p7汽车大幅降价-p7汽车大幅降价怎么回事

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简述信息一览：

• 1、太惨了!月销超27万,比亚迪还继续降价,把友商往绝路逼?
• 2、一个比一个狠,最高官降3.6万元!这几款车型值得考虑吗?
• 3、降价给新款让路?小鹏全新P7i上市24.99万起,值不
• 4、写在改款前,老旧电动车——小鹏P7
• 5、变相降价让利买家?小鹏推电池租赁服务,最高降7.5万!
• 6、降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款

太惨了!月销超27万,比亚迪还继续降价,把友商往绝路逼?

1、月1日新款特斯拉Model 3如期而至的同时，虽然价格相对两款有所上涨，同一天，特斯拉还宣布了对Model S和Model X的再次价格调整，最大降幅超过15万元。具体而言，Model S的最新售价区间为689万至889万元，而Model X的最新售价区间为789万至889万元。

一个比一个狠,最***降3.6万元!这几款车型值得考虑吗?

1、基于第三代哈弗H6衍生的哈弗H6新能源车型，由于动力系统成本较高，指导价也来到了198万元起步，需要直面同为新能源车型的比亚迪宋PLUS新能源。因此，在低配和中配的悦行版车型有了5万元的限时优惠之后，148万元的起步价配合首任车主三电系统终身免费保修、至高享10万元24期零息贷竞争力还不错。

2、全新起亚狮铂拓界作为老款KX5的继任者，其在上市初期的指导价格算是迎来了全面涨幅，其中新车燃油版最高售价达到248万元，比起后者的车价高出了几万元。

3、增程1160版，对比增程1160后驱中版官降9万元。再加上减少100km纯电续航、价格再低1万元的增程1060版，以及取消所有舒适配置、拉低入门售价的1060Lite版，总体来看2024款哪吒S的确比老款车型更值了一些。同价位突出的设计 如果说哪吒S最大的优势，我认为是它的外观和内饰设计。

降价给新款让路?小鹏全新P7i上市24.99万起,值不

1、最后我们回到全新P7i的价格上来讲，若是对比小鹏P7原本未降价时的售价来看，倒也没有太多出入，只是P7i顶配车型上调了几万，也称得上是加量不加价了，还是很有吸引力的。但是对比小鹏P7当下的一个售价来看，这台全新升级的小鹏P7i就稍微地贵了一些了，相当于入门级车型就涨了四万。

2、月10日，小鹏P7i正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为299-399万元。作为中期改款车型，小鹏P7i在外观造型上与现款车型基本一致，主要变化在于整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等进行升级。与老款车型相比，小鹏P7i的SKU明显简化。

3、今日，小鹏P7（配置|询价）i再迎新版型，P7i 702 Max鹏翼版综合优惠售价299万元起正式发布，用户即可前往小鹏展厅体验，新车交付同步开启。

4、实际上，如果从小鹏P7长续航版2020年刚上市时的定价（209万元）来看，P7i这次299万起售（入门即为702长续航版本）已经算是“变相降价”了，何况新车这次还增加了诸多配置，所以它的产品力完全对得起自己的价格。

写在改款前,老旧电动车——小鹏P7

1、在特斯拉和问界之后，小鹏汽车也在年前宣布了GPP7的官降，降价后的P7是否值得购买呢，刚好我在春节期间开了两周，深度体验了小鹏P7。

2、车身尺寸的提升是小鹏P7的另一大亮点。这款轿车在尺寸上已经与中大型车相当，设计语言融合了科技与运动元素，短小的前悬和流畅的溜背设计赋予了车辆更强的冲击力。车身表面的光影效果更是让小鹏P7呈现出豪华而动感的外观。续航里程方面，小鹏P7同样表现出色。

3、小鹏P7基本上算的是这个时代的第一批新能源车型，在2020年4月上市之后，依靠出色的内外设计以及第一梯队级别的智能化配置，吸引了包括我在内的不少消费者。而时隔三年，小鹏推出的中期改款P7i，虽然表面看上去改动不大，但开起来以及用起来真的完全是两台车。

