降价最多的合资车10万-降价最厉害的合资车是哪个品牌

文章阐述了关于降价最多的合资车10万，以及降价最厉害的合资车是哪个品牌的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、贬值最快的合资车10大品牌
• 2、代步就选它们,不到10万就能买顶配的合资车!
• 3、10万出头合资SUV怎么选?
• 4、10W落地!月销万台,百万口碑,一车传三代,合资车7折起
• 5、入门级降至十万内,家用轿车好选择,大众朗逸实力如何

贬值最快的合资车10大品牌

1、林肯领航员：作为一款大型豪华SUV，领航员在尺寸上满足了国内消费者的喜好。然而，由于林肯品牌在国内市场的知名度和影响力不足，面对众多知名品牌的大型SUV，消费者更倾向于选择其他品牌，导致领航员在二手车市场上难以销售。 捷豹XFL：捷豹品牌近年来在国内的发展并不理想，尤其是与奇瑞合资后，品牌影响力持续下滑。

2、总总因素结合在一起，导致现在起亚各车型的保值率都比较差，最典型的就是K2，单一年贬值率就能达到差不多33%，三年之后基本上只能卖到当初新车一半的价格了。纳智捷。对汽车品牌不太了解的人会以为它是合资或者进口车，纳智捷的车标以及车辆外形都很“唬人”，但实际上它是来自***的汽车品牌。

3、如今随着生活品质的提高，很少有人会想着将车子一直开到报废。所以一辆车开了几年之后，换车也是必然的，所以建议想要换车的车主，最好是在六年内将车出手。

代步就选它们,不到10万就能买顶配的合资车!

对于购车预算较少的朋友，则只能选择本田和丰田以外的车型，其中许多车型的起售价已经降至10万以内。时至五月，各地也逐步进入炎热季节，今天购车网编辑就带大家去看看四款10万以内可以买到的合资小型SUV的行情，自动挡最低售价也只有8万多起。

过去：“都花10万了，还不如买合资车”如今：“都花5万了，还不如买合资车”合资车不断下探的价格，与自主车不断走高的价格相碰撞，产生的后果就是如今花买自主品牌车型的钱，同样也能买到不少合资车型。不仅是那些用料做工和配置较差的入门级车，甚至如今10万元还能买到合资B级车。

如果只是选择一款日常的家用代步车，紧凑型轿车无疑会是多数消费群体的首选，因为绝大多数涉及家用的场景，这一细分市场的车型都能满足。今天小哥就为大家带来两款合资品牌紧凑型车，他们分别是雷凌和标致408。

在大优惠排行榜当中，高溢价的豪车总是一马当先，分分钟都优惠10多万元。但除了这些豪车以外，10多万的家用SUV同样不缺少大优惠车型，大咖也根据广州经销商的报价，盘点几台降价幅度较大的家用SUV，看看它们是否值得选择。

哈弗H6：售价80-110万，性价比之选。哈弗H6是一款全能家用车，融合了多款车型的优势，具备时尚外观、宽敞空间、充沛动力和高级感。尽管它在胎噪和风噪控制上有所不足，5T发动机涡轮迟滞明显，起步稍显无力，底盘悬挂支撑性亦需加强，但在这一价位区间内，它依旧是一个不错的选择。

10万出头合资SUV怎么选?

作为最早进入国内的外资品牌之一，大众汽车的品牌影响力和技术积淀有目共睹，拥有着不俗销量；同时，为了进一步开拓市场，大众子品牌捷达于2019年应运而生，为国内消费者带来了更具性价比的选择，就拿捷达VS5来说，便是10万级SUV的一员猛将。

综合来看这三款车型都有着自身独特的优势，丰田锋兰达的价格和表现放在合资SUV车型中，是比较不错的存在，毕竟十万出头就能买一台丰田标的SUV，整车也没有很大的硬伤，对的起丰田的调性。

一方面，部分低价合资0T大SUV有其独特优势。像福特领裕当地十万出头，作为合资中大型SUV，有5/6/7座可选，0T动力，若预算有限想买大尺寸多座布局的合资SUV，它值得考虑；长安福特锐际2024款EcoBoost 245两驱悠享款优惠后仅售198万，标配0T + 8AT动力系统。

而综合来看，其280TSI自动悦享型则是最为值得推荐购买的车型版本，以10万元出头的价格买到一款配置齐全的合资紧凑型SUV，属实难能可贵。毫无疑问，从整体车型的性价比来看，不管是对标国产车型哈弗H传祺GS4，还是合资车型日产劲客、斯柯达柯米克，捷达VS5都是很具备竞争力的一款车。

