凌晨三点还在推敲,在听取部分用户意见与建议,综合考虑方方面面之后;蔚来汽车做出了全系新车降价3万元的决定,并且取消终身免费换电,整车质保由10年不限里程调整为6年或15万锅里。
蔚来全系车型价格下调3万元,这看似是降价,实则可能只是“羊毛出在羊身上”。
再购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万至5万元的购车款,如果按照当前蔚来公布的用户量33万来计算,蔚来将会付出最高超百亿的置换补贴。
蔚来指出,已经提车的用户,包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变;在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。
从这件事情的本质来看,迫于当前巨大的销量压力,其实蔚来全系车型就是变相降价了。
另外,当前实际成交价要比报价相对略低,所以明面上,锂价在半年时间内下降超70%,而到了实际落地上,暴跌的幅度比想象中更大。 以40%,乘以70%,动力电池明面上在纯电动车中的降价空间粗略估计在25-30%之间。
过去一个月,碳酸锂价格暴跌的新闻可谓是层出不穷,就连央视也都对碳酸锂价格下降进行报道,可见此次碳酸锂降价所受关注之多。
当然,除了降价外,特斯拉同时也在产品上谋求突破。据悉,今年内特斯拉将推出全新车型Model Q,该车售价约人民币16万元。这样的低价车,如果在国内上市,势必对新能源市场形成不小的杀伤力,加剧“价格战”持续及下行。
1、比如说特斯拉的车子的售价30万,它净利润可以达到30%,但现在他降3万块钱,这个就是少赚一些钱倒也没有什么风险,但国产的新能源汽车可能是要达到同样的续航的车型,价格也不过就是20万左右,它的成本可能就得达到15万。
2、特斯拉大降价最高降价幅度达到37000块钱,这个降价幅度应该说是比较罕见的,很多犹豫不定的车主都开始行动了。
3、但是特斯拉汽车在国内的销量已经出现了下滑的情况,所以特斯拉汽车全系车型正在不断的下调。最高已经降了将近7万元人民币,因此在购买特斯拉旗下的汽车,只需要26万元人民币起就能够购买到。
4、特斯拉国内售价大降,狂减7万元冲刺。为了应对特斯拉汽车在国内的销售危机,特斯拉官方决定在国内的售价狂减,将近7万元人民币,因此特斯拉汽车国内的最低售价仅仅只需要26万元人民币就可以买到。
5、特斯拉***显示,中国大陆地区在售Model Y及Model 3全系车型调整售价。享受国家补贴后,Model Y后轮驱动版起售价为288,900元,Model 3后轮驱动版起售价为265,900元。最高降幅分别为8万元和7万元。
关于电动汽车降价到什么时间,以及纯电动汽车降价的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。