小米su7对比保时捷taycan-小米su7对比保时捷Taycan尺寸

本篇文章给大家分享小米su7对比保时捷taycan，以及小米su7对比保时捷Taycan尺寸对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、小米汽车和保时捷对比
• 2、雷军晒小米SU7前备箱,没有前备箱的纯电车不高级?
• 3、小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
• 4、小米su7像保时捷哪款
• 5、新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
• 6、年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布

小米汽车和保时捷对比

最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。

简单回顾这款新车，从颜值上来看不得不承认小米SU7确实很漂亮，车身造型与保时捷Taycan有着异曲同工之妙。前脸***用封闭式设计，车头中央镶嵌有小米车标，扁平犀利的大灯内部设计有四颗LED光源，具有较高的辨识度。

【TechWeb】经过1003天的等待，小米造车终于迎来了阶段性成果。12月28日，小米举行了小米汽车技术发布会，虽然小米CEO雷军此前一再强调“只发技术，不发产品”，不过最终还是没忍住，将小米SU7的基本信息全都公布了，最终悬念只剩价格了。

新款阿维塔12的外观设计受到保时捷帕拉梅拉的影响，其流线型车身和溜背式设计赢得了市场的关注。同时，新车还提供了多种定制选项，包括空悬套装、电子外后视镜和舒享套装等。 在动力系统方面，阿维塔12配备了宁德时代CTP三元锂电池和29颗智驾传感器，显示出了其在技术上的优势。

雷军晒小米SU7前备箱,没有前备箱的纯电车不高级?

1、车身尺寸方面，小米SU7长宽高分别为49***/1963/1440mm，轴距为3000mm。同时空间方面，小米SU7前排竖向乘坐空间1012mm，后排膝部间隙105mm，后备厢容积517L，前备箱容积105L。

2、至于储物空间上，根据所见实车，目测后备箱空间小米SU7要小于智己L6，但前备箱空间上，小米SU7明显更大。另外，现阶段电视、冰箱、大沙发逐渐已经成为很多新能源车的标配，但智己L6虽然屏幕不少，满足了副驾更多***需求，但智能冰箱并没有配备，只是提供了一个带空调出风口的扶手箱，这一点多少有点不应该（可以选装嘛）。

3、座椅方面，小米SU7***用了仿皮面料包裹，主副驾驶座椅均支持电动调节，前排座椅还具备加热和通风功能，并配备了电动记忆功能。后排乘坐空间宽敞舒适，车身结构接近三厢轿车，后备箱与座舱相对独立，拥有571升的储物空间，前备箱容积也有105升，装载能力很不错。

4、小米SU7 说到最近热度最高的车，一定绕不过小米SU7，按照雷军说法，新车投入了100亿。小米SU7是一款轿跑车型，外观有点像保时捷Taycan，颜值当然不会低，而且因为是后驱车型，它不仅有后备箱还有前备箱，储物能力值得肯定。而从车头的激光雷达可以看出，新车还支持高阶智能辅助驾驶。

5、雨刮器喷水方式，不再是传统油车，拨杆回拉 喷玻璃水的方式。而是按键式的，用起来倒没有什么不方便。与其它大众纯电车一样，换挡向上转是D挡和B挡，B挡就是强动能回收。向下转是倒车挡。按下去就是P挡。

小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火

1、至于小米SU7像不像保时捷Taycan的问题，我们就来对比一下。前脸部分，这两款车都十分扁平化，小米SU7的大灯组造型是水滴状，保时捷Taycan的大灯组有个往下延伸部分，类似“泪眼”。下格栅造型基本相似，都是梯形设计，不过Taycan更圆润一些，SU7更锋利一些。

2、余承东喜欢在发布会上拿BBA当背景，而小米SU7的对标对象显然要选的更高，这也注定了小米SU7不会像手机一样走性价比路线。人们都期待小米还能像12年前那样拿出震撼行业的1999，但雷军表示：“不要再讲9万了，不可能的，也不要再讲19万，我们还是要尊重科技。

3、虽然小米官方做出了回应，但网友们的观点大有不同，有网友表示“小米SU7要提前凉”，也有网友反对“这波暗黑系操作能划走不少流量吧”。至于小米SU7能不能凉，应该说产品力方面占据了相当大的份额。新车概况：设计方面，小米SU7倒是迎合了年轻人的审美需求。

小米su7像保时捷哪款

作为雷军赌上上半辈子的名声、积蓄去打造的首款车型，小米SU7受到的关注、期待无疑是非常高的，作为“年轻人的第一辆车”，小米SU7在发布之前刚好遇到了自主品牌在轿车领域发力的时间点，像是智界S阿维塔1名爵Cyberster等不管在造型设计、科技配置和品牌影响力上都非常有竞争力。

至于小米SU7像不像保时捷Taycan的问题，我们就来对比一下。前脸部分，这两款车都十分扁平化，小米SU7的大灯组造型是水滴状，保时捷Taycan的大灯组有个往下延伸部分，类似“泪眼”。下格栅造型基本相似，都是梯形设计，不过Taycan更圆润一些，SU7更锋利一些。

小米su7和保时捷taycan相似。从外观上看，小米su7和保时捷taycan都展现了流线型的车身设计，具有相似的大溜背和俯冲式车头造型，以及略带小鸭尾的外观特点，这种设计不仅为两款车带来了动感十足的外观，同时也使得在市场上具有一定的辨识度。

新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元

小米的首款车到底能不能成呢？在我看来，它有三个通向成功的优势，也有三个阻挡它前行的挑战。第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。

电机：小米推出了两种电机，命名上致敬燃油发动机，分别是V6和V6S。V6***用400V架构，最大功率299马力，最大扭矩400Nm，V6S则是800V架构，374马力，500Nm。台电机最大的亮点是21000rpm的转速，超过了特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo。

现阶段对于消费者来说，最关心这台车就是“价格”，而小米SU7的定价，将直接影响车辆未来的市场销量。此前，网上多次曝光疑似小米SU7定价，但雷总均否认了网上消息，并多次表示“小米SU7不便宜”。至于小米SU7最终定价如何，3月28日雷总将会亲自揭晓。

年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布

1、月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。

2、月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。

3、我们先从车身看，不难看出，小米SU7的车身长度与轴距比较给力，在轴距上与飞凡F7一样，车身宽度上与智界S7一样，可见小米SU7在车身方面已经是同级中的佼佼者了。而高度则低于其余几款，这是它在看起来比较低趴的原因，这也对风阻系数有影响。当然车身大，内部空间也不会差。

关于小米su7对比保时捷taycan，以及小米su7对比保时捷Taycan尺寸的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。