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月28日,在小米技术发布会上,各位苦等了很久的小米SU7终于正式亮相。而伴随着新车发布的,还有小米经过长时间研发、打磨的各项亮点技术,咱们直接开始上干货。
月28日,万众期待的小米汽车首款车型SU7正式和大家见面了,这应该是近几年小米粉丝最期待的一件单品了。该车的技术亮点非常多,并且性能强悍,而小米澎湃OS也进行了装车,带给消费者全新的车家互联体验。
由于电动车的变速机构相对简单,动力电机的最大转速往往会和车子的极速直接挂钩(当然,输出特性也很重要)。小米汽车随后强调SU7的极速可达265kph,实际上这在一定程度上就是高转速带来的好处。
月28日,小米汽车技术发布会在北京举行,此次活动中,小米汽车发布了五大自研核心技术,同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相,该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。
充电及续航维度,小米SU7 Max车型选用一块电量101kwh的宁德时代麒麟电池,CLTC规制下续航里程800km;充电维度,小米SU7 Max支持有 800 V 超级快充;可实现5分钟补充 200 公里续航、15分钟补充 510 公里续航。
发布会上还有一段小米SU7在晚高峰路试的***,搭载的辅助驾驶系统可以实现红绿灯路口转弯。从***中可以看出车辆对周边的环境判断较为准确,循迹性也不错。
尾部设计上,小米SU7***用了流行的贯穿式尾灯设计,上方带有xiaomi标识,提升了识别度。优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张,***用车身同色,引人注目。
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