，最近吉利就在15-30万元级的价格段布局了多款车型，与小米SU7的价格带高度重合。
不是小米SU7买不起,是17.58万的***E8更有性价比
1、「造每一个人的智能精品车」被淦家阅反复提及，E8 158万元的起售定价体现了***的诚意。
2、现在小米SU7的热度是很高，这款车的实力也不俗。但小米SU7初来乍到，也面对着很多强劲对手，哪吒S、***E极氪007都有着不亚于小米SU7的实力和体验。
3、吉利***E8 158万元的起售价在目前非常内卷的纯电轿车市场，其实这个售价并不算很有优势，同级别的中大型轿车里售价更低的还有零跑等新势力品牌。而面对传统的比亚迪汉，吉利***E8又缺少了插电式混动版本。
4、月5日，吉利***纯电旗舰E8上市，新车158-288万的售价可谓给足了惊喜，叠加限时权益后折合198万起，诚意拉满。但即便定价饱含诚意，对于配置的选择也要谨慎，本文将对针对不同需求推荐合适的配置。
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