东风公司汽车降价情况怎么样-东风汽车2021年
今天给大家分享东风公司汽车降价情况怎么样，其中也会对东风汽车2021年的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
快评东风系汽车降价
1、新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。3月，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致等七大品牌参与了此轮活动，补贴力度从5000元至9万元不等，多款热门车型在短时间内销售一空。
2、客观来说，湖北的购车补贴对消费者来说是一件好事，但是限制地区和品牌的补贴政策却具有强烈的地方保护色彩。所以其它汽车大省是不会坐视不管的，比如吉林就针对一汽系的车企提供了补贴，广东则给广汽系的车系有额外补贴政策，最终的结果就是从地方保护演变为燃油车集体大降价。
3、进入2023年，东风汽车集团旗下品牌在销量上仍旧不乐观。受新能源车市场的冲击，2022年东风汽车集团累计销量2445万辆，同比下降了19%。除了东风雪铁龙品牌，“东风系”旗下的东风标致、东风风神、东风日产等品牌，也都推出了了力度非常大的补贴政策。
东风系为什么大降价
1、“卷”得这么厉害，东风系的合资品牌的压力也是很大的，没办法坐着不动。其实从今年开始，就有不少的省市都发放了购车“大礼包”，只是湖北的补贴得最高，随着这一次“东风系”品牌大降价补贴，后续应该还会有越来越多的车企加入这场“混战”中，拭目以待吧。
2、湖北推东风系车型“天价补贴”“国补”的退出，全国多个地方性政策相继接棒，已成为当下车市的重要助推力。在这其中，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。
3、今年3月份“东风雪铁龙”最高优惠9万元的消息，引爆了车圈。当时湖北政企大补贴，东风系全系降价，这其中也包括东风日产，最高补贴8万元。图片来源：网络 有网友曾表示：降得这么狠，这回销量肯定直线上升。然而……事情好像并没有那么顺利。
4、事实上，按照我们对目前国内合资品牌市场的整体状况判断，在国产新能源汽车的冲击之下，通过降价来提升销量，几乎是必由之路！只不过这次东风系率先“掀桌子”，将这个过程提前了而已。
5、◆ 有门店3天卖了1000多辆车！东风车卖爆，工厂加班赶订单 湖北地区东风系汽车大规模补贴降价的海报全网刷屏，“去湖北买车”成了车市热门话题。从武汉多家东风汽车4S店处了解到，降价消息发出后，店内客流猛增，用“人满为患”来形容毫不夸张。
6、日前，东风系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注，其中被疯传的12万雪铁龙C6更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应，因为之后很多传统车企进行了跟进，纷纷推出了让利政策。
车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫
除此之外，一汽丰田、大众、凯迪拉克等品牌也纷纷开始降价，大众最高降7万元，凯迪拉克最高降13万元，一汽丰田最高降5万元...市场一片混乱下，大众似乎已经窥到了燃油车时代的末路。
特斯拉上次在中国大陆市场降价，还是今年1月6日，当时降价幅度非常大，引起众多连锁反应，随后大部分车企都相继降价，且降价幅度更是史无前例，掀起了上半年中国汽车市场一***的降价潮，甚至还间接影响了燃油车降价。
降价潮背后，既有即将实施的国六B切换政策的推动，也有车企面临高库存压力的无奈。据悉，国六B标准将在2023年7月1日全面实施，比欧洲第六阶段排放标准限值水平还要严格，被称为史上最严格的排放标准。对于不符合排放标准的燃油车，将面临无法上牌的风险。
标致408保价期内降价遭集体投诉
1、长安UNI-K投诉量达到了94例，主要投诉车型涉及UNI-K 智电IDD车型，系统升级问题、车载导航问题、影音系统故障和疑似减配等问题。和其他被投诉的新能源车型不同，长安UNI-K系列销量并不高，但投诉量却不低，投诉比非常惊人。
2、德系车排名第三，宝马车机减配和奥迪天窗漏水、电机无配件、电车降价都是车主吐槽的重点。 从细分车型来看，SUV车型的投诉指数占比略有下降，降至53%。除少数合资车型投诉突出外，SUV投诉主要集中在自主品牌。紧凑车回归第二，标致408是其中最大的出力者，本是挽回形象的保价政策在此被东风标致玩坏了。
3、另外，榜单中东风标致408车型也出现了“价格变动”被投诉问题。
关于东风公司汽车降价情况怎么样和东风汽车2021年的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于东风汽车2021年、东风公司汽车降价情况怎么样的信息别忘了在本站搜索。
