10万元宝马740二手车-宝马740二手车出售
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简述信息一览：
2011年的宝马740大概多少钱
1、厂商指导价：在2011年，宝马740的厂商指导价约为99万元起。经销商报价：考虑到车辆的折旧和市场行情，2011年的宝马740当时的经销商报价大约在60万元左右。重点注意：这些价格仅为大致参考，实际价格可能会因车况（如车辆保养情况、是否有事故记录等）、行驶里程以及地区差异而有所不同。建议在购买前咨询当地的二手车经销商，以获取针对具体车辆情况的准确价格信息。
2、五座版。根据查询宝马公司***显示，11款宝马740四座市场价格在138万元，而11款宝马740无座版市场价格在148万，因此五座版的贵。11款宝马740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，属于“宝马7系”。
3、宝马740Li一直是原款的2009年版本，但2011年出现了一款***版车型740Li施坦威版，这款车是由宝马集团与世界知名的施坦威钢琴品牌合作制造的，彰显了豪华与艺术的结合。740Li施坦威版不仅价格昂贵，而且每一辆都是手工打造，非常独特。740Li豪华型的售价为138万元，而740Li施坦威***版则高达179万元。
为什么现在宝马740新车80万三年的二手车还卖70万?
1、这个问题是二手车客户典型的非对称比价情况。新车80万，应该是730最低配，并且只是网上查的报价，还是抹了零头的。实际买不买得到还是得以店里实际情况为准的。740我随便查了下，算上现在13-14万优惠，最低配落地都要接近90万了，89左右。实际卖车过程中最低配卖的是最少的，中配最多，价格只会高不会低。
2、首先，这些品牌车辆的保值率相对较高。这意味着即使价格较低，它们仍然能够保持较好的市场价值。其次，某些车型可能因为销售策略或市场需求的变化而面临库存积压，导致价格下降。此外，车辆的车况、行驶里程、维修记录等也会影响其价格。一些卖家可能急于出售，因此愿意以较低的价格成交。
3、这款740的厂商指导价是108万，一年之后就贬值20万，直接打八折了，市场价格在80万大的样子。这次4S店报价898万，也算在正常价格区间，虽然认定为事故车，但是4S店的价格不是那么容易能谈下来。
4、一辆2016年的宝马740二手车的售价主要取决于车辆的具体型号和整体状态，以下是不同型号的估价：2016款740Li 领先型：估价大约在437万元左右。2016款740Li 豪华型：如果保养得当，售价可能在579万元。2016款740Li 尊享型：优质车况下的价值大致保持在573万元。
5、第当然也不排除有土豪级别的车主，由于手上经济优沃，购买车型之后短时间之内又看上了其他款式，想要升级换代就会将崭新的车辆卖出去。但这种情况毕竟少见，车友们千万不要冲动！第在大多数4S店中试驾车辆在到期之后都会以二手车销售出去，售价上也会比崭新的车辆便宜2万到6万不等。
6、第1种、坑人不商量的泡水车 据非权威数据，泡水的豪车比例不低，因为买得起这车的人一般都会配地下车位，一旦遭遇像郑州那样的暴雨、或者南方的梅雨期，地下***就成了汽车的坟场。二手贩子又特别钟爱奔驰、宝马、奥迪这种泡水豪车，随便维修、翻新一下，低收高卖就成了抢手货。
10万撑面子还保值的车
1、万撑面子还保值的车，推荐购买经典款豪华品牌二手车，如宝马3系、奥迪A4或奔驰C级。以下是具体原因：品牌效应：宝马3系、奥迪A4和奔驰C级等车型是豪华品牌的经典代表，在市场上具有很高的认可度。这些车型不仅设计优雅，而且操控性卓越，能够满足消费者对于“面子”的需求。
2、在10万元预算内，为了撑面子，推荐购买品牌知名、外观大气的二手中高端车型，如奥迪A4L、宝马3系或奔驰C级。以下是具体原因：品牌效应：奥迪、宝马和奔驰作为国际知名的豪华汽车品牌，其车型在社交场合中往往能彰显车主的品味和地位。
3、不过，伊兰特在品牌影响力方面相对较弱，二手车保值率可能不如一些热门品牌。 起亚K3 则以其较高的性价比吸引消费者。外观时尚，内饰风格简约实用。在配置方面，K3 提供了诸如倒车影像、自动空调、无钥匙进入等实用功能。动力系统能够满足日常驾驶需求，同时燃油消耗控制合理。
4、奇瑞E5：同样注重配置和性价比，是国产车型中的不错选择。 腾翼C50：性能稳定，配置实用，适合长途驾驶。 瑞麟G3：设计时尚，配置齐全，适合年轻消费者。合资车推荐： 瑞纳：保值性较高，适合注重车辆保值率的消费者。 起亚K2：同样具有较高的保值性，且价格适中。
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