小米汽车芯片问题-小米整车研发
今天给大家分享小米汽车芯片问题，其中也会对小米整车研发的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、突发,特斯拉起诉了!清华校友创办,背后是小米汽车
- 2、小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
- 3、在做梦吗?14.99万买小米汽车?
- 4、雷军:2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队
突发,特斯拉***了!清华校友创办,背后是小米汽车
月5日的消息，有人挖出，特斯拉把一家中国汽车供应链公司给告了，***理由是：侵害技术秘密及不正当竞争***。而且告的还是一家名气不大的公司，冰零智能。冰零智能估计也很懵，没想到竟以这种方式出圈，收获了一***关注。
第一部小米汽车是一辆智能电动轿车，是小米决定造车一开始就确立的，也包含着“双重致敬”的意味： 致敬保时捷的精细工业感和品质感，同时致敬特斯拉的电动与智能创新。 这种对汽车工业两个时代圣杯企业的双重致敬，最好的成果就是一台兼具保时捷和特斯拉精神气质的产品，它只能是一辆“经典款”的智能电动汽车。
易车讯 12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示，小米汽车将媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动空间。雷军表示，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。
小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
1、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin的五大核心技术。这里面，我们也是挑重点，把大家感兴趣的问题，做下解
2、月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
3、月28日下午，小米召开了“小米汽车技术发布会”，本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。
在做梦吗?14.99万买小米汽车?
就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能99万或者199万元。虽然定价不太清楚，但对于车辆的卖点，咱们还是可以聊一聊的。国际惯例，咱们先来看看外观。
小爱同学一句“谣言”，却引起车圈一阵骚动。800km续航、199万元，这种无论怎么看都略显夸张的说法，很多人却信以为真。这说明什么？不是消费者太单纯，而是他们对小米汽车太信任。很多人相信小米能把汽车能做到这个程度，而这正符合他们的期待。
最近一段时间汽车行业最火的新闻之一就是网传小米汽车的长度将达到5米，售价却只要199万元起，这一消息很快就得到了小米官方的否认。虽然15万很可能是买不到小米汽车了，但15万买到一台车长5米的纯电C级轿车还是可以实现的，它就是零跑C01。
而在智能配置方面，深蓝SL03也选择了一步拉满。新车全系标配高通8155芯片和安卓11操作系统，同时还配备了L2+级的智能驾驶辅助功能，结合AR-HUD和情景模式，让驾驶变得极为轻松加安全。最离谱的当然是价格，深蓝SL03做到了199万起。是的大家没有看错，它提前将小米汽车的“生态位”给占据了。
然而，在汽车市场这些标签似乎并不适用：尤其在小米SU7所定位的C级轿车市场，传统的“小米标签”的吸引力显然十分有限。
雷军:2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队
易车讯12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军在谈及智能驾驶方面表示，2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队。小米汽车***用全栈自研智能驾驶技术，第一期总投资33亿元，目前已经追加到47亿元。拥有超1000人的专属团队，测试车辆超过200台，测试里程超过1000万公里。
雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。
雷军表示，明年年底开通100个城市的城市领航NOA，2024年进入智能驾驶第一梯队。 03 智能座舱最擅长 如果说小米在哪个领域确实比较擅长的话，智能座舱应该是其公认的长板。 雷军表示，小米SU7搭载11英寸3K超清中控屏，超大56英寸HUD，翻转仪表屏。此外，还能外接小米Pad生态拓展屏，打造车内五屏联动空间。
我觉得雷军当然是可以直接的，对于这种自动驾驶方向，小米做的还是非常不错的，而且我也非常期待。
雷军表示，小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元，专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。小米汽车自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营。现场大屏幕还公布了小米汽车自动驾驶测试车辆的测试***。
雷军此前在2022年8月的年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研，已组建了500人规模的团队，***到2022年底扩张到600人，目标是2024年进入自动驾驶行业第一阵营。据悉，小米2022年第三季度在包括汽车在内的创新业务上投资29亿元，且小米汽车的研发团队已经超过1800人。
关于小米汽车芯片问题，以及小米整车研发的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
