雷诺汽车大幅降价(雷诺汽车停售)
本篇文章给大家分享雷诺汽车大幅降价，以及雷诺汽车停售对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
2019年中国汽车十大事件,喜忧参半
1、下面，承接之前的年终盘点类文章，车宇世界将会在本文中为大家盘点2019年召回数据排名前10名的品牌。当然，本文的数据基于国家市场监督管理总局发布的召回公告。
2、独家||协解裁员、停产一周 神龙李军难掩出局之势？从2009年销量早已超27万辆到2019年年销目标25万辆，神龙市场已萎缩到不如十年前。从中国前十强车企跌到命悬一线，仅仅过去三年，神龙大起大落。
（图片来源网络，侵删）
3、随着越来越多汽车企业具有更强的自主召回意识，也让消费者对于企业品牌的信任度有了新的提升。一起来看看，过去一年中颇受关注的五起中国品牌召回事件吧。
英菲尼迪贬值快的原因
从研究中可以看到，英菲尼迪车主的平均家庭总资产差不多是保时捷车主的一半，并且排名垫底，这就是为什么人们调侃英菲尼迪的车主最穷。不过英菲尼迪自身也有原因，因为英菲尼迪的品牌缺乏攻击力，还没有能够抓住顶端的消费群体。
这样的产品更新速度，在竞争激烈的中国市场，显然有点跟不上节奏。
（图片来源网络，侵删）
要说知错能改的豪华品牌还真的不多，英菲尼迪得算一个！之前，网络狂喷国产英菲尼迪QX60预售价格太贵，快能赶上BBA了。
英菲尼迪在世界各地已经很少出现，反而非常少见。
个人认为，更多的原因是他们的售前售后体系过于复杂，容易滋生干扰用户体验的“病毒”，比如涉案的315位车主签订的“不对等”保密协议。如果新能源市场真的能发展起来，我觉得像理想这种新势力的直营模式一定会成为主流。
换了名字、加长了轴距、降低了价格，英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在产品力上有所提升，特别是空间加大后，车辆的最大短板得到弥补。
关于雷诺汽车大幅降价，以及雷诺汽车停售的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
