小米汽车强势来袭-小米汽车官宣

今天给大家分享小米汽车强势来袭，其中也会对小米汽车官宣的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、理想MEGA/小米SU7领衔,盘点2023年最热10款车
• 2、小米什么时候出汽车
• 3、时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
• 4、小米究竟造了一台什么样的车?
• 5、盘点2024年重磅新能源车,理想MEGA/小米SU7领衔

理想MEGA/小米SU7领衔,盘点2023年最热10款车

小米SU7 爆不爆卖咱们先不***，但可以肯定的是，小米首款新车必然会是近期最有话题性的车型之一。

小米SU7：小米跨界玩车，以强大的小米生态系统为依托，可打通包括小米汽车在内的200多个品类，新车定位一款纯电中型轿车，***用了类似保时捷Taycan外观设计，强大的动力性能其中双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838N·m，百公里加速时间仅为78秒，比Model S的双电机版本还猛。

在2024年，要数最火的产品还要看小米SU7。作为小米汽车的首款产品，小米SU7可以说受到了全民的关注，不过该车的设计也引来了一阵非议，因为该车的整体设计与保时捷Taycan极为相似，因此网上也流传着“不是保时捷买不起，而是小米更有性价比”。

小米SU7的车尾用了宽体的设计思路，再加上后备厢盖上的“鸭尾”以及熏黑的尾灯、夸张的下包围等设计，整体看起来格外运动。

易车讯 近日，工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第72批）》。此次共有纯电乘用车46款，插电式混合动力乘用车12款。本次目录中，纯电动新车包括小米SU理想MEGA、极氪00领跑C***E8等多款新车，而这其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA两款纯电动车型。

理想MEGA将搭载5C麒麟电池，可实现充电12分钟续航增加500公里。官方公布的CLTC工况电耗19kWh/100km。早前网络上流出的***显示，理想MEGA最高峰值充电功率为5259kW，最高电流716A，7分钟充电50度，10分钟75度电，电量从6%充至80%共用时11分钟。

小米什么时候出汽车

1、月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。

2、根据外媒报道，小米已经获得了相关部门的批准，开始生产电动汽车（EV）。小米集团总裁卢伟冰在今年5月表示，小米汽车将于2024年上半年正式上市。

3、小米汽车的上市时间已经确定，据小米集团总裁卢伟冰透露，该车将于2024年上半年正式上市开售。这款新车是小米汽车打造的第一款车型，其外观设计非常流行，前脸造型扁平，两侧的头灯组狭长犀利，下方的前包围配备贯穿式进气口，提升前脸的层次感。

4、月28日，小米集团在北京举办小米汽车发布会，并迎来平台首款产品小米SU7的正式发布。不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价，但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。

5、小米汽车项目将于9月进入软模车下线阶段，后续将如期进入场测和冬测周期。小米汽车已锁定相关供应链合作伙伴的部分最新稀缺工艺零配件供应资源。

时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议

但是按照雷军的规划，小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。最近，备受期待的小米汽车终于在工信部的公示名录中亮相，这意味着小米汽车即将正式上市。

从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。小米SU7尾部（来源：工信部）具体来看，外观方面，小米首款汽车的外观和此前曝出的外观图大致相同，前脸酷似保时捷，车尾是贯穿式车灯，侧面***用半隐藏式门把手。

极石汽车曝光，路虎卫士平替？说到极石汽车，大家可能感到非常陌生，但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多，极石汽车由石头科技创始人创办，也就是之前网上传闻的“石头汽车”。

除了生产资质和生产厂家之外，工信部的申报信息中还公布了不少关于小米SU7本身的相关信息。结合工信部公布的两份申报信息来看，小米SU7将推出两种不同续航版本，共3款配置车型。其中，长续航车型又被细分成了Max版和Pro版。

小米究竟造了一台什么样的车?

小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。

在有关的演示中，小米带来了柔性窗口框架、车机跨端映射等功能的画面，“直接将手机应用pin到车上”的操作模式也很接近过去自游家那套理念。不过，小米本身的优势在于，它在数码产品这边的系统也有自主的东西，因此小米SU7上这套车机系统，可能更接近一个除了灵感都有自己技术的存在。

小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。

不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价，但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。但从造型上来看，小米SU7还是比较亮眼的，前引擎盖***用了酷似法拉利的外悬式鲨鱼双髻式设计。

说到极石汽车，大家可能感到非常陌生，但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多，极石汽车由石头科技创始人创办，也就是之前网上传闻的“石头汽车”。

盘点2024年重磅新能源车,理想MEGA/小米SU7领衔

更何况，理想对家用的钻研和舒适性表现，以及理想品牌的造势能力，国民都很买账。

不出意外的话，Macan EV应该会是保时捷旗下售价最低的纯电产品，同时还具备一定的家用属性，在“卷”到极致的国内新能源市场，如果想要后来居上，就要看将来的定价够不够诚意了，或许它真的会成为保时捷专属的“极致性价比”。

因此小米接下来需要带来更多有竞争力的车型，同时掌握更多的核心技术，拿出一整套属于自己的新能源解决方案。小米SU7上市之初，靠着强大的营销能力，提升转化率，有这个销量并不稀奇，关键还要看后续的表现如何。小结：中国汽车市场的竞争早就已经白热化，2024年也已经是名副其实的淘汰赛。

虽说去年年底到今年年初，已经有包括问界M极氪00***E8等等在内的不少重磅车型上市，但实际只是一个开始，最近2024年首批工信部新车申报公示正式发布，超10款新能源车型完成了申报，其中不仅有升级换代产品，全新产品也很多，总之多数车型都很重磅，都有超高的热度。

年各大新能源车企都在忙着打价格战，而2024年则到了拼技术的一年。根据目前车友们的关注点来看，智驾、座舱、补能将会是2024年的重要技术争夺点，那么咱们今天列举的四款“7系”纯电轿车，谁能够抓住机会成为黑马吗？【本文来自易车号作者出行局，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

结束语：不得不说，明年要上市的国产新能源新车，整体实力更进一步，像吉利***E8的智能交互能力明显增强；极氪007的动力性能和驾控表现，相当出色；还有小米SU7这样的全新实力派选手等等，可以预见的是，明年的新能源汽车市场，竞争会更加激烈。

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