福特翼搏真实口碑福特翼搏头条 劲客真实口碑劲客头条 （目前劲客普遍有5000元以上的优惠，优惠后三个对比车型的终端售价接近。）***用标致最新家族设计的标致2008，成为三者当中最精致的一款。而上市多年来造型一直变化不大的翼搏，在颜值方面处于劣势。空间方面，车身尺寸占优的劲客表现最佳，而翼搏表现最差。

今天，笔者就为大家介绍几款10万元级别热门家用SUV，这些车型都已通过市场表现证明了自身的实力，从中你一定可以找到适合自己的车型。 新捷达VS5 新捷达VS5的定位是一台基于MQB平台打造的紧凑型SUV，目前全系提供了7种配置可选，官方指导价区间为68万元-158万元。

10W落地!月销万台,百万口碑,一车传三代,合资车7折起

1、今天车聚君就和大家聊一聊其中的三款，都曾经红极一时，如今却多少有些落寞。 K5凯酷，起亚品牌的引导者 相对大众、通用等老牌合资厂商，起亚在国内算是相对年轻的一个品牌。早期的赛拉图、锐欧、狮跑等车型，都是走的高性价比的路子。

2、所以为了“重振雄风”，很多合资车企都展开了一系列的优惠活动，以此提升性价比。今天快Man要给大家介绍的5款合资中型轿车，实际售价全部在15万元以内，很有吸引力哦。

3、于是星瑞来了，虽然7017辆的销量与帝豪的2万多辆还有不小的差距，但我们看看它的售价，137万-1***万元。一般自主紧凑级车可不敢卖这个价，因为这意味着它已经完全杀入了合资主流家轿的价位区间，在和轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾、思域等强手硬碰硬的过程中，第一个月卖出了7千多辆，实属不易。

4、你好。丰田车辆整体的发动机质量都非常不错。10万公里出磨合百万公里有大就指的是丰田霸道，希望我的回答对你能有所帮助，望***纳。

5、日系车不仅仅是丰田如此质量好，其它车型也是很厉害的，比如已经退出中国市场的铃木汽车，那质量是非常棒的，最早的奥拓，就是一个经典的微型小轿车，后来的雨燕，天语，北斗星等等，一直都有良好的口碑。

6、各样的问题。这个时候，汽车的易损件会老化、发动机可能出现烧机油、变速箱可能会开始顿挫、底盘可能会变松等。一个***就看到一台15年的卡罗拉，车底全部锈蚀，千斤顶顶起来就塌陷，完全软化。一车传三代，牛逼吹的真响亮，居然还有人信田汽车是两种人的标配，穷人和富人。

入门级降至十万内,家用轿车好选择,大众朗逸实力如何

1、大众汽车作为最懂得中国市场的合资品牌，其旗下的多款车型赢得了消费者的广泛认可，朗逸便是其中的佼佼者。 作为专为中国市场打造的车型，朗逸以其宽敞的空间和符合国人审美的外观，即便在设计上沿用了大众的家族风格，也赢得了市场的青睐。

2、外观方面，朗逸延续家族式设计语言，中网内部横置多根镀铬饰条，簇拥着大众车标，并与两枚LED大灯连为一体，营造出不错的设计感，符合一贯的套娃式设计。引擎盖上的线条十分锋利，前包围造型时尚，两侧还配备卤素雾灯，在提高颜值的同时兼顾实用性。

3、开过全新朗逸的朋友都知道，动力输出虽不是它的强项，但应对市区代步和高速120km/h行驶已经足够了，最为关键的一点就是在于，全新朗逸有着比肩日系车的燃油经济性，NEDC综合油耗仅为92L/100km。综合来说，大众朗逸作为同级别的经典车型，近乎达到了家喻户晓的水平。

4、两款车内饰有着比较显著的区别，是方向盘布局与中控屏尺寸，逸达配的是两幅式多功能方向盘，简约至极。朗逸配的是三幅式多功能方向盘，实用优先。朗逸的中控屏尺寸为25英寸，逸达的中控屏达12英寸，在视觉体验上，两款车内饰营造的科技氛围还是有不少区别的，逸达的科技氛围更好。

5、大众朗逸内饰中控台材质需要加强，而且做工也有待提升，比国产轿车在做工和材质都差。大众朗逸座椅乘坐舒适性其实一般般，而且腰部支撑也不足。后排座椅坐久了很容易累。前大灯太暗 大众朗逸前大灯有点暗，被网友调侃为“蜡烛灯”。

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