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扬州疫情汽车会降价吗(扬州暂停客运)

简述信息一览：

1、而今，豪华品牌中型车市场格局正在悄然改变，同级别竞品不断推陈出新。为了迎接市场的挑战，奥迪A4L在市场终端有着非常大的优惠，落地价甚至与非豪华品牌B级车相差无几，性价比非常高。

2、吉利博瑞在中级轿车中仅占0.2%的市场份额。

（图片来源网络，侵删）

3、在广州的部分4S店，丰田汉兰达依然需要加价才能最快提车，由于疫情影响产能不足，不加价的话提车时间需在2-3个月的佛系等车时间。官方售价298万的0T四驱豪华型，依然是丰田汉兰达最走量的车型，性价比也最高。

4、但现如今偏偏就是这么一个特殊时期，帕萨特因为中保研事件，虽然依旧畅销但已经无缘角逐B级车市场冠军宝座。

价位方面，由于疫情期间，不会有人去买车，大部分汽车4S店都有存货，车展也会如期举行，厂商必定会实施一些优惠措施，不会涨价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（图片来源网络，侵删）

预计2022年部分汽车价格会小幅下降，但幅度不大。原因是影响汽车价格的因素很多。

疫情对车价还是有部分影响的，因为疫情隔离的关系，不少4S店都积累有库存车，当疫情解禁以后，4S店会有相对应的优惠政策出台出售库存车辆，因此车价会由此下降。

疫情过后车价会下降吗？正方认为，消费能力下降，车价会大降；反方则认为工厂停产造成车源紧张，疫情也***了人们买车的需求，所以车价会涨。今天我们就来分析一下疫情后的车价，到底会是什么走向。

1、疫情过后车价会下降吗？正方认为，消费能力下降，车价会大降；反方则认为工厂停产造成车源紧张，疫情也***了人们买车的需求，所以车价会涨。今天我们就来分析一下疫情后的车价，到底会是什么走向。

2、易车原创疫情过后，国内汽车市场对消费者最有利的变化，大概就是购置税减半落地了，自6月1日至12月31日，在国内购买0L以下排量，不含税价格30万元以下的燃油车型，将享受购置税减半。

3、短期内可能出现供不应求的现象，预测汽车价格会上涨。【观点二】汽车厂商以及经销商受疫情和停工影响，近一个月时间只出不进，资金压力大，亟待卖车“回血”，疫情结束后有可能大幅度降价促销，汽车价格会普遍下跌。

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