关于小米su7和智界s7智驾对比的信息
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简述信息一览：
开启大规模交付的智界S7能否战胜小米SU7,华为能否逆袭
智界S7的黑科技不止于此，还包括HarmonyOS 4智能座舱以及HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统等等，这是我们耳熟能详的技术了，这里就不过多介绍了。
同属中大型细分领域，小米SU7将与华为鸿蒙智行首款轿车——智界S7展开竞争。不过，前者要等到明年上半年才量产，而华为鸿蒙智行旗下产品现已组团参加车展。
智界S7，华为黑科技 智界S7的最强优势，在于其所搭载的华为黑科技。要知道，随着汽车市场不断发展，新能源汽车市场份额突飞猛进，已经隐隐有了成为市场主流的趋势。
首批智界S7进店，起步298万，奇瑞和华为都拿出了真功夫 现在造汽车其实越来越像造手机，因为新能源车到来之后，智能化水平已经成了核心卖点之一，反而是曾经至关重要的发动机和变速箱等关键因素变得可有可无。
光顾着看小米SU7?这四款车牌子过硬、技术强大,同样不错
冷静后又后悔才申请退款，但小米的做法有点“不地道”。
买车人要什么不要什么？在乎什么不在乎什么？怎么舒服，怎么别扭，这台车都拿捏得很准。
米其林PS EV轮胎搭配花瓣样式的20英寸轮圈以及四活塞Brembo制动卡钳，整个效果还是非常有运动气息。车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。
而且它的价格也迟迟没有发布，可以说是吊足了大家的胃口。从设计层面来看，有的朋友说它和保时捷的Taycan非常相似，走的都是运动、时尚的风格。
本文给大家盘点一下明年会很受关注的三款纯电动产品，它们都是轿车，而且互在射程范围，来简单分析一下各自的特点，同时预测一下它们的销量表现。
雷军和余承东掐架,小米SU7唯一的竞品来了!
1、月11日，雷总在微博发起投票，卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑，再关联下智界S7发布会上的种种，突然一下子就“悟”了。
2、目前小米SU7仍然没有公布正式价格，业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间，并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。
3、自从雷军宣布小米将进军汽车行业以来，小米汽车的每一步都备受瞩目。小米SU7的亮相揭示了其性能参数，让人们对其有了更直观的了解。
4、月28日，在小米汽车技术发布会上，小米董事长兼CEO 雷军表示：“我们原***8月份发布，甚至连PPT都做好了，结果推迟到了今天被友商截胡了。”明面上是指自家的技术被友商截胡，倒不如说是极氪007对小米SU7的截胡。
5、所以考虑到小米SU7的配置和优势，以及目前市场上同级别电动车的价格区间，小米SU7的价格很可能会定位于中高端市场。结合雷军此前的暗示，小米SU7“会有点贵，但贵得有道理”，这预示着小米SU7的定价可能会略高于竞品。
6、雷军在开场就表示：“小米汽车的目标，是打造媲美保时捷和特斯拉、汽车工业新时代的梦想之车。”余承东喜欢在发布会上拿BBA当背景，而小米SU7的对标对象显然要选的更高，这也注定了小米SU7不会像手机一样走性价比路线。
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