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1、另一方面,如今的汽车市场相比过去仅有燃油车的市场格局而言,竞争无疑更加激烈,再加上去年“国补最后一年”引发的提前消费透支了下一年的市场潜力,要抢占剩下的存量市场降价就是最有效的手段。
2、他当时就曾发出提醒说,从333万台的库存水平和预期的春节后市场恢复平缓判断,建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏,尤其燃油车及时调整生产节奏,及时消化经销商历史库存。 果然,不到半个月,汽车行业就爆发了全面的降价潮,燃油车尤为突出。
3、而车企们开启的官降潮,因为4S店销售渠道面临严重的生存压力,所以最终给予消费者的***在终端被转化为经销商的部分利润,没有带给消费者***。
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