10万左右的戈壁车-10万左右的戈壁车有哪些
文章阐述了关于10万左右的戈壁车，以及10万左右的戈壁车有哪些的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、能跑沙漠戈壁雪地的越野车
- 2、你只要有10万块,这10台硬派SUV就能随便买
- 3、55岁身体还行预算充足想买牧马人穿越全国可行吗?
- 4、“沙漠攻弯”、“摘星揽月”,沃尔沃S60试驾之旅好玩到爆
- 5、月开销仅1711元,北京越野BJ40城市猎人版养车成本解析
能跑沙漠戈壁雪地的越野车
1、我们一直在强调陷车，首先主要是因为陷车确实会遇到一定的危险和麻烦；其次，陷车就代表——你失败了。总结：谁说城市高性能SUV不能越野撒欢儿？AMG系列的SUV用自身的实力打脸质疑者。当然，越野程度太高的越野道路还是交给奔驰G级比较好，毕竟术业还是有专攻的。
2、俗话说，到什么山唱什么歌，是否可以引申为在什么环境开什么车？毫无疑问，在沙漠戈壁条件下，驾驶SUV是最正确的选择。而选择路虎全新卫士无疑是最正确中的绝对正确，没有之一。
3、在高强度越野环境下，车辆的动力总成长期处于满负荷状态运行，不仅考验动力总成的可靠性，对油耗的表现也是一大考验，途胜L 5T CVVD+8AT黄金动力组合，不仅动力表现十分强劲，日常使用油耗也仅为9L/100km，即便是在罗布泊这样的高强度越野环境中油耗也可以远低于硬派越野车型。
你只要有10万块,这10台硬派SUV就能随便买
1、此外帕杰罗还有价格更加低廉的选择，其中长丰猎豹黑金刚就是它们中的代表。与V73几乎相同的车身结构，让它在复杂路面大显身手，而最低1万多元的价格更是让它成为了不少人心中替代帕杰罗的完美对象。相比刚刚说的帕杰罗，普拉多的保值率可就要变态许多了，即使把10万元的预算完全用光，你也只能买到一台2004年左右的车型。
2、广汽丰田旗下的SUV车型有iX4汉兰达和CHR，其中CHR是10万元左右价位的车型这款丰田Chr汽车的车身***用镂空外观设计，看起来既坚固又富有肌肉，身体的侧面线条强大有力，在充分的运动感的基础上，增加了一点华丽的个性。
3、单论价格，没有哪款硬派越野能比得过北汽212，非承载式车身，可拆卸的顶棚，高配还带后锁，不过因为99~59万的价格，配置确实比较寒酸，也没啥科技、舒适可言。不过212即将迎来换代，目前谍照已经曝光，虽说覆盖有严密伪装，但还是能看出使用了方盒子造型，有点像吉姆尼，颜值应该还是不错的。
4、低价格suv车排行榜前十名：长安CS5缤越、荣威RX瑞虎名爵ZS、博越、宝骏530、捷达VS瑞虎5x、哈弗H6。长安CS55长安CS55是一台紧凑型运动多功能车，除了有该级别的配置以外，超高的性价比深受消费者的喜爱。
55岁身体还行预算充足想买牧马人穿越全国可行吗?
1、确实可行。 年龄并非决定能否驾驭牧马人横穿全国的唯一因素，关键在于个人的身体状况和经济能力。牧马人作为一款专为越野设计的车型， 其卓越的通过性和越野性能使其能够应对各种复杂地形和极端环境。如果你热爱冒险，寻求***，驾驶牧马人探索全国无疑是一个理想选择。
2、不可行，牧马人卢比肯前车主的忠告：国内目前95%以上的风景点，四驱+合适的胎+合理的驾驶技术（主要因素）都能去，绝大多数道路都已经是铺装路面了，满足以上条件的越野车都能去。牧马人适用于：大量非铺装崎岖路面行驶，改装下场地比赛或以攀爬石头穿沙压水为乐，爆改吸睛在城市里招摇。
3、穿越全国且预算充足，不建议买牧马人，主要原因是牧马人舒适度弱。建议入手普拉多0或途乐Y62，长途穿越舒适度好太多，越野能力也足够了。
4、越野有很多 汽车 爱好者冲动过，但能坚持长期玩的是非常少的，所以没有充足的时间和绝对的偏执不建议考虑这类车包括牧马人。
5、丰田陆巡、JEEP牧马人过于昂贵，奔驰大G更是遥不可及，那么有没有大多数人都买得起的性能靠谱的硬派越野车呢？其实，有一款车同样拥有足够强的越野能力，价格却只要20多万，空间还不打折扣，它便是铃木超级维特拉。
“沙漠攻弯”、“摘星揽月”,沃尔沃S60试驾之旅好玩到爆
以被动安全为例，S60的车身***用沃尔沃行业首创的笼式安全车身设计，关键部位使用了大量的硼钢和超高强度钢，硼钢的强度达到了1600MPa，是高强度钢的4倍左右，每平方厘米能承受15吨以上压力，相当于在一平方厘米的面积上可以承受三头大象的重量。
月开销仅1711元,北京越野BJ40城市猎人版养车成本解析
1、如果按照每年行驶2万公里来算， 北京越野BJ40城市猎人版0T和3T一年总养车成本算下来分别是20537元和22591元 ， 其中0T车型平均每月开销是1711元，相当于平均每公里只要1元钱 ，对于一款硬派越野车来说养车费用相当低。
2、如果你每年行驶2万公里，北京越野BJ40城市猎人版0T和3T每年的车辆维修费用总额分别为20537元和22591元，其中0T车型的月平均费用为1711元，相当于每公里1元的平均费用。对于一辆硬派越野车来说，车辆维护成本相当低。
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