有哪些品牌汽车在降价过-降价汽车有几个品牌
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简述信息一览：
2023年哪些汽车降价了
月份已到尾声，意味着2023年上半年即将结束，回顾上半年车市，可以说是动荡不安，蔚来、小鹏都跌出第一梯队，爱驰、拜腾等新势力车企先后出局。此外，日系巨头丰田汽车在市场上也是风光不再，销量成绩持续下滑，即使丰田汽车降价促销，也无法提振市场成绩。如今在新能源时代，丰田汽车的日子越来越不好过。
但随着比亚迪秦PLUS DM-i 2023年冠军版喊出98万起售；换上增程混动后的零跑C11变为198万起；吉利帝豪L Hi·P最高降价3万，这场价格战已经蔓延到10-20万市场区间，正在完成对主流消费者10-30万购车预算的覆盖。
迈入2024年，新能源阵营中销量异常火爆的特斯拉、理想两家车企相继宣布降价，给竞争激烈的车市新添了几分迷惑。毕竟，2023年刚过去，车企尚未在价格战中缓过来，开年又将迈入新一轮的价格厮杀？说到这儿，不妨先了解一下特斯拉、理想两家车企的降价情况。
转眼间2023年已经过半，在如今这个新能源大变革阶段，短短半年已经足以发生很多影响行业和企业的事情。今天我们就先来梳理和盘点一下，2023年上半年行业内发生了哪些让人印象深刻，影响深远的大事件。 湖北降价 春节假期刚过，东风系在湖北地区以“车企补贴+地方***补贴”的形式发起了一场轰轰烈烈的价格战。
过去，人们都嘲笑新势力车企卖一台车亏XX万，车卖得越多亏得越多，但是随着电动化浪潮加剧，价格战战况越发激烈，越卖越亏已经不再是造车新势力的“专利”。
8月降价的汽车排行榜
在具体排名方面，除了前文提到的车型外，红旗E-QM启辰D60EV和大众ID.3等车型也进入了降价榜前十。此外，宝马的纯电动宝马iX3最大降价达26万元，这款一线豪华品牌的优惠力度可谓不小。
欧拉好猫降价排名第十六位，最大降幅17％，最大降价也有2万。而像雪佛兰畅巡、奔驰EQE、宝马i宝马i7这些合资电动车的最大降幅也都超过了10％。丰田bZ3排名第三十位，最大降幅为9％，最大降价是5万，在纯电车型上面丰田还是坚持了一贯的小气作风，不肯降价来迎合消费者。
今天我就为大家盘点了一波8月的官降车型，还不赶紧一起来看看！上汽大众：最高优惠6万元 在本轮的降价潮中，最具看点的就是上汽大众品牌。作为老牌合资大厂，上汽大众给出了最高6万元的综合优惠幅度，并且旗下多款车型都有着不同程度的优惠，详情可见上表。
抛开外观上的争议来看，新车在价格、配置、内饰等均有明显提升，是一款值得考虑的美系中型轿车。NO.5 凯迪拉克锐歌 指导价：3***-4***万元 7月10日，凯迪拉克宣布对旗下纯电动中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，所有车型降价6万元，调整后的锐歌售价3***万元起。
最高降幅12万,豪华品牌也很能卷,哪一款车型值得入手?
最近一段时间以来，毫无疑问是买BBA豪车的好机会。几款旗舰车型都有很大的优惠力度，尤其是奥迪A6L，最高降幅达到了12万，而入门车型也有6-7万的优惠，裸车价跌到了33万多。奥迪A6L集豪华与科技为一体，当前又有着大幅优惠，正是入手的好时机。
具体来看，我从长沙地区的经销商获悉，奥迪Q3现在最高可享54万元的现金优惠，相当于打了5折，虽说这个优惠只针对一款2018款才与那么高，但其他车型的优惠也是在3-7万元上下的，所以整体来说除了2019款车型贵一点之外，2018款车型我都是推荐去购买的，毕竟价格优惠力度更大。
Q50L是英菲尼迪旗下销量表现最好的车型，不过因为品牌问题，5个月也只卖出2279台。其实它在北美市场一直被定义为“好车”，具备豪华、操控、动力、安全四个属性，完全对得起工薪阶层买不起的定价。
CT6只能忍痛割肉来吸引目光。从目前来看的确是这样，CT6现在一些地方降幅已经直逼12万，入门版裸车跌至28万左右，落地32万上下，一辆一线豪华品牌B级车的钱，就能拿下二线豪华品牌的旗舰型轿车，尺寸媲美D级车，空间表现出色，动力充沛，配置丰富用车体验有保证，性价比不要太高。
—12万性价比最好的车第一款车型：东风日产-轩逸指导售价：98-130万元东风日产-轩逸，作为家族当中的畅销型家轿，想必很多车迷朋友对于它并不会感到有所陌生，毕竟，它可是常年霸占我们国内紧凑型家轿销量榜榜首的位置，月销量4-5万多台都是家常便饭的事儿，这也能够从侧面反映我们国人对于它的喜爱程度。
大众辉昂 指导价：34-69万 降幅：4万左右 辉昂作为大众品牌的旗舰轿车，和奥迪A6L的定位很接近，基本上可以将它看成是换壳A6L，只是它的品牌影响力没有奥迪那么高调。当然降价幅度也很到位，30万左右的预算就能入手最低配车型，要比奥迪A6L起步价更低。
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