小米su7极氪007-小米su7极氪007对比
简述信息一览：
比特斯拉好比极氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
没有800V，卖20万以上，得问问极氪007无论是此前对19万元的否定，还是拿小米SU7的标准版与特斯拉Model 3进行对标。很显然，小米SU7的心理起售价肯定要高于20万元这一门槛。那么，只讨论低配车型，小米SU7能在这一价位上站稳脚跟吗？这或许就得看看极氪007的表现了。
价格方面，预计起售价将极具竞争力，参考行业同类产品，如飞凡F7的最低配版，其起售价为199万元，小米SU7有望定价在20万元以内。基于小米品牌的吸引力以及同价位电动轿车销量，月销量预计在2万至5万辆之间。 极氪007 极氪品牌目前依赖极氪001维持销量，而极氪X的市场表现不佳。
首先小米SU7的所有功能都是可以通过屏幕来完成操作的，这点与极氪001一致，但小米SU7还提供中控屏扩展按键。另外前排还有三个标准的螺纹接口，也支持拓展，比如手机支架等，这种小细节在其他车上很少见。
两款车都配备基本的驾驶辅助功能，但小米SU7的选装套件更多一些。不过，极氪007增强版搭载了匝道自动出入功能，这在小米SU7上需要选装。小米SU7搭载11英寸中控屏+1英寸液晶仪表；极氪007搭载105英寸中控屏+102英寸的液晶仪表，使用向日葵旋转屏。
极氪007、小米SU7、智界S7,三款超新星电车,谁更强
从售价可以明显看出，极氪007跟小米SU7存在竞争关系。与小米SU7相比，极氪007的车身更小，但续航里程更长，而且同样时间可以补充更多续航。如果你十分在意续航里程，选极氪007会更好。假如你更在意车身尺寸，选择小米SU7就好。
尺寸方面，极氪007的长宽高分别为：4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，虽说是中型车定位，但参数已经非常接近中大型车定位的智界S7，空间表现较好。动力方面，极氪007同样基于800V架构打造，后驱单电机版车型最大功率可达310kW，四驱双电机版车型综合功率更是达到475kW，零百加速最快仅为84s，表现抢眼。
极氪007：极氪007的售价区间为99-299万元，作为一款中高端新能源汽车，它的入门价格相对较为亲民。智界S7：智界S7的售价略高于极氪007，其价格区间在298-398万元。虽然价格稍高，但它的配置和性能也相应提升。外观：极氪007***用了全新的设计语言，圆润丝滑的外观十分招人喜爱，原创度较高。
新能源轿车卷得很厉害！和极氪007一起引起市面关注的，有智界S吉利***E还有小米Su7。这几款车型里，走运动范儿的，极氪00小米Su7和智界S7，但是，已经上市了的极氪007和智界S7的销量走势已经出现了分化。这也说明了极氪007它的设计以及定价策略是非常成功的。
智界S7，这是鸿蒙智行品牌开启的第二波“市场冲击波”；华为ADAS0、鸿蒙车机、途灵底盘这几件硬货的接连上身，都赋予这款产品足够强悍的市场冲击。
决战2024,小米SU7/极氪007/智己L6销量预测
1、智己LS6已经证明，合理的价格和高端配置能够吸引消费者，月销量超过8000辆。智己L6在某些方面性能更优，如果定价合理，销量前景看好。该车型拥有超过1000公里的CLTC综合续航里程和2秒级的零百加速性能。从专利图来看，智己L6的设计更为流线型，颜值高于LS6。
2、小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车定价 小米汽车超级工厂已经在3月19日正式揭幕。随着小米SU7发布会的临近，小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示，小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题，他表示会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
3、目前，小米SU7的最终定价尚未公布，但预计其价格区间将在25-30万级。小米SU7的市场表现值得期待。总结：理想L6作为新势力一哥的理想汽车推出的家用SUV，凭借品牌的口碑和价格优势，有望成为小资家庭的首选。小米SU7凭借雷军的个人魅力和产品亮点，预计将在市场上获得较高关注度。
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