4、同时，小鹏P7i新增星际绿和新月银两款全新外观配色，并将轮毂更新为全新19英寸双拼色造型，且新车继续配备隐藏式门把手和支持电吸门的无框车门造型，进一步提升新车性能感与新车质感。

5、所以直接影响了这些老款高车型的二手价格，2022款二手车卖价几乎都跌进了24万元以内，像“2022款 670E+”的准新车挂牌价也不超过24万；开了6万公里的鹏翼版挂牌价23万元，比小鹏P7i上市前至少跌了2-3万元。

6、月3日，小鹏P7中期改款车型——小鹏P7i正式亮相，最大的升级在于智能化和内饰，预计将在3月下旬上市。小鹏P7自2020年推出后有着不错的销量，但自去年下半年起开始走下坡路，小鹏P7i的推出能改变销量颓势吗？作为中期改款车型，小鹏P7i的智驾智舱进行了软硬件双重升级，匹配小鹏汽车最新的技术。

变相降价让利买家?小鹏推电池租赁服务,最高降7.5万!

1、从2020 年 9 月 1 日起，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务，该服务区别于全款购车、分期购车方案，能够降低客户的购车门槛。具体来看的话，就是用七年超长分期服务分摊电池成本，七年费用付完后，最终用户可获得电池所有权。

2、P7立减5万 小鹏推出电池租赁*** 在2020年的北京车展，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务，该服务区别于全款购车、分期购车方案，能够降低客户的购车门槛。 具体来看的话，就是用七年超长分期服务分摊电池成本，七年费用付完后，最终用户可获得电池所有权。

3、两天后，特斯拉再次降价，Model S现车749万元起售，原价80.89万元；Model X现车869万元起售，原价889万元，本轮特斯拉降价最高达到2万元。 对此特斯拉方面表示，降价是出于给消费者更多***的考量，特斯拉一直以来坚持基于成本定价，在成本控制基础上，最大化让利给消费者。

4、因此，新款的小鹏P7i便选择直接以24期0息贷款来进行变相降价，而其中部分车型，还限时赠送价值6000元的丹拿Confidence系列原装音响。结合小鹏P7i如今的产品力来说，这样的优惠当然不错，毕竟2颗激光雷达和双英伟达 Orin-X驾驶芯片的配置，让小鹏P7i的表现足够智能。

5、特斯拉限时推出8000元保险补贴，小鹏汽车最高优惠2万元，理想ONE降价2万元……近期，部分新能源车型宣布降价或以优惠形式“变相降价”。对此，业内人士分析，目前多家新势力车企“变相降价”更多是为了冲击销量、促销旧车型，降价潮短期内还不会到来。

降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款

如果按照当前的竞争环境看，小鹏P7i大概贵了两万元。

至于小鹏P7i的订单究竟是多少，小鹏也并未透露。

小鹏P7 调整后厂商指导价99-299万元 降价幅度：0-6万元 小鹏汽车同样也没有玩套路，选择了直接降价，只不过截至2月份数据，小鹏汽车的销量已连续6个月出现同比下滑，今年以来的累计交付新车数量更是同比下滑达436%。看来，全面升级的小鹏P7i任重而道远。

在此基础上，结合近来小鹏经销商投资人大会内容的爆料来看，国内新款车型将改名为“P7i”，其中新任小鹏总裁的王凤英推迟了原来新车的发布会时间，***延期至3月下旬，原因是要重新制定配置和定价。

但是，小鹏P7i在价格层面却相比改款前的小鹏P7贵了4万元，起步价达到了299万元。更致命的是，小鹏P7i将主要的升级点都集中在了智能驾驶上，而同价位的其它新能源车型智能驾驶做得也并不差，且现在的智能驾驶辅助完全无法得到用户的充分信赖，很难成为左右消费者的购车选择。

小鹏汽车在推出新款P7i后，销量继续回升，在3月份交付7002台新车，环比增长15%。2023年第一季度累计交付18230辆，相较于去年，一季度每个月的交付量都是下滑的，同比跌幅为425%，近乎“腰斩”。不得不说，深陷销量瓶颈的小鹏汽车掉队已经相当明显，与曾经的造车新势力第一阵营拉开较大距离。

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