长安汽车降价新闻-长安汽车降价新闻报道
简述信息一览：
- 1、新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?
- 2、新能源逼燃油车降价,长安CS35也出现历史低位,值不值?
- 3、吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价最多
- 4、降价潮淘车,售价原本就不高的长安Lumin又降了一截
- 5、十一薅羊毛,车企打折政府发券,长安优惠3万比亚迪能省1万
- 6、维权?还是唯“钱”?谁在背后网暴长安深蓝?
新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?
1、至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为159万元、199万元，智享版售价为159万元，最高降价9万元。
2、月19日，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版车型正式上市，立马就引发了一轮“闪击战”，正式拉开了2024年新能源汽车价格战的大幕。
3、都坐不住了！比亚迪打响龙年价格战，长安和五菱奉陪到底。随后，越来越多的汽车品牌加入战团。长安启源A05降价1万元，89万元的起售价比秦PLUS和驱逐舰05还便宜900元。
新能源逼燃油车降价,长安CS35也出现历史低位,值不值?
二：做工和用料；CS35的用料严谨，做工讲究，车内没有异味，接缝均匀。在行驶过程中，不会出现松散的感觉，很紧凑踏实。CS35是一款性价比很高的车型，至今的销量已超过70万台，平均月销量都在万台以上。
年1月汽车上险量为1278万辆，是近8年以来开年首月的最低值，同比下降了401%，其中燃油车销量同比下滑48%，新能源车销量同比下滑14%。
很多新能源品牌的主力车型，基本上都在这个价位区间，比亚迪、特斯拉、小鹏、零跑、长安深蓝等等。从空间、加速来看，新能源车型相比燃油车也是不落下风，配置普遍还要更高一点。
吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价最多
这里大家需要注意看清，长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75，并不是长安CS75plus。
由于已经上市一段时间，因此博瑞的优惠幅度比较大，在上半年1-4月经历过一段优惠低迷期之后，5月开始现金优惠直接向上飙升至8万元，而6月更是到了3万元，和上述自主品牌相比已经形成明显优势。
哈弗枭龙MAX上市后，受伤的除了同级竞争对手外，还有自家的H6新能源，作为燃油SUV销量王者的插电混动版本，H6新能源的市场表现并未达到预期，如今还面临着来自兄弟的打压，留给它的便只有一条出路——降价。
新车在变得更实惠之外，车企们也陆续推出了针对现有车款的很多官降营销政策，如：吉利的最高补贴5万，比亚迪海豹的最高补贴1万，几何的3万，星途5-8万的补贴，欧拉的限时2万，上汽大众砸下37亿元，沃尔沃补贴2亿元，欧尚的7万。
但能让日系车降价，国产车型就已经成功了一大半。哈弗的枭龙MAX上市时间不长，但是已经拿下了6000多的月销量。哈弗枭龙MAX和宋Plus DMi以及***L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。
长城剔除皮卡之后，3月乘用车销量仅44694台，落后吉利和长安接近3万台，差距被大大拉大。并且，长城赖以成名的SUV市场，其SUV月销量老大的位置也已经被长安给夺取。
降价潮淘车,售价原本就不高的长安Lumin又降了一截
车市降价潮，从表面看是原材料降价带来的造车成本下降，但从深层次来看，其实是市场需求的减少及公众消费预期的降低造成的一场行业性调整。说人话，就是眼下民众不愿在买车、换车、用车上过多花钱了，省，才是王道。
今年的车市竞争压力太大了，燃油车、新能源车的竞争都已经进入白热化阶段，连微型电动车也开始有了较大额度的终端优惠，比如长安Lumin，目前官方最高降幅大约在10000元左右，优惠完的Lumin性价比开始凸显。
长安Lumin：最低不到4万 我们先从售价最低、定位最小的长安Lumin开始看起，目前长安Lumin共推出3款配置车型，售价为分别为99万元、49万元和99万元，纯电续航为155km、210km、301km。
【太平洋 汽车 网 新车频道】6月10日，长安Lumin正式上市，新车共推3款车型，补贴后售价为89-39万元。新车定位为纯电动微型车，有155km、210km、301km三种续航版本供选择。
十一薅羊毛,车企打折***发券,长安优惠3万比亚迪能省1万
优惠方面，经现场销售介绍，比亚迪新款车型基本没有降价优惠，而部分老款车型有一些降价优惠，像元PLUS 88元购车款抵5888元，秦PLUS限时补贴5000元。还有部分车型支持置换，补贴至高可达8000元。
综合来看，长安汽车的优惠力度在10000-30000元之间，比亚迪的优惠基本都在10000元以内。趁着这些优惠，以及***的补贴，现在购买新能源车是非常合适的。
我知道大家都关心秦PLUS DM-i，98的55KM领先版，现在优惠1万，降到98万，加6000元的保险费、1000元杂费，68万就能落地开走。再看海洋网，海豹DM-i本月政策是2000元抵扣7000元，即优惠5000元。
***?还是唯“钱”?谁在背后网暴长安深蓝?
1、当“公关攻坚”专业团队介入并推波助澜，车主***就变成了水军唯“钱”的工具，最终的***恐变成“非法牟利”的推手。
2、这就是我们为何用“疑似”老车主？从近日网络曝光的长安深蓝用户群聊天记录来看，这次***更不简单了。
3、虽然这位网友言语太过夸张，但是不难看出长安汽车的号召力，还是对深蓝起到了很大推动作用。其实这也不难理解，不管是长安、吉利还是长城，只要旗下子品牌有这三家车企做背书，消费者还是比较认的。
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