小米su7车身是吉利的-小米7万汽车
简述信息一览：
近期值得关注的申报新车都在这!雪佛兰TRAVERSE领衔
最近大家的目光都被2023广州车展所吸引，我们也报道了非常多在广州车展亮相的新车信息，不过，今天我们聚焦的是已经完成工信部新车申报，但并未出现在广州车展上的新车，包括小米SU捷途山海L全新传祺GS雪佛兰Traverse、北京BJ60e，一起来了解一下它们。
在工信部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里，雪佛兰新款SUV Traverse申报图现身，这台车的中文名定名为“巡领者”。笔者认为巡领者将会是雪佛兰品的翻身之作，当然能否逆风反转还得看最终定价。不过不妨先来看一看这台车的设计。
易车讯 11月15日，我们在工信部网站获得了一组国产雪佛兰Traverse（巡领者）申报图。新车整体设计基本延续了今年北美车展发布的海外版车型。结合此前报道，新车将于2024年发布。
易车讯在2023北美车展上，雪佛兰全新一代Traverse（巡领者）正式亮相。新车定位中大型SUV，最为重要的是，此前在国内曾发现了该车的路试谍照，这也预示新车很可能未来将要国产。
一直以来，中大型SUV都是国内最“卷”的细分市场之一。前有宝马X沃尔沃XC90、奥迪Q7等老牌豪华选手，后有途昂、探险者、昂科旗等占据中低端市场，它们在设计、配置、性能方面各具特色。面对竞争日益激烈的市场，雪佛兰在2024年也将掏出一款兼具面子、里子的全新中大型SUV——Traverse（中文名：巡领者）。
雪佛兰Traverse HEV 在懂哥印象中，雪佛兰引起全球车型尤其是SUV非常积极，比如我们熟悉的探界者、开拓者都在北美市场有原型车，即便它们的销量远不如日系、德系的同级产品。
小米汽车够帅够强,但够颠覆吗?
小米汽车在这场技术演进中脱颖而出，勇敢地选择了一条充满挑战的道路，坚信只要真实投入、真实强大、真实先进，就能够开辟移动智能空间的前沿。 小米汽车在这一决心的指引下，集结了3400名工程师，投入了上百亿资金，用超过1000天的时间，为“人车家全生态”愿景打下了坚实的技术基础。
还有小米车云协同安全预警系统、铠甲笼式钢铝混合车身等技术加持，再添一份安心。值得一提的是，小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计，令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
即使不可能卖9.9万,但小米SU7真的贵有贵的道理?
1、最后，关于小米SU7的售价问题，雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。他表示，只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起，就意味着十几万元的成本，而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。
2、比如一台宝马3系，卖30万正常，卖40万那就是有点贵，50万，那消费者就要骂街了。同理可得，大家对于小米SU7的期望定价就是20万，稍微超过一点可以接受，但是多了，消费者就要骂街了。贵得有道理？雷军在提及售价的时候，也一直在说，小米贵的有道理，关于这点，应该是没吹牛。
3、易车讯 日前，针对网传小米SU7首发预售价9万元、39万元、59万元海报，小米集团公关部总经理王化在微博上表示：“刚刚看到几张图，真是一眼假！这不可能是咱们米粉做的图，不仅字体不对还没有米标，还是***的截图直接P字上去做得比较草率。
4、为5000万米粉坚持性价比到底，别谈情绪价值，希望小米SU7定价在15-20万元区间。有图有真相。
5、在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候，小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。在那个时间点，雷军辟谣是对的，因为作为一家上市公司，堆料严重的SU7不可能卖低价，这跟一穷二白的小米手机时期已经不同了。
关于小米su7车身是吉利的，以及小米7万汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
