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关于深蓝G318的售价,有人猜测定价在30万级,将与坦克400 Hi4-T、豹5等展开竞争。不过基于对深蓝品牌的定位和了解,以及深蓝SL0深蓝S7售价的分析,兵哥认为深蓝G318的定价将会非常亲民,定价在20万级的可能更高。
不过,其实除了***E8,2024年将登场的自主新能源轿车还不少,比如小米SU比亚迪秦L、风云A智己L领克07 EM-P、仰望U7等等,也都很让人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽车,今年终于要问世了。
在2024年,要数最火的产品还要看小米SU7。
1、怎么可能9万?小米汽车技术发布会,雷军一个人讲了整整3小时,这次发布会“只发技术,不发布车”。有网友给雷军留言表示,整场发布会就对这句话“怎么可能9万”印象最深。
2、小米首款新车SU7,已经在12月28日完成亮相。同时,在长达3个小时的小米汽车技术发布会中,我们也初步看到了小米在进入造车领域之后的实力。
3、小米造车的事已不再是新闻,新车也已经在网络中曝光了一段时间。前不久,小米也举办了技术发布会,在发布各项技术的同时,也公布了旗下首款车型——小米SU7的部分信息。简单来说,此次发布会是小米的“内卷简介”。
1、笔者预测,小米在汽车领域,也将以性价比的优势去占领市场。 28日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。
2、小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵,但一定会让大家觉得贵得有道理,在体验上也一定会超出大家预期。
3、Q2:小米SU7到底卖给谁?以前总说“DS”爱买小米,个人认为这个观点还是带有偏见,追求性价比不是人之常情?大可不必有高下之分。
4、给我个人的感觉,别人造车是想办法造一个房子在车子里,但小米造车,仿佛是在研究如何往房子上装4个轮子。
5、雷军表示,小米汽车要打造的不仅是一款汽车,而是一款能够与保时捷、Tesla相媲美的梦想之车。因此,他们没有选择捷径,而是从底层核心技术做起,正向研发,投入巨大,认真打造了一款好车。
6、以上就是魏总的有感而发了,雷军通过小米SU7发布会给魏总好好上了一课:原来汽车还能这么卖?早知道效果这么好,长城汽车的新品发布会我也找个口灿莲花的家伙上台侃侃而谈,反正我自己不行,毕竟我很内向。
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