汽车大降价全国蔓延价格战-汽车降价2021

本篇文章给大家分享汽车大降价全国蔓延价格战，以及汽车降价2021对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、价格战的多米诺效应:从车企、供应商到用户,没一个赢家
• 2、价格战又打响了,特斯拉、大众、日产都参与,最高降6万
• 3、面对价格战,先保价后降价,理想的困局汽车圈无人能破?
• 4、...价格战”,五菱、哈弗、大众、奥迪再现大幅降价
• 5、中高端车借机上位?降价打乱价格体系,新能源行业面临洗牌

价格战的多米诺效应:从车企、供应商到用户,没一个赢家

一个健康的行业需要保持合理的利润，这是保持车企、供应链和用户共赢的基础。

在价格战之下，大部分车企很难达到这一目标，那么缩减亏损就成了当务之急。换句话说，车企得费尽心思降低成本。

有了前期的研发投入，“巨人的翻身”带来的是更大的多米诺效应，这无论是对国内汽车零部件行业还是对普通消费者，乃至是对未来出行都有更深远的影响和意义。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用这些钱，华晨还上了零部件供应商欠款，发放了被拖欠的员工工资。 紧接着，祁玉民发动了价格战。 对滞销的中华尊驰轿车展开“跳水式”大降价，13万元版本降到11万元，17万元的降到13万元。

从麦德龙行为的表面上看是阻挡了一批零售消费者进场消费，而从另外一个侧面反映了麦德龙强烈的目标消费群意识，从一个细节上反映了“顾客第一”的服务理念。

另一方面，今年内卷愈发严重，当卖家不顾利润进行价格肉搏战时，后方的供应商坐不住了。

价格战又打响了,特斯拉、大众、日产都参与,最高降6万

降价幅度：最高6万元 车型：ID家族、途昂 其它车企的新能源产品开始降价，南北大众也没有坐以待毙，其中，一汽-大众表示ID.家族的价格是159万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价7万元。

偃旗息鼓数月的车市“价格战”，在8月份似乎又打响了。包括但不限于上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉、极氪汽车等相继宣布降价，最高降幅达6万元。

进入8月，上汽大众、零跑汽车（0986HK）、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等多家车企相继宣布，将在8月期间推出部分车型的降价促销，最高综合优惠达到6万元。此外，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。

面对价格战,先保价后降价,理想的困局汽车圈无人能破?

1、站在理想的角度来说，又怎能还有上半年应对价格战时，打出“保价牌”的强势姿态？被动且更为深入的卷入这轮汽车价格战，恰好说明即便是理想这样的头部车企，在市场中面临的也是相当同质化的竞争。

2、正当大家还没有完全消化完特斯拉的调价信息后，理想汽车也宣布，2024款理想汽车将在3月发布并开启交付，而与此同时，其将对2023款车型推出专项优惠活动，旗下车型降价幅度在3万元以上，值得一提的是，理想L7的起售价首次降到30万元以内。

3、车企这边价格战打得热火朝天，销量暂且稳住了，但收入却实打实地降低了。本着“有难同当”的精神，车企很自觉地将成本的压力转嫁到供应链这边。

4、在质疑声不断的2023年，面对蔚来销量、财报的低谷，面对蔚来正经历的“理想主义”困局，李斌是否也会后悔当初进入汽车市场的决定？ 我想是不会的。

5、另一方面，以特斯拉为首的头部车企打起了价格战，给行业以措手不及。他认为，降价不一定能帮助企业提升销量，但是可以打击别的企业，“因为降价以后大家（包括用户）都在观望着，（认为）其他企业肯定也要降价。” 当然，理想不降价。

...价格战”,五菱、哈弗、大众、奥迪再现大幅降价

比如热门豪华B级车型——奥迪A4L，近期的降价幅度几乎就达到空前。

总之，奥迪A6之所以最近大幅降价，主要是因为销售不佳、库存压力大和品牌战略调整的影响。不过，从市场需求和消费者利益的角度来看，这一降价行为无疑为消费者带来了非常实惠的购车机会。

只不过，那么是继续降价，我认为也不会再有太大的降幅，毕竟当下已经是非常接近底价了，确实也没有太多可以降，基本上也是在5000元左右的区间，这个价格其实只要你肯多谈两次，也能拿下来这个优惠价格。

据不完全统计，目前已有超过40个汽车品牌通过官降、补贴等多种不同形式加入到价格战中。

为了守住销量，宝马3系在新一年将会继续大幅降价，就连网友都对降价一边倒，自带热度的3系这次的价格是真的不香。 ▼ 北京奔驰E级 参考车型售价：458万元 3月奔驰率先官降，E级降价1万，上半年终端市场价格坚挺，下半年冲量逐渐加深。

不过降价本就是一把双刃剑，而大幅降价的后果，更是对品牌无尽的伤害，价值也大大折扣。

中高端车借机上位?降价打乱价格体系,新能源行业面临洗牌

1、在此之前，那场始于3月初、自传统燃油车领域发端的“降价风暴”，其锋芒亦早已蔓延至新能源车市场。

2、尤其是正处在飞速发展的新能源领域，在经历了国补取消、头部车企降价、燃油车价格跳水等诸多事件后，整个新能源车市的价格体系，可谓动荡。

3、新能源车的产量不断增加，市场需求量增涨不快，所以竞争特别激烈。特斯拉变相降价引起了多方关注，让人意识到了新能源汽车行业竞争的激烈，其实新能源汽车竞争激烈早就出现端倪。

4、新年伊始，特斯拉率先吹响降价号角，问界、小鹏汽车紧随其后，新能源汽车市场一番热闹景象。此次，特斯拉将价位打入多款竞品车型的腹地，新一轮的市场争夺战拉开序幕。 从终端销售情况看，大刀阔斧的降价让特斯拉在短期内斩获了更多订单。

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