3月份汽车市场燃油车降价-2021年3月份汽车优惠会大吗

接下来为大家讲解3月份汽车市场燃油车降价，以及2021年3月份汽车优惠会大吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫
• 2、新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?
• 3、3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
• 4、想买车的有福了,四大车型迎来价格优惠,有的最高优惠10万
• 5、比亚迪3月份第一周销量公布:秦家族7天破万,三款车超六千
• 6、燃油车价格崩了,后果远比你想得严重!

车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫

这也意味着，随着新能源车在10-25万的乘用车市场里面的步步紧逼，后面出现类似降价甩卖库存的传统燃油车品牌，只会更多。

这一举措随即引发了全国范围内的车企降价潮，包括大众、长安、吉利等在内的三十多家汽车品牌纷纷响应，降价幅度均大于以往。降价潮背后，既有即将实施的国六B切换政策的推动，也有车企面临高库存压力的无奈。

特斯拉上次在中国大陆市场降价，还是今年1月6日，当时降价幅度非常大，引起众多连锁反应，随后大部分车企都相继降价，且降价幅度更是史无前例，掀起了上半年中国汽车市场一***的降价潮，甚至还间接影响了燃油车降价。

其次，降价潮的另一个原因是传统燃油车企的库存压力。由于去年受到疫情和芯片危机等因素的影响，传统燃油车企面临了销量下滑和成本上升的困境。

车企降价逻辑，回馈还是清理？要想找到值得买的车型，首先需要明白车市降价背后的深层逻辑。

周玉山说，在上述诱因不存在的情况下，车企不会贸然把燃油车全部清掉，然后全部转产电动车。

新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?

有媒体粗略统计，40余个品牌参与了上半年的“价格战”。进入下半年，车企之间的价格战并没有停歇，进入7月份，就有南北大众、凯迪拉克和特斯拉或明或暗地开始降价。

这就导致越来越多车企特别是新能源车企在8月陆续加入“价格战”。据不完全统计，进入8月后，已经先后有10个汽车品牌争前恐后推出“降价促销”政策，形式包括官降、限时促销、限时补贴等。

刚进入8月份不久，极氪是迎来了大幅降价，极氪001最高降价7万，最低29万起售。与此同时，数家车企也在8月份宣布降价，包括上汽大众、零跑、长城欧拉等，降价幅度也十分可观，似乎预示着新一轮“降价潮”即将开始。

而这次区域降价可以说引发了连锁效应，因为之后很多传统车企进行了跟进，纷纷推出了让利政策。

偃旗息鼓数月的车市“价格战”，在8月份似乎又打响了。包括但不限于上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉、极氪汽车等相继宣布降价，最高降幅达6万元。

3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八

1、年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。

2、top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。

3、比亚迪：20万708辆 比亚迪热销就不啰嗦了，热销车型多，而且还不断上新品，包括腾势D9也在月销万辆，不得不说，任何跟比亚迪有关都是热销的代名词阿，4月份我们应该见到全新的海鸥了。

想买车的有福了,四大车型迎来价格优惠,有的最高优惠10万

因此，我认为当下花不到24万的价格去入手最低配的奥迪A4L其实性价比就挺高，想买的朋友真心可以多考虑一下。

有车型最高的优惠甚至达到了11万真可以入手了，下面咱们就来具体看看。

想买车？关注促销动态：奥迪A6L综合优惠最高10万元。 为什么买车前要三思...问我买车，奥迪A4L最高优惠08万，现在已经卖了。

值得买分析：2020款230TSI DSG两驱进取型性价比最突出 而对于大多数消费者来说，笔者更推荐探歌2020款 230TSI DSG两驱进取型这款车型，优惠后终端售价118万起。

宝马：最高优惠超22万 关于豪华品牌的电动车，在市场上虽然对于产品有着一定的争议，但是用户对于优惠力度则几乎没有太多争议，因为大多数都有着颇为可观的优惠，比起燃油版的价格还要更胜一筹。

动力方面，全系0T+10AT的动力组合拥有充沛沉稳的是输出表现，当前如此大的降价优惠，无疑为想要选择这款车型的消费者带来了绝佳的抄底机会。

比亚迪3月份第一周销量公布:秦家族7天破万,三款车超六千

根据比亚迪公布的信息，比亚迪3月份共有三款车型的销量突破4万辆，5款车型的销量突破历史最高水平，在激烈的价格战中逆势上增。

比亚迪汽车 榜首毫无悬念依然是比亚迪汽车，其3月份销量再次突破了20万辆大关，环比2月份也有所增长。具体车型方面，比亚迪秦PLUS推出新款车型之后，销量也是实现暴增，3月份比亚迪秦家族大卖40850辆。

王朝家族王朝家族依旧是比亚迪的主力军，3月份累计卖出147443辆。秦家族3月销量相比2月份增加了1万多辆，卖出40853辆。这样“快乐增长模式”得益于只为“交个朋友”拉低售价门槛的秦PLUS DM-i冠军版加速。

其中哪吒汽车的销量下滑幅度最小，3月销量也刚刚破万辆，第一季度销量也仅6万辆。

小型车 在小型车这里细分市场里，比亚迪有海鸥和海豚，销量分别是24989辆和21800辆，在7月的小型车销量排行榜中位列第一二名，而第三名的五菱缤果的销量只有14378辆，差距不小，真的是赶不上来。

特别是3月份，MPV车型腾势D9销量破万、海豚销量破3万、秦家族销量破4万、元PLUS销量破4万，汉唐车型销量也分别超万辆，可以说在各个细分市场都取得了令人瞩目的成绩。

燃油车价格崩了,后果远比你想得严重!

1、即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。若是汽油涨到十块钱。

2、开不起车了！不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。

3、特斯拉就算降价，价格也不低。特斯拉本来就是时不时降价，让老车主无比怨恨，车贬值太快，鉴于这点，消费者在购买特斯拉也会想一下。

4、豪车降价实际上一直在路上，仅在去年下半年有影响力的降价就达到了三次，而且都是价格上真金白银的下调，还不包括各销售商线下开展的其它优惠活动，包括一些口碑和销量一直坚挺的传统热销车型。

5、相比其余行业哀鸿遍地，汽车行业上半年销量微增的数字本应羡煞旁人，但当你把这份深藏焦虑的销售数字一读再读时，就会发现：一读是庆幸，再读已有几份薄凉。

6、但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。

关于3月份汽车市场燃油车降价，以及2021年3月份汽车优惠会大吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。