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未上市先「降价」,小米SU7举步维艰 价格仍然是小米SU7高热度的主要来源,任何讨论几乎都离不开对新车售价的猜测。
小米汽车首款车型售299-399万元,贵不?日前,网络上曝出了小米汽车首款车型(代号MS11)最新的渲染图、配置,以及其售价。当得知该车的价格时,网友们直言贵了。
事实上,关于小米汽车的传谣与辟谣,似乎隔一段时间就要上演,但是回归到新能源车行业的现状来说,小米SU7到底该如何定价,已然成为了决定小米汽车能否出好第一张牌的关键因素。 “围剿”小米? 小米价格还未出,但新一轮的价格战已经开始。
不过有一款车却是个明显的例外,那便是大众CC ,这是大众家族中唯一一款靠脸吃饭的车型。12月7日, 一汽-大众CC正式上市,新车共推出7款配置车型。
在2023年年底,一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相,而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说,这台新车不可能是99万,也不是199万。
1、可见雷军对于小米汽车的重视程度。不过从回答中也可以看出,小米的基石是手机业务,同时手机业务也是小米最赚钱的业务之一,或许小米造车就是靠手机业务赚的钱来支撑的。
2、这个原因倒也不复杂,小米汽车入市,最大的卖点是什么?当然还是要以合适的价格提供合适的产品。
3、并且还称小米还是比较务实,不会随便就说500万内1000万内最好。小米SU7作为一款C级高性能轿车,并且官方的宣传也是在往性能方面做文章。零百加速78s,最高时速265km/h,还有出色的中后段加速。
4、而正是雷军和米粉之间这微妙的关系,让雷军不敢轻易亮出自己的底牌。汽车十三行创始人王鑫直言,小米汽车对价格等信息保密性如此高,这在车企中是十分罕见的。因为小米要试探消费者的感知,才能让消费者更好地接受。
5、至于SU7的真正售价,雷军当然不会在这个场合披露,要等正式上市之时再揭晓,再收获一波流量。小米首款纯电轿车型号为SU7和SU7 Max,这两款车的最大的区别则是电机功率大小。
关于小米汽车测试车多少钱一辆,以及小米的测试的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。