月28日,在小米技术发布会上,各位苦等了很久的小米SU7终于正式亮相。而伴随着新车发布的,还有小米经过长时间研发、打磨的各项亮点技术,咱们直接开始上干货。
雷军多次讲到宝马、特斯拉和“友商”等词汇,原本我还是充满期待的,可是看着看着就感到有点尴尬,产生了“起了个大早,赶了个晚集”的想法,技术创新方面,有,但是不多,更多的是模仿。
在宣布造车1000天以后,小米汽车终于来了! 在前几日的小米汽车技术发布会上,小米不仅带来了首款产品——小米 SU7 。同时,伴随而来的还有小米 SU7 背后的一系列硬核技术。
先不说技术,说说外观和内饰,不少人看到SU7之后,都会有保时捷Taycan的平替,所以小米SU7的这个外观轮廓线就很像Taycan了,不过前脸的细节***用了全新的设计风格,更接近当下新势力比较流行的简约科技风格。
吉利***E8的上市,让小米SU7显得很尴尬。这种看似不太合理的情况,实际上反映了整个新能源汽车市场的“内卷”现实。
雷老板足足讲了 2 个半钟的技术,干货满满,也让大家更多了解了小米汽车首款作品 SU7 的内涵。但唯独还是没发价格,没说准预售或上市时间。
更大的亮点在于智能交互系统,小米SU7用上了现在最新的8295车机芯片和澎湃OS交互系统,可以让小米SU7的车机和小米移动设备乃至智能家居高度融合,账号可互通,应用可以直接上车用,功能非常强大。
从小米SU7被曝光时起,网上关于小米SU7外观“过度借鉴”的事,小米汽车就有了“裁缝”之嫌,使得网友纷纷戏谑:“雷布斯的保时米。”花三年时间、超100亿的资金造出一辆网友口中的“保时米”,场面一度显得很尴尬。
这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍,有的网友说它看上去很像保时捷Taycan,后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
关于小米汽车su7搞笑图片,以及小米车汽车图片的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。