小鹏未来降价了吗汽车股票-小鹏未来降价了吗汽车股票行情
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简述信息一览：
小鹏汽车:半年亏51亿、销量降四成,向外“谋生”?
1、就在小鹏汽车披露财报的10天前，理想汽车率先披露了2023中期财报，理想汽车报告期内总营收已达474亿元，超过自身2022年全年营收，净利润超32亿，成功抹平2020-2022年三年间净亏损，顺利脱离“卖车赔钱”泥沼。作为造车新势力三巨头的“蔚小理”，李想很明显已经甩开了李斌与何小鹏。
2、月1日，各大新势力品牌如期对外公布最新月度以及2023年上半年交付量。从统计的排名榜来看，6月仅小鹏汽车交付量不足万辆，其余车企交付量均超万辆，其中，理想汽车一骑绝尘，以32575辆的交付量位居国内造车新势力榜首，小鹏汽车则垫底，6月仅交付8620辆。
3、财报显示，今年小鹏1-6月共交付41435辆车，平均每家店的日销量不到6辆，逊于蔚来和理想。 最关键的是，除了销量，在财报的其他方面，小鹏也出现了多项下滑，这份财报也被网友们戏称为“小鹏有史以来的最差财报”。
2023特斯拉降价对小鹏的影响有多大
原因如下：小鹏作为一款新能源车，其续航能力显然不如汽油车，而且目前市场上的充电桩数量并不多，所以经常要排队充电，尤其是在节假日，续航焦虑让很多车主驾驶感受大打折扣，还有一个原因是市面上新车太多，特斯拉的降价也让小鹏汽车的竞争力大打折扣。
当然有影响。首先，特斯拉作为电动车先锋，在国内外风靡程度已无需我赘述，在降价前售价动辄上百万，也有无数人趋之若鹜，为“情怀”和智能这两大卖点买单，而上次降价，最高达数十万，这个举措对于观望的潜在用户来说，简直就是天降喜事。
随着我们新能源的发展，现在很多人在选择汽车的时候都会选择的电动汽车。在电动汽车领域能够让我们选择的平台其实并不多。一个是特斯拉，一个是蔚来汽车，还有另外一个则是小鹏汽车。但是在电动汽车领域，没有任何一家车企可以跟特斯拉一较高下，特别是在特斯拉降价促销的时候，更是所有的企业要避其锋芒。
小鹏一季度财报:收入腰斩!整车利润率为负数,靠G6救场?
财报显示，小鹏汽车23年一季度总营收40.3亿元，其中汽车销售收入为31亿元，同比下降了49%，近乎腰斩。利润方面，小鹏本季度净亏损达到24亿元，毛利只剩7000万，毛利率仅为7％。而一季度交付量为18230辆。对比理想一季度的财报数据，小鹏这个财报可以说是惨不忍睹。
不难看出，小鹏G6的竞争策略依旧是以价格为基础，通过核心科技技术优势，体现自身高性价比。不同是在全新架构下，或许能帮助小鹏G6在未来仍会不时出现的价格战中拥有更多的周旋余地。
当然，随着营收的降低，小鹏销售成本也呈现下滑趋势，今年第一季度下降至37亿元，同比减少34%，环比上一季度降低15%；其中，汽车销售成本36亿元，较去年同期下降43%，环比上一季度降低30%。
月29日，小鹏G6正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为99~269万。
数据显示，小鹏 G9 上市后，去年 10 月卖了 623 辆、11 月卖了 1546 辆，12 月达到峰值为 4020 辆，进入 2023 年以来，销量逐渐下滑，小鹏也就不再公布细分车型销量了。 从一季度财报数据来看，小鹏汽车实现营收40.3亿元，净亏损达到24亿元，营收、净利均同比下滑。
近日，中升集团、永达汽车、新丰泰集团、美东汽车、广汇宝信、和谐汽车、百得利控股和正通汽车，相继发布了2022年度财报。 8家上市汽车经销商集团目前都是以经营豪华品牌为主，从2022年整体的经营情况来看，8家经销商集团中，仅有正通汽车一家净利润亏损同比收窄，其他经销商集团净利润或收缩，或由盈转亏。
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