1、易车讯 当当创始人李国庆日前发布一则***,***中李国庆喊话雷军,让雷军给小米汽车定价15到20万元,别想40万、50万的事情,让蔚来李斌去想。
2、为5000万米粉坚持性价比到底,别谈情绪价值,希望小米SU7定价在15-20万元区间。有图有真相。
3、而就在昨天,当当创始人李国庆也喊话雷军,别谈情绪价值,资产价值,直接定价15~20万。对此消息,小米官方及雷军本人暂未回复。到现在阶段,小米SU7的上市准备工作即将收尾。
4、小米SU7多少钱才合适?关于定价,雷军曾经说过:小米SU7成本很高,所以不会是9万、19万和19万,而且明确表示,可能确实有点贵。这番表态,有2个可能的用意。第1个,他说的是真心话。
5、第二点,车辆本身实力确实足够强悍其实,在定价之初,小米SU7价格是高于259万元的,但经过协商之后,雷军认为小SU7对标特斯拉Model 3,在价格上必须有3万左右的优势,因此将门槛下调至259万元。
6、甚至要不是极星和阿维塔的主动官降6万,小米SU7定价30万以上也是合理的。但奈何市场瞬息万变,30万以上的高合停产后,市场甩卖价格来到了19万。
1、无论配备的是哪款电机,小米汽车都可以将电机极限转速进行付费激活,如同汽油车的“弹射功能”,一般人用不到,不如隐藏起来卖给有需要的人。
2、那么我们可以大致推论一下,小米SU7的标准版,应该是一个工艺水平、功能配置上超过特斯拉Model 3,并且价格也有可能贵过它的产品。也就符合我们一直猜测的,SU7应该起步售价在25万元上下。
3、日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
易车讯 3月26日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在社交媒体上对外公布:小米SU7的智能辅助驾驶是全系技术自研,而且是全系标配。
智能驾驶方面,小米智能驾驶全栈自研,实车累计测试 1000万公里,小米 SU7全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。
小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁***295芯片,小米平板可无缝上车,做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动,应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用,支持carplay和airplay,并且支持苹果iPad上车。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交媒体上表示:“小米智能驾驶,可能是业内进步最快、进展最猛的。我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营。
关于su7小米雷军,以及小米雷军are you ok的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。