小米汽车su7路试有西宁吗-小米汽车7万
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简述信息一览：
小米汽车SU7最新谍照:轿跑造型+三激光雷达
获得原生车机相同的体验。另外，它还预留了可外拓第三方设备接口，像香薰机、仪表盘的实体按键等都属于外拓的设备。
前脸下部，小米SU7***用大尺寸梯形进气口，并融入了多层空气动力学造型设计，视觉上有着很好的运动属性。
写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。
小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。
小米SU7是一款轿跑车型，外观有点像保时捷Taycan，颜值当然不会低，而且因为是后驱车型，它不仅有后备箱还有前备箱，储物能力值得肯定。而从车头的激光雷达可以看出，新车还支持高阶智能辅助驾驶。
此外雷军还表明：小米智能驾驶目标是2024年内进入行业第一阵营。
小米SU7正式发布,十几万的电池占整车成本40%至50%
1、“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。由此可以得出，小米SU7的起售价可能会在25万元左右，这还是在没什么利润的情况下。
2、不过从发布会现场，小米SU7所表现出的产品力，以及小米汽车在造车基础工程方面取得的技术进展不难发现，这辆投入了3400名工程师，花费100亿打造的全新纯电轿跑车型，已经具备了雷军口中“一辆好车”的基本素质。
3、先进的技术材料给小米SU7提供了强大的主被动安全能力，新车配备了铠甲笼式钢铝混合车身，车体高强度钢和铝合金占比高达90.1%，整车扭转刚度达51000N· m/deg，超过多数市面的百万级豪车。
4、日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
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