文章阐述了关于小米su7最终定价雷总,以及小米7全面参数的信息,欢迎批评指正。
目前,迈腾、雅阁、凯美瑞等中端轿车的实际平均成交价在15-20万元,如果此价位可以买到旗舰车型小米SU7,明显属于“捡漏”,它势必会大量抢夺这些车的市场,成为大爆款(仅迈腾一款车,年需求量就高达20万辆左右)。
很多人可能会说小米SU7都还没公布价格呢,你说上市后会不会降价是不是搞错了?其实小米的大概价格雷军早已经说出来了,雷总多次强调199万是在开玩笑,199万成本都不够。我们可以合理的猜测,小米SU7在雷军以前的心理预期里,正式售价肯定要超过20万,顶配车型妥妥的会是30万级“豪车”。
小米SU7上市前雷军在社交媒体上几次三番恳请网友媒体嘴下留情,现在看来终究是“错付”了。 说起来没什么道理,小米凭借性价比起家,中低端、年轻化是撕不掉的标签,然而小米汽车首战就奔着保时捷而去,很多人直接替小米有了“不配感”,大呼超过15万元就不是小米。 是不是小米,小米SU7都来了。
1、那先看两款热度较高的新上市电动轿车,第一台是吉利***E8,起步价158万,49秒加速的顶配双电机版只要288万元。第二台是奇瑞星途星纪元ES,官方的起售价是188万元。我个人觉得它们两个无论从品牌影响力,还是车本身的软硬件实力都非常有参考价值。
2、对于大家都十分关心的价格雷总在发布会上只字未提,但是在发布会上透露,小米SU7绝对不是9万或19万就能买到的廉价车,同样类型的科技配置在别的车上都是只有40万以上的车才会配备。99万元或199万元?别想了,基于雷总的发言大胆预计小米的售价在SU725~30万元之间。
3、但基于小米SU7面对的市场环境和自身的产品力来看,个人认为其定价或在25-36万元这个区间内。其实小米SU7想要不仅仅取决于其定价,还需要满足市场的需求。当前消费者对新能源汽车的期望集中在续航能力、智能化水平、驾驶体验以及性价比等方面。
4、针对小米SU7,大多数网友最为关心的还是售价问题,不过,发布会现场,雷军无意或有意爆出,车会有点贵,但车造的水平赶上了国际一流水平,这是提前给大家打预防针了,不要还在想交个朋友就行,99万元?或199万元?别想了,大胆预计30万元左右。
1、在长达三小时的“小米汽车技术发布会”上,小米集团创始人、董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术,最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑,不可能便宜的,言下之意该车“确实有点贵”,这和他之前的观点一致。
2、月25日消息,小米SU7将于3月28日上市,届时在发布会上会公布售价信息,雷军再次谈到小米SU7的价格称会有点贵。据悉,小米SU7上市即交付,也有足够的产量保障交付,在发布会结束后的一周时间内就能实现首批交付。
3、最后问到小米SU7大约啥时上市,定价多少钱?雷军表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,我们还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵,但请相信,我们做的是“有理由的贵”。根据此前工信部信息显示,小米SU7或将推出多个版本,分为标准版、Pro、Max三种版本。
无论配备的是哪款电机,小米汽车都可以将电机极限转速进行付费激活,如同汽油车的“弹射功能”,一般人用不到,不如隐藏起来卖给有需要的人。
所以我们认为,在3月28日上市当天,小米SU7的起价应该在20万元以上,为了拔高形象,顶配车型售价可能会上探35万元左右。盲目、大胆、很有可能被打脸的猜一下:99万-399万,可能是小米SU7最终的定价。
有媒体爆料称,小米内部目前已经确定了小米SU7的定价,其中标准版的定价为26万元起,高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低,但比去年内部的定价已经低了3-5万元。
千呼万唤始出来!等了这么久,终于等来了小米SU7的上市消息,就在3月12日,小米官方宣布将在3月28日举办小米汽车正式发布会,也将正式公布具体配置及价格。这下米粉们又要开始狂欢了!同时,小米也开启了预约品鉴,在3月25日,首批预约的用户可以在全国29城59家门店提前品鉴小米SU7。
笔者预测,小米在汽车领域,也将以性价比的优势去占领市场。 28日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
而且对于其首款汽车,小米也保持了高度的自信,此前,雷军就多次暗示小米SU7的定价可能会高于预期。比如在接受央视***访时,雷军明确表示,网友们喊的19万元定价只是开玩笑,而且不会是9万、19万,或者19万。因此,这几乎可以确认,新车的售价将会在20万元以上。 可以说,小米在定价方面做足了营销。
1、实话实说,看了这个回复,小米自己都说有点贵。大胆猜测一波小米SU7很有可能会主打25-35万元的价格区间,甚至更高。作为第一次造车的小米,上来就定价如此,很可能会让众多米粉失望,总归小米一直是性价比的代名词,手机如此汽车也该如此。
2、此次发布会上,雷军对小米SU7的定价猜测进行回应:“99万元起售是不可能的,也不要再讲19万,我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
3、▍小米要切哪块儿蛋糕?提到小米造车,许多网友首先想到的是“造什么车?”“造什么价位的车?”关于这个问题,雷军在2021年的一次直播前做过投票,其中一项是:“你希望小米第一辆车大约是多少钱”。
4、因此只能先定一个高价,如果真的站稳了,那自然是皆大欢喜;如果无法得到用户认可,那么转过头来进攻20万元以下的市场也还来得及。
5、更重要的是,极氪007直接将价格下探到了99万元,不到一个半月就拿下超5万辆订单,可以说是小米SU7的强劲对手。 小米SU7综合配置未能取胜,似乎只能在定价策略上下功夫了,只是看雷军的态度,要与似乎无意做性价比,而是主攻中高端。
6、雷军曾在小米汽车技术发布会当中提到,9万元、19万元是不可能的,他表示小米SU7会「有点贵」,但贵有贵的道理。直到这两天,雷军、卢伟冰等高管还在给各大网友做「心理工作」。小米SU7价格居高,似乎真的要照进现实。
关于小米su7最终定价雷总,以及小米7全面参数的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。