本篇文章给大家分享小米su7外观街拍,以及小米7外形尺寸对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、性能方面,小米SU7提供单电机与双电机两种版本,单电机最大功率220kW、双电机车型则在此基础上增加一部275kW电机,零百公里加速最快仅需78秒。
2、动力参数上,SU7将会有两种动力版本,其中,双电机版本车型最大功率为673马力,百公里加速时间也来到了78秒,并***用101kWh的宁德时代三元锂电池,在CLTC工况下,续航里程为800km和750km。
3、需要说明的是,这里也提供了底座接口来,不光支持小米Pad,也能使用苹果iPad。
4、动力维度,小米SU7双电机版本具备673Ps最大马力,峰值功率495 kW,峰值扭矩838 N·m,可实现最快78秒的零百加速成绩。操控特性方面,小米SU7具备 7 米转弯半径与33米的100-0 km/h 制动距离。
5、小米汽车摩德纳平台架构,拥有100项第唯最,多项安全与效率双重保障,为小米造车保驾护航。
就在12月28日,小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题,雷军也表示,小米SU7的售价不会太便宜,不可能99万或者199万元。
此前,有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间,但也有部分所谓的知情人士在网上爆料,称小米SU7的价格在25万上下,不过念寒认为这种可能性很小,而30万左右的价格我认为是最为合适的。
至于SU7的价格,“15万交个朋友”“10万交个朋友”显然是不可能了,毕竟在这样的智能感知硬件、电机配置,以及车身工艺上,同级别的车型基本都要去到30万以上,但是小米历来都是主打性价比,或许雷军还能给我们一点惊喜。
”还有人说:“9万交个朋友,绝对火爆。”那么, 对于小米汽车的首款车型——小米SU7,您有什么看法?【本文来自易车号作者老林说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
1、因此网友猜测,小米SU7售价大概率会在22-30万元区间。
2、小米SU7这款车首先小米SU7是一款大车,定位于C级轿跑车,大概等同于AMGGT或者说是Taycan。车身尺寸为49****1963*1455毫米,轴距3000毫米,典型的纯电动车四轮居四角的布局。
3、而且这款车的高度很低,形成了明显的低趴轿跑运动风格。从官方定妆照来看,这款小米su7确实是有点保时捷的气质,就好像是结合了保时捷Taycan以及帕拉梅拉的各种优点,当然这算不上是抄袭,并非当年众泰SR9那种皮尺部的行为。
这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍,有的网友说它看上去很像保时捷Taycan,后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
月28日,小米宣布进军电动汽车行业的第1003天,首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。
关于小米SU7的价格,雷军决定再捂一会,但明确表示9万是不可能的:“大家不要再叫9万14万9了,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
新车概况:设计方面,小米SU7倒是迎合了年轻人的审美需求。新车前脸造型和保时捷Tacan的风格有些类似,这种“撞脸”式设计难免让人觉得小米SU7的设计师是从保时捷那挖来的。
这款车的实际制造成本就不可能太低,更何况高配还有空气悬架系统。综合来看这款车如今怎么样定价是个大难题,特别是极氪007抢先上市,人家把价格门槛定在了99万,如果小米su7贵太多,恐怕难以让消费者接受。
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