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从去年年底到今年年初,先有特斯拉多轮降价,后有国内多车企接连跟进,再到近期东风系旗下品牌率先掀桌“大甩卖”,与众多合资品牌掀起降价“飓风”,12万元买C不到12万能买到楼兰、凯迪拉克最高优惠达到13万元……车市越来越“疯魔”。
1、合资车降价红线到底在哪?虽然在国六b排放标准实施前,汽车厂家为了清库存会进行打折促销,但降价也并非没有底线,因为降价过多,一方面会导致品牌影响力大打折扣,另一方面也会对利润造成很大影响。
2、月10日,上汽通用旗下凯迪拉克品牌也加入了这股“降价潮”,让暴风雨来得更猛烈些。凯迪拉克宣布旗下纯电SUV LYRIQ锐歌进行价格和权益调整,全系产品降价6万元后,锐歌的起售价降到3***万元,权益包变为选配。
3、万元,智享版售价为159万元,最高降价9万元。随着逍客·经典版推出并价格下探,预计该车其也将和全新第三代逍客同堂销售,第三代逍客将于8月正式上市。
1、如果对自主品牌无感,那么在紧凑级轿车市场中,雪佛兰的科沃兹无疑也是不错的选择。坐拥上汽通用的技术实力,科沃兹也有着不错的表现。而在配置方面,科沃兹虽谈不上非常丰富,但基本也能满足用户所需。
2、每每涉及降价的话题,关注度最高的便是国产特斯拉。不负大家的期待,这一次的降价潮,国产特斯拉也赫然在列。其中,特斯拉Model Y中高配车型售价下降4万元,优惠后长续航版售价为299万元;高性能版售价为399万元。
3、第一款:别克君越 推荐指数:五颗星(最高降7万)作为中国最早的合资品牌,别克一直给人的感觉都是比较高级的存在,从最早的别克世纪到现在的别克君威,别克君越,别克的中级车在中国人眼中那还是比较有面子的选择之一。
说到这儿,不妨先了解一下特斯拉、理想两家车企的降价情况。其中,特斯拉Model 3焕新版起售价下调至259万元,降价幅度至高达55万元;特斯拉Model Y起售价下调至289万元,降价幅度达7500元。
年汽车市场的“内卷”现象依旧显著。新年第一周,市场迎来了小鹏X风云A***E纳米01等四款新车的集中上市。
今年3月,在湖北地方***和东风系车企的共同助推下,国内车市掀起了降价潮,最初只是燃油车的狂欢,后来也席卷到了新能源细分市场,并且这场价格战直接持续到了年底。
新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
年初,东风系降价“打骨折”让整个汽车市场措手不及,以致“降价”成为去年的关键词,看谁掀桌子更彻底。2024年,农历新年刚过,多家车企陆续下调了价格。相较于去年的“六国大封相”,今年的降价显得有备而来。
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