小米su7低配内饰-小米su7低配内饰多少钱
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简述信息一览：
小米SU7上市之际,谈一谈它的台前幕后
1、小米汽车的第一款产品已经发布了许久但仍旧没有上市——也就是因为雷军赌上全部身家，别人只是说着玩而小米当真了，小米也就成为了视野中的焦点，但凡有些风吹草动就会引起轩然***。这个月28号小米SU7就要上市了，我们也聊聊这台车和它的一些背后之事。
2、当然，这并非意味着其智能化的落后，背靠小米强大的生态，小米SU7在人机交互方面相当领先，例如它的智能语音，已经不局限于简单的功能控制，还有方向盘调节、外后视镜、 HUD、家里的智能电器等。
3、易车讯 日前，罗永浩发文谈小米SU7称，“各种补贴拿完了差不多20万吧，足以把这个价位段的大部分油车、杂牌电车、不够智能的电车都淘汰掉了。小米很可能继平价手机市场之后，在大众消费车市场上重新上演良币驱逐劣币的史诗性一幕。
4、小米SU7由宝马、奔驰等外观和外饰设计师共同操刀完成，将自然之美与科学之美相互融合，打造出新能源时代 “经得起时间考验的设计”。
定价多少能接受?小米SU7将于3月28日上市并开启交付
1、千呼万唤始出来！等了这么久，终于等来了小米SU7的上市消息，就在3月12日，小米官方宣布将在3月28日举办小米汽车正式发布会，也将正式公布具体配置及价格。这下米粉们又要开始狂欢了！同时，小米也开启了预约品鉴，在3月25日，首批预约的用户可以在全国29城59家门店提前品鉴小米SU7。
2、月28日晚上7点，小米汽车即将正式发布了旗下首款车型——小米SU7，这一重要举措标志着小米在智能电动汽车领域取得了显著进展。凭借全国29个城市的覆盖和59家门店的布局，小米汽车为消费者提供了便捷的产品品鉴与购车服务，进一步夯实了其在汽车市场的地位。在设计理念上，小米SU7充分展现了运动化的特质。
3、编辑点评：小米SU7之所以有这么大的关注度，不仅仅在于产品本身，在它身上还有很多悬念，比如小米生态加持下的它会带来哪些惊喜？到底卖多少钱？那这些问题这几天可能都会有答案。
4、关于预定 小米CEO雷军3月14日晚专门在微博上对此进行了公开回应，他表示小米汽车还没有开启盲订通道、不会以试驾等任何理由收取订金/定金、没有宣贯定价和权益、没有优先提车的公司或个人。
5、小米SU7在车圈的热度已经盖过了任何一款产品，几乎每天都要上热搜的状态，而在3月28日，小米SU7也将正式迎来上市。此前，该车疑似价格遭到曝光，标准版价格或为26万，高配版车型价格或为36万，当然该车上市后价格还会有所调整。
6、小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面***用溜背设计，隐藏式门把手和简约的外部后视镜，车顶搭载激光雷达和摄像头，智能化程度高。
小米SU7终于亮相!智舱不负众望,百公里加速2.78秒?
1、小米SU7还具有十足的驾控乐趣，用户可以自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节。开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，并支持弹射起步。
2、不可或缺的杀手锏自然就是动力，小米这一块也下功夫研发，SU7上使用代号V6与6S两颗电机，代号V8的电机转速更是世界第一，只是要等到2025年才出来，不说也罢。
3、例如，通过小米的智能家居系统，用户可以在车内远程控制家中的智能设备，实现智能家居与智能出行的完美结合。动力部分，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。
4、动力方面，小米SU7 搭载双电机，实现全轮驱动，最大马力高达673PS，峰值扭矩838N·m，媲美0L涡轮增压V8发动机的跑车，零百加速78秒，最高车速265km/h，100-0km/h制动距离33m。要知道，这样的成绩直接超过了保时捷Taycan Turbo。
5、动力方面，小米SU7将搭载双电机，最大马力达673PS，峰值功率达495kW，峰值扭矩达838N·m，零百加速时间仅需78秒，最高车速达265km/h。据官方介绍，这套动力系统可以媲美0L涡轮增压V8发动机。
6、000转电机，动力强劲 小米SU7目前有两款电机，最高转速均达到了21000转，其最大功率分别为299马力、400牛米以及374马力、500牛米。双电机版本的车型最大综合功率达到了673马力，838牛米，零百加速时间仅为78秒，数据上相当亮眼。
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