汽车降价车险会降价吗知乎-汽车价格下降,汽车保险价格下调
简述信息一览：
车险改革4月28落地,汽车商业险会降价还是涨价?
1、月28日车险费用调整，主要涉及到交强险、商业险的保费。在交强险方面，标准保费将由每辆车的950元降为750元；商业险方面，各地保费标准将根据风险等级、赔付率等进行综合调整。
2、此前，包括北京、天津、陕西在内的十多个省市已于4月28日率先实行最新的商业车险自主定价系数，新一轮的车险改革正在逐步落地。值得注意的是，这次改革主要针对燃油车。
3、银保监会数据显示，自2020年车险综改以来，截至2022年6月底，消费者车均保费为2784元，较改革前大幅下降21%，87%的消费者保费支出下降，为车险消费者减少支出2500亿元以上。
4、从这则通知中不难看出，新一轮的汽车保险将***用浮动变化更大的定价政策，言简意赅地说就是便宜的将更便宜，而贵的将更贵。而该政策也将在北京、天津、陕西在内的16个省和自治区于4月28日进行试点。
5、同时，陕西、天津等16个省和自治区也将同步跟进，在4月28日24时***用最新商业车险自主定价系数，余下的地区也将在5月底全部加入。截止2022年，我国机动车驾驶人数量达到了64亿。
2020车险重磅改革!最低下浮50%,这些人可以省下一大笔钱!
1、月9日，银保监发布了车险改革指导意见，并于8月8日前向社会公开征求意见。这次的车险改革，动作之大，足以撼动整个财险行业。
2、这也揭示了车险改革的一个大方向：即行车安全记录较好的车辆，车险保费会更便宜。看下图：也就是连续三年没有发生事故。最便宜的地方可以便宜到475，如果总有意外，最多能上到1235。
3、重点关注这句话，“下浮由原来最低的-30%扩大到-50%”。
4、浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。这意味着，未发生赔付消费者的费率优惠幅度比原来提高了，这对于良好驾驶行的车主而言是件好事。
5、问题来了：改革后，车险的平均保费会降低吗？上一次车险综改发生在2020年，综改前，2019年商业险的车均保费为2969元；综改后，2020年、2021年和2022年商业险的车均保费为2126元、2315元和2381元。
6、此次车险改革的一大重点就是交强险责任限额从12万元提高到20万元。其中，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
车险大降价之后会赔的更多吗?
据人保财险呼伦贝尔分公司相关负责人介绍，在这次的车险费改中变化最大的是交强险，改革后有责总责任限额从12万元提高到20万元，简单说就是赔付的钱变得更多了。
不光是可以赔得更多，交的钱可能也会变得更少。刚才的《指导意见》上面规定了，要调整交通事故费率调整系数当中的区域浮动因子，浮动比率下限从原来的负30%扩大到负50%。
当然改革后的车险，车主几乎可以获得100%赔付，但是有些车主觉得自己车技好，车辆不常开，也不易出险，不需要那么全面的保障，只想追求低价。针对这种情况，改革后新增了“附加绝对免***特约条款”。
会全赔，因为改革后不计免赔险已经并入到车损险的保障范围内了，而不计免赔适用险种除了车损险，也适用于三者险、车上人员责任险、车身划痕损失险等。但是，各险种里面约定的绝对免赔额不计入在内（一般是几百元而已）。
车险改革后费用没有增加，而且降低了不少，主要是体现在这两大方面：附加费上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。交强险第一年交强险保费为950元，在未发生赔付的情况下，次年保费最多可以优惠到665元。
这样万一遇到大的人员伤亡事故，基本上是可以满足赔偿需求的。而电话车险给客户核算的时候全部是按照10万元的保额来核算，在保费上自然要便宜不少了。
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