小米su7实车哪里可以看-小米su7实车哪里可以看型号
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简述信息一览：
- 1、首批SU7抵达小米之家,实车颜值普遍好评,内饰精致感明显
- 2、新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
- 3、配置拉满,小米SU7加入战场
- 4、小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
首批SU7抵达小米之家,实车颜值普遍好评,内饰精致感明显
从店内看到的实车状态来看，小米su7这款车在颜值表现这方面普遍是好评的，当然不可否认有些造型理念可能借鉴了保时捷，比如保时捷Taycan或者经典车型帕拉梅拉。
性能表现获得认可。小米SU7的动力表现和操控性能得到了车主们的一致好评。许多车主表示，车辆加速顺畅，行驶稳定，能够满足日常出行需求。外观设计吸引人。小米SU7的外观设计时尚大气，符合年轻人的审美。车身线条流畅，前脸造型独特，使得车辆在道路上具有较高的辨识度。内饰质感不错。
来到小米SU7这里，小米对于细节上的注重依旧得到了保留。比如说车门里配雨伞，事实上这是一个相当实用的场景，但小米就捕捉到了。还有基于眼下人们普遍对隐私的注重，小米SU7特别设置了“一键隐私”。除此之外，还有专为手机支架或者运动相机设置的接口等等。
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
大众CEO谈小米SU7撞脸Taycan，认为两者在设计上确实存在相似之处，但强调每个品牌都有其独特的设计语言和风格。在汽车设计领域，相似的外观设计时常引发讨论。大众CEO针对小米SU7与Taycan的外观设计相似度问题发表看法，他提到两者在某些设计元素上的确有所碰撞，如车身线条、车头造型等。
小米su7和保时捷taycan相似。从外观上看，小米su7和保时捷taycan都展现了流线型的车身设计，具有相似的大溜背和俯冲式车头造型，以及略带小鸭尾的外观特点，这种设计不仅为两款车带来了动感十足的外观，同时也使得在市场上具有一定的辨识度。
月28日，小米发布了SU7的官图，它的颜值不错，像保时捷Taycan，***用的是非常前卫的设计，和国内的其它造车新势力区别开来了。小米对这款车给予厚望，并且表示价格可能会不便宜，并且解释了这款车为什么叫作SU7，小米表示它不造慢车。
小米SU7是一款轿跑车型，外观有点像保时捷Taycan，颜值当然不会低，而且因为是后驱车型，它不仅有后备箱还有前备箱，储物能力值得肯定。而从车头的激光雷达可以看出，新车还支持高阶智能辅助驾驶。座舱方面，新车车机据说会搭载小米自研的操作系统澎湃OS，可以实现手机、车、家的完整闭环，使用体验值得期待。
配置拉满,小米SU7加入战场
1、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。
2、进入2024年后，整个汽车行业更加内卷，降价成了永恒的话题，「电比油低」「油比电低」「电比电低」，一个个口号喊出，一款款产品降价，搭上新能源汽车末班车的小米SU7，能从无数竞品中脱颖而出吗？ 智能化仍是最大看点 去年12月28日的技术沟通会上，小米已将SU7的参数配置基本公布。
3、月28日晚上7点，小米汽车即将正式发布了旗下首款车型——小米SU7，这一重要举措标志着小米在智能电动汽车领域取得了显著进展。凭借全国29个城市的覆盖和59家门店的布局，小米汽车为消费者提供了便捷的产品品鉴与购车服务，进一步夯实了其在汽车市场的地位。在设计理念上，小米SU7充分展现了运动化的特质。
4、月28日下午，小米召开了“小米汽车技术发布会”，本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。
小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
至于小米SU7像不像保时捷Taycan的问题，我们就来对比一下。前脸部分，这两款车都十分扁平化，小米SU7的大灯组造型是水滴状，保时捷Taycan的大灯组有个往下延伸部分，类似“泪眼”。下格栅造型基本相似，都是梯形设计，不过Taycan更圆润一些，SU7更锋利一些。
余承东喜欢在发布会上拿BBA当背景，而小米SU7的对标对象显然要选的更高，这也注定了小米SU7不会像手机一样走性价比路线。人们都期待小米还能像12年前那样拿出震撼行业的1999，但雷军表示：“不要再讲9万了，不可能的，也不要再讲19万，我们还是要尊重科技。
”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
虽然小米官方做出了回应，但网友们的观点大有不同，有网友表示“小米SU7要提前凉”，也有网友反对“这波暗黑系操作能划走不少流量吧”。至于小米SU7能不能凉，应该说产品力方面占据了相当大的份额。新车概况：设计方面，小米SU7倒是迎合了年轻人的审美需求。
小米汽车除了抓准用户的需求，在三电和设计上都有不少亮点，但真正厉害的武器，则是小米一直擅长的小米生态闭环。丰富的手机和智能产品制造经验，让小米SU7比其他竞品有着更完善的生态系统，我们也很期待未来能深入体验。
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