汽车全面降价是电车还是汽车-汽车全面降价是电车还是汽车的原因
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简述信息一览：
比亚迪王朝车型12月降价;魅族也要做汽车了
1、比亚迪12月王朝网车型大大大降价 12月1日，比亚迪官方发布海报称：为了感恩比亚迪汽车达成600万辆的销量目标，比亚迪将针对王朝网旗下的秦、汉、唐、宋、元等多款车型开启限时优惠活动，而时间则是从12月1日起至12月31日24：00前完成购车开票即可享受优惠。
2、智能手机厂商纷纷造车，魅族现在也要造车，那证明新能源汽车确确实实是个好选择啊，真有赚钱的空间呢。而且门槛比较低，现在这些手机厂商都能做，就足以证明这个行业现在竞争情况了。
3、如果网传入门版车型杀到20万元价位区间成真的话，那么，明年不仅中高级轿车市场将血流成河，其他市场也会无一幸免。 之前很多人都说，小米是最后一家造车“新势力”，之后再无来者。这话只说对了一半，因为忘了背靠吉利这棵“大树”的星纪魅族。
4、而近期，有媒体曝光，比亚迪全国各地多个门店出现了王朝系列产品降价优惠活动，有经销商表示比亚迪汉的降价幅度高达1万-2万元，宋、元车型也有优惠。 不过，据比亚迪相关工作人员回应称：“目前我们官方没有降价这一说。
5、最近网上传出不少地区比亚迪经销商有价格下调的行为，虽然目前官方渠道并没有相关信息发布，但多家4S店已开启了降价策略，具体来看，此次进行降价的主要车型是比亚迪王朝系列，优惠幅度6000—8000元，而老款车型的优惠力度更大，其中秦EV和汉EV分别降价5万和2万元。
6、王朝网存在一定降价，同样提供现车资源 相比海洋网车型坚挺的售价，王朝网这边就要好上不少。在探访的第一家比亚迪王朝网直营门店中，编辑了解到，目前汉DM-i车型有着5000元的价格优惠，而汉EV车型优惠更是达到8000元，并且全部有现车提供。
油车降价为了清库存,电车降价图个啥?
1、电车对于油车的冲击更是不可忽视，电车日趋友好的售价以及低廉的用车成本正中消费者们的下怀，“新能源，Yes”成了越来越多消费者的共识。
2、东风新能源EX1和纳米BOX都属于小型SUV，指导价区间在5-8万元，搭配201-351km的CLTC纯电续航里程，定位当然是入门级代步车型。而在对厂商指导价进行调整之后，入门级的东风新能源EX1降价6000元，由57万元变成***万元，竞争力瞬间上去一个档次。
3、根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”，简称“国6B”！在2020年7月1日到2023年7月1日期间，执行的是“国6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。
4、之所以说偷偷，是因为特斯拉这次的降价模式与之前不一样。并不是全系车都降价，也不是直接从指导价“官降”，而是对于购买后轮驱动版Model 3的用户，给予8000元的保险补贴和含有优惠利率的购车贷款，综合下来相当于优惠了1万4，相当于价格来到了22万以内，这个力度还是不小的。
5、其次，降价潮的另一个原因是传统燃油车企的库存压力。由于去年受到疫情和芯片危机等因素的影响，传统燃油车企面临了销量下滑和成本上升的困境。为了保持市场份额和现金流，传统燃油车企不得不***取降价促销的措施，清理库存，并与地方***合作提供更多的补贴。
新能源车市场火热,哪些原因令大部分用户依然选择燃油车?
1、新能源车目前在充能和非铺装路面的适应性上还是有很高的提升空间的，至少目前还不能做到人休车不休，也并没有一款比较具有越野能力的suv车款（牧马人有电动的，但是很贵啊）。但是在家中已有两辆燃油车的前提下，我会很乐意选择一辆新能源车来体验科技的进步和更强的性能。
2、为了降低汽车的使用成本，很多人都会选择购买新能源汽车，因为新能源汽车的使用成本绝对要比燃油汽车低得多，所以新能源汽车在我们国家才会有如此良好的发展。新能源汽车发展如此迅速，是因为能够满足大多数人的使用需求。
3、如果是在2018年之前，新能源汽车这种新生事物的出现，或许不会让传统厂商感到恐慌，因为那个时候中国车市高速增长，各大派系都有肉吃。但现在，中国车市已经从增量市场变为存量市场，2023年仅有2%甚至更低的增长。那么新能源车爆发，吃掉的都是传统燃油车的市场，这是一场非此即彼的游戏。
汽车大降价是真的吗
1、汽车大降价是真的。目前主流车企半数以上，已经开始、或者即将开始降价的动作！所以，别再对是否会全面降价，产生疑问了。至少，这次的全面大幅降价，已经确定。后来者，在面临压力的情况下，必然会跟进！但是，这种全面降价的行为，并不会持续下去。
2、这个优惠是真的。汽车之家的降价优惠确实是真的，不仅存在价格优惠，还有其他折扣优惠活动。汽车之家的降价优惠是一个递延的过程，也就是折扣可能会在不同的时间段发生改变，例如新年或庆祝活动等。车之家的降价优惠活动都是商家可以灵活处理的方式。
3、总之，上汽通用雪佛兰品牌此番在12月再次开启官降，肯定也是为了最后再冲刺一波年底的销量。
4、进入8月，上汽大众、零跑汽车（0986HK）、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等多家车企相继宣布，将在8月期间推出部分车型的降价促销，最高综合优惠达到6万元。此外，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。
5、所以实际是属于正常表现。并且从60.4%的经销商库存预警指数来看，汽车流通行业仍处在不景气区间，厂家、经销商压力都不小，所以降价是在情理之中，有购车打算的消费者，可以考虑下手了。【本文来自易车号作者车评4点0，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
6、虽然承若书涉嫌违法《反垄断法》，被删除了一些关于“价格”方面的条款，但就目前来看，车企真的要降价，所谓的《承诺书》是拦也拦不住。为了市场竞争力，车企要用优惠、降价等手段***消费者，这是一个必然的营销手段，也成了车企之间博弈的方式，但是这也成了“多米诺骨牌”，一家降导致家家降。
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