小米su7座舱实体按键-小米su7座舱实体按键怎么拆
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简述信息一览：
小米SU7公布,5种杀手锏+“有点贵”高端定价媲美保时捷
从小米对于SU7的宣传中，不难看出小米多么想要证明自己的用心和诚意，就连智能底盘能减少多大程度的颠簸冲击感和提升多高的平顺性都有具体数字，但一辆车究竟是好是坏，不是参数能决定的。SU7只是小米造车的开始，是小米累计造车经验的第一块跳板，而小米真正的杀手锏，或许还遥遥无期。
说到深藏不露，造车1003天的小米汽车绝对可以称上一号，做到了一鸣惊人。
所以，在小米SU7把持舆论的这几个月，为什么只有智己L6敢于硬刚并顺利破圈，多半得归结于对自身产品力的自信，当然，智己L6和小米SU7的故事必然还有下文，最终定价将掀起最后一波***，给到小米SU7压力也是板上钉钉的。
具体来看，除了199万元起的上市权益价这个“杀手锏”，智己L6哪怕最低配车型同样给到了：高精度激光雷达、高通骁***295车机芯片、254TOPS算力的英伟达Orin X芯片、后轮转向、城市/高速无图NOA功能等。
相比于小米的澎湃OS系统，更多人似乎对小米汽车一直秘而不宣的定价更有兴趣。毕竟澎湃OS系统过于专业，而定价则***都能插上两句话，这也是雷军留给用户最后的悬念。
定价是关键!小米SU7定档3月28日上市!
1、然而，经过三年的努力，小米的第一款车型渐渐浮出水面，对于很多网友猜测的价格问题，雷军也在公开场合做出了多次回应，99万根本不可能，199万大家也别想了，因此很多人猜测，它的价格肯定要在20万之上。
2、在发布会前夕，关于小米SU7的价格传闻不断，但小米方面一直对此予以否认，并强调最终价格尚未敲定。然而，雷军在昨晚的发布会上透露，小米SU7的价格实际上是在3月27日晚上才最终确定的。“我们昨天（3月27日）7点开始讨论，讨论到了8点就决定了，只用了一个小时。”雷军表示。
3、月28日除了小米SU7上市外，官方还将首次对外公布了小米汽车门店详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店。3月13日，小米集团董事长兼CEO雷军发布微博表示，小米SU7预约到店的人一天内增加了10万多。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
4、小米汽车首款车型小米SU7即将揭开面纱，3月28日震撼上市！小米汽车官方宣布，备受瞩目的C级高性能车型小米SU7已定于3月28日正式推向市场。这款集生态科技于一身的新车，拥有傲人的3000mm轴距与49***mm车长，高度达到1440mm，展现出宽敞的内部空间。
5、如果定价在低端，将会坐实“小米做不了高端市场”的说法。低端，是一个泥潭，一旦陷进去，很少有厂商能逆天改命。且不管未来怎么样，至少在第1款车的定价上，小米一定要脱离“低端”这两个字。
6、谈到小米SU7的定价时，雷军表示，这是一款C级豪华轿车，配置豪华到不行，价格嘛，可能会让大家觉得有点小贵。但是！他相信，等大家看了发布会以后，一定会觉得这车绝对值得入手，物超所值！很快，小米SU7就要开启静态鉴赏了，让大家先睹为快。
有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”
反倒是后包围的扰流板很有辨识度，将号牌架嵌入其中，保障了协调与统一。考虑到两侧也有一个真风口，相信小米SU7在空气动力学上耗费了不少心力。（短小精悍的电动尾翼）小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。
车机系统布局和操作车机部分，小米SU7可以说是目前车机界的天花板水平了，和目前大家认为比较好用的华为鸿蒙车机、蔚来专门打造专属手机适配车机的形式还要全面。
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