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1、跟现场销售了解到,长安CS75 PLUS目前优惠10000元,而长安CS75 版本优惠力度最大,目前能优惠3万元,此时买后者还是比较合适的。
2、易车原创 2023年的最后一个月,中国车市价格战再起。12月1日,比亚迪王朝网、海洋网推出限时优惠活动,最高降价幅度达2万元。长安汽车、一汽丰田等车企也纷纷加入大降价的阵营。年初还是998秦,年底直接变成了898秦。
3、比亚迪能够下狠心放弃燃油车,全系转向新能源,最痛苦的恐怕是同行,特别是长期统治家用车市场的日系品牌。数据显示,2022年卡罗拉全年销量252790台,同比下滑25%;雷凌销量192517台,同比下滑12%。
4、月1日新款特斯拉Model 3如期而至的同时,虽然价格相对两款有所上涨,同一天,特斯拉还宣布了对Model S和Model X的再次价格调整,最大降幅超过15万元。
很有可能会面临特别尴尬的局面,因为它降价主要就是为了获取商机,但对以前的一些顾客可能他们就会觉得自己没有占便宜。
之前降价2万元购车的确是营销手段,但是他们承诺会一直提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务,这一点希望车主们也不要过分担心,很明显大家对于理想汽车停产理想ONE的决定并不满意,不知道后续理想汽车会如何抉择。
但如果是车主们对给出的补偿方案满意度较低,转而将诉求集中反映给监管部门,并形成声势广泛***,理想不仅要道歉,且要带着诚意带着措施及时应对负面影响。
再者就是应该提供必要的证据手段来进行更好的*** ,对于对应的人群而言他们应该提供必要的证据手段来证明理想汽车却是降价了但是没有给对应之前购买的消费者一定的***。
一方面是因为汽车销售公司不应欺骗消费者,六月份和七月份时,部分消费者还能亲身体验理想one。转眼间,汽车生产,消费者难以接受该情况。另外一方面是因为两万元的降价幅度并不低,甚至两万元是普通家庭5个月的花销。
但当车主提车不久后,便出现了理想ONE汽车将升级换代停产,并优惠2万元销售的现象。因此,上述车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题。针对车主投诉的情况,截至证券时报记者发稿前,理想汽车方面并未给出最新回应。
我认为理想公司在面对车主投诉这种情况时,必须要尽力安抚车主的情绪,同时还要找车主进行沟通,除此之外,还要及时对车主进行道歉或者赔偿。
我认为理想汽车应该向消费者进行诚恳道歉。虽然理想汽车从消费者身上获得丰厚的生意,完全是正常的商业操作,但是由于理想汽车的吃相过于难看,这导致理想汽车的行为导致自身的口碑受到了严重的影响。
理想汽车的降价行为,会导致理想汽车遭到消费者的***。在看到理想汽车的降价行为之后,很多消费者都会自发***理想汽车的发展。
1、有一说一,理想汽车不是自己说明了?因为停产降级销售理想ONE,所以那些刚购买理想ONE的车主就不爽了,然后就集体投诉了。
2、理想汽车的行为属于欺骗消费者,是因为理想汽车并没有进行正常经营。虽然很多商家为了***产品销量,都会推出一些临时促销活动,但是像理想汽车这样大规模降价的现象,却并不属于临时促销的范围。
3、很有可能会面临特别尴尬的局面,因为它降价主要就是为了获取商机,但对以前的一些顾客可能他们就会觉得自己没有占便宜。
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