小米su7大概率失败-小米su7会失败吗

文章阐述了关于小米su7大概率失败，以及小米su7会失败吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
• 2、堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?
• 3、30万还是19.99万?小米汽车SU7的定价是爆款分水岭
• 4、有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”
• 5、在喷小米汽车之前,至少看懂这四点
• 6、小米SU7终于要上市了!上市开启交付,预测价格30万左右

冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?

想必难倒了雷总和一众小米汽车高管。毕竟，综合产品力几乎媲美小米SU7的极氪00吉利***E8直接把价格拉到17-20万这个区间，小米SU7定价高了，销量大概是寥寥无几，定价低了，冲高端更难了。

而且极氪007还把入门价格压到了99万，这才换来了4000+的销量水平。而智界S7入门价格是298万，销量明显比极氪007要低很多。

由此可见，小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。此外，小米汽车并不会像手机系列那样，不会推出一个丐中丐版本来拉低售价，要保证产品的高品质。

***E8还配备了专属“伴飞无人机”， 手一抛就能自动伴飞，画面会实时共享到大屏上。同时***E8还是一辆可以“卫星通信”的汽车。吉利全球科技生态独有的卫星互联网，将为***E8提供双向卫星通信。

吉利惨遭挖墙脚，痛失爱将；小米如虎添翼，完成了造车从0到1的跨越。时间来到2023年12月，小米SU7正式面世，雷军包下5块地标大屏致敬比亚迪、小鹏、蔚来、理想和华为等友商。

从21年宣布造车，到24年小米SU7正式下线，3年的时间造好一辆车。对于现如今的国内新能源汽车来说其实绰绰有余，不仅是整个行业的技术储备达到峰值，更重要的是资金投入的舍得。

堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

面对华为的高端产品线，花粉是一掷千金闭眼入到发烧，面对小米的高端产品线，米粉就跟格力的空调一样冰冰凉凉。再者说：米粉只是变老了，而不是变富了。

30万还是19.99万?小米汽车SU7的定价是爆款分水岭

1、换句话说，咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准，还是10万元的水准，只要定价在199万元，那就是代表着最具性价比的C级车，粉丝们说不定都会闭眼入。

2、结合以上四点原因，小米SU7的起售价大概率在20万元左右，主销价位在20-25万元，结合手机定价“*999元”的习惯，小米SU7起售价可能为199万元。为什么说小米SU7是旗舰水平？它表现在五个方面。旗舰设计。

3、所以我们认为，在3月28日上市当天，小米SU7的起价应该在20万元以上，为了拔高形象，顶配车型售价可能会上探35万元左右。盲目、大胆、很有可能被打脸的猜一下：99万-399万，可能是小米SU7最终的定价。

4、甚至要不是极星和阿维塔的主动官降6万，小米SU7定价30万以上也是合理的。但奈何市场瞬息万变，30万以上的高合停产后，市场甩卖价格来到了19万。

5、目前极氪007已经把售价拉低至99万起，几乎算是把小米SU7的下限给掐死了。

6、小米SU7所处的市场环境可谓竞争激烈，其竞争对手既包括传统车企的新能源车型，也有新势力品牌的强势单品。

有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”

小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。

一体压铸：小米SU7将***用一体式压铸后地板，这一零部件来自于小米定制的压铸机锁模力可以达到9100吨，超越特斯拉Cybertruck的9000吨和Model Y的6000吨。

车的前脸的底部有一个梯形的格栅，上面还有另类的装饰，两端***用了三角形状的空气导流槽。在车的侧面，我们可以看到小米SU7***用的是不简单的车身设计，额头的位置有一个激光雷达，它的车窗的风格比较顺畅，***用抛物线式的风格。

第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。

从官方定妆照来看，这款小米su7确实是有点保时捷的气质，就好像是结合了保时捷Taycan以及帕拉梅拉的各种优点，当然这算不上是抄袭，并非当年众泰SR9那种皮尺部的行为。

在喷小米汽车之前,至少看懂这四点

1、资本市场似乎也没有对小米造车那么感兴趣，3月31日早盘小米集团尽管一度高开5%以上，但是午市收盘已经抹平了涨幅，下午也不到2%的上涨。这和散户预期的公布造车***至少上涨几十个点相距甚远。

2、但小米选择在这一天举行小米汽车技术发布会，看来在元旦和春节需要加班的人应该很多了！ 其实，手握生态技术的小米，如果选择代工厂模式，那么这第一辆被命名为SU7的小米汽车，起码应该在两年前就亮相了。

3、所以，谁能真正将品牌和产品贴上“安全”的标签，那么在新能源赛道必将犹如神助，这点对于小米造车来说更是如此。 作为一个造车大军中的新晋者，大家最担心的就是“新手”造车在安全质量方面是否让人放心。

4、陈震作为汽车行业的知名人士，对小米汽车的关注点主要集中在几个方面。首先是小米汽车的品牌定位。小米作为一家以高性价比产品起家的科技公司，其汽车项目很可能继续延续这一策略，打造价格亲民、性能可靠的电动汽车。

小米SU7终于要上市了!上市开启交付,预测价格30万左右

1、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。

2、雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆，小米SU7作为第一款车型，必须一炮打响，给团队、供应链、渠道信心，不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下，价格是一个具有决定性作用的因素。

3、最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。

关于小米su7大概率失败，以及小米su7会失败吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。