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小米su7生态科技版-小米生态链产品大全

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简述信息一览:

造车之路的开始,SU7会成为小米制胜的杀手锏吗?

在笔者看来,小米SU7的核心竞争力应该是“人车家全生态”。随着小米汽车的加入,代表着小米“人车家全生态”已正式闭环,小米澎湃OS的诸多特性和完备流畅的生态体验,将全部在小米汽车上实现,而这些都是造车新势力们所不能比拟的,也是小米汽车能够实打实打动消费者的地方。

个小时的发布会,引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。毕竟小米这个品牌,从手机端建立起的品牌价值,再到跳转到汽车行业孤军奋战,确实是一步反差极大的跨越。

小米su7生态科技版-小米生态链产品大全
(图片来源网络,侵删)

说到深藏不露,造车1003天的小米汽车绝对可以称上一号,做到了一鸣惊人。

小米将于本周四公布定价并开始接受这款轿车的订单。如上图所示,外媒编辑还在配图中加了“PORSCHE KILLER”字样,意思是“保时捷杀手”。外媒编辑可能误会雷总的意思了,小米SU7是要做50万以内速度最快的量产车,并不是说这款车售价在50万元左右。

雷军:正在为小米汽车上市做最后冲刺准备

1、首期投资即达100亿人民币,未来十年预计将投入总计1000亿美元。雷军本人将亲自担纲,担任智能电动汽车业务的首席执行官,显示出他对这一新领域的极大决心。

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(图片来源网络,侵删)

2、创业之路异常艰难 2021年3月30日,雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业,开始造车之旅。雷军本人也在发布会上宣布:“我决定亲自带队,这将是我人生最后一次重大创业项目,我愿意押上我人生所有积累的战绩与声誉,为小米汽车而战。”自雷军宣布造车那天起,小米汽车就自带流量属性。

3、而且在时间上,时不我待,距离明年小米汽车上市交车,已经触手可及。 但柳暗花明又一村,好消息也有:自原营销负责人周钘离职之后,传“长城干将”文飞,即将加盟小米汽车,负责营销版块。而且尤为值得一提的是,属于小米汽车的谍照,再次更新了一版。

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