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简述信息一览:

10万预算能买豪车?这些热门二手豪车值得一看,德系日系都有

1、保时捷卡宴怎么说也是百万级别的豪车,10万能够入手也是相当有牌面的,况且即使是14年前的老车,其造型都是青蛙的造型,外观与现款还是比较一致的。当然,还是能看得出来是比较老的款。

2、丰田-凯美瑞——十万以内的预算,凯美瑞经典也是非常靠谱的选择,差不多能买到车龄7年左右的0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称,确实这代凯美瑞基本没什么通病,日常只要看规定保养就可以。

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(图片来源网络,侵删)

3、第一款,2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地,优点,操控不错,但是年限接近11年了稍微比较久远,而且你要有心理准备,德系车,车龄大点漏油是必备的,无论奔驰宝马,奥迪都有这种情况。

4、不论是玩车还是家用,飞度都是10万左右最值得考虑的一款车。这款车的外观我们不多评价,实际上能放在家用车里面纯粹是因为其越级的大空间,这点才是让大家所喜爱的。别看只是5L发动机的它,真的调校之后的爆发力绝对是让你惊叹,甚至有人说这车就是平民小钢炮。

5、新宝来(推荐)厂家指导价:78-138 万元 推荐理由:新宝来搭载的6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。

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6、这个价格的很多车子后轮都是非独立悬挂的,比如桑塔纳,阳光,就是商家为了省钱而简化的。凯越后轮是独立悬挂的。凯越市场保有量是200万辆,应该质量没有什么问题了。至于安全性,首先开车要倍加小心!要系好安全带,车速不能太快了。

10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了

1、目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

2、不论是全新车还是二手车,车辆存在折旧的问题。保时捷卡宴常规情况下每年的车辆折旧率为20%左右,折旧费用由于车辆不同而异,但每年的车辆折旧费用在20万-30万之间。总结 综合上述7个方面的成本分析,已经可以明确养保时捷卡宴刨去折旧也需要花费大概10万以上的资金。

3、一辆保时捷卡宴一年的养护费用差不多可以买一辆10W左右的车了。至于值不值得你听我给你算算。购买的费用暂且不论,我们只算养护的费用。一般车辆大的花费就是保险费、油费、保养费用、维修费用、杂费(过路费和违章费用等等)。

零整比最高的10款车,买得起却修不起,想买车的朋友要注意了!

1、宝马3系是一款备受喜爱的车型,其新一代(代号G20)在操控性上虽有所减弱,但舒适性有所提升。以指导价239万元的最低配车型为例,其所有配件价格为164万元,零整比高达5527%。沃尔沃S90是一款深得人心的豪华中大型车,其零整比系数达到5775%。

2、既然是奔驰,那它的零整比自然不会低到哪去,毕竟奔驰是最会赚富人钱的这么一个豪华汽车品牌。

3、第一,汽车的零整比。虽然目前正处于全球贸易话当中,但是不管怎么说,汽车还是有无数的零件组合到一起的。一般情况下,汽车的零整比越高,也就意味着汽车的单个零件价格越高,再进行维修替换的时候所需要的资金也就越多。

4、修起来方便并不一定代表好,它可能十分烧荷包。大家购车之前多数会关注这款车的质量问题,而很少关注零整比,也就是零部件/整车价格之比。零整比反映的是这台车的维修费用,零整比越高,修起来越贵,反之,零整比越低,修起来更便宜。

5、马自达6作为一款走量的中低端车能出现在这个榜单,确实有点让人意外,不过至少说明这款车的用料用件非常良心。一个火花塞150,滤清器滤芯800,5万公里的平均保养费用居然也达到了9000以上,几乎达到了豪华车的水平,这样的价位真是让人修不起也养不起。

6、买了车,从新车一落地,它就开始贬值,你还得给它找个停放的地方,掏油钱,做保养,交罚款,交过桥费、停车费,洗车,等等,都是要花银子的。不过,有一辆自己的车,在心理上的满足感是满满的,再就是方便。如果非要算细账,真不如打车来的省事,还便宜。

月薪4500元,想贷款买一辆落地10万块钱的车,压力大吗?

1、这样过得就相对比较富裕一点,没有房贷和其他压力的情况下,养一辆10万块钱的车,问题不是特别大。所以说针对每个月固定4500块钱的工资,我们建议还是能全款买就全款买。没有全款购买的能力,最好等一等攒一下钱,或者***用短时间无息贷款的方式购买。

2、如果需要贷款购车,还需要考虑贷款利率和还款压力。总之,月薪4000元供车并不难,但需要综合考虑各种费用,做好预算和规划,确保自己能够负担得起养车费用。

3、这种心态在购买车辆方面尤为明显,尤其是对于那些收入并不高,月薪仅仅三千元的人来说,他们选择通过贷款来购买一辆价值十来万的汽车。这种行为背后隐藏着一种复杂的心态。一方面,他们可能希望通过拥有这样的物品来提升自己的社会地位和身份感;另一方面,这种行为也反映出他们内心的空虚与焦虑。

这里列举的3类车型,都是10万内平民车,差距之大超乎你想象

月20号,定位中型SUV的一汽-大众捷达VS7正式上市,官方指导价只有68-168万元,源自大众MQB平台,车长超过6米,轴距超过了2米7,搭载4T+爱信6AT的合资SUV,标配多连杆独立悬挂、17寸轮毂、8英寸中控大屏、LED大灯灯组、后排出风口等,同样是将性价比做到了极致。

昨日,哈弗赤兔正式上市,全系只推出了三款车型,指导价为98-138万元。从价格上看,哈弗赤兔可谓树敌无数,除了和长安CS75 PLUS、名爵领航等车型有着较高的重叠度外,与自家的哈弗H6也有部分交集。

宝骏RS-5全系配备25英寸触控液晶屏,在科技性上表现抢眼。不过受限于成本,其仅支持原厂互联/映射,这一点大家需要注意。倒车影像/360度全景影像很是实用,特别是在倒车时候能发挥作用,帮助很多新手朋友避免剐蹭。宝骏RS-5也是搭载5T高低功率引擎,最大输出达到130kW,开起来比较给力。

奇瑞艾瑞泽8:奇瑞同样作为国内知名汽车品牌,其车型在保值率方面也有一定保障。不过,与长安相比,奇瑞的售后服务网络可能稍显不足,需要消费者在选择时加以考虑。综上所述,在10万预算内选择长安逸动还是奇瑞艾瑞泽8,需要根据个人对车辆性能、燃油经济性、保值率以及售后服务等方面的需求进行权衡。

就价格来说,瑞虎8的7座版车型指导价为88万元,而上述对比的思皓X8车型指导价为48万元。

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