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1、AT变速箱在低档位升档时依旧能感受到一些顿挫感,好在不是特别的明显。底盘方面,科鲁泽是十万元合资A级市场少有提供后多连杆独立悬架的车型,跑起来给人一种比较紧致的底盘质感,对于细碎的颠簸滤震表现得也不错,满载情况下依旧有一定的侧向支撑。整体来看,这台车作为一条家用“买菜车”是绰绰有余的。
2、但对于手持10万元左右预算的消费者,要想买到混动系统的车型,如果还得有合资品牌品质背书的车型,那么消费者就得增加购车的预算,这种有限的预算与混动系统的高能效难以兼得的窘境,随着2020款 雪佛兰科鲁泽的到来得以打破。
3、车身尺寸方面,它们都属于标准的紧凑型轿车范畴,尺寸上都超过4米6,轴距接近2米7。相对来说,内部空间表现也不会有太多差别。另外科鲁泽相比其余两款车型,在侧面造型上更擅于抓住年轻人的眼球,即便一辆10万元的代步车,但是侧面给人不单调,十分拉风。
买车先看颜值,逍客·荣誉的外观***用全新设计理念,用了新的V-Motion设计语言,同时LED大灯组、18英寸旋风式铝合金轮圈、LED回旋镖式尾灯等等设计元素也是新的。另外,逍客·荣誉车型的车尾左侧还有“GLORY”字样,就是为了强调身份。
综上所述,逍客和锋兰达各有千秋,你可以根据自己的实际需求和预算来做出决定。如果你追求更好的动力和操控性,可以选择逍客;如果你注重空间灵活性和油耗表现以及性价比,那么锋兰达可能更适合你。
外观: 锋兰达:外观设计更加年轻运动,拥有大尺寸中网,更符合年轻消费者的审美。 逍客:***用小尺寸倒梯形中网,整体外观略显圆润,被形容为稍微有些“小胖子”。 内饰: 锋兰达:内饰配备了合适尺寸的触控屏,融入了流行科技元素,但整体设计上没有明显优势。
锋兰达和逍客在质量上都有自己的优势,难以一概而论哪个更好。不过,从品牌背景、设计与工艺、动力性能与燃油经济性以及用户反馈等方面来看,两款车都展现出了不俗的实力。锋兰达作为广汽丰田旗下的紧凑型SUV,承袭了丰田品牌的高品质基因。
合资车不断下探的价格,与自主车不断走高的价格相碰撞,产生的后果就是如今花买自主品牌车型的钱,同样也能买到不少合资车型。不仅是那些用料做工和配置较差的入门级车,甚至如今10万元还能买到合资B级车。合资车能有多便宜,其实从一众车型中就能看出。
捷达VA3的另外一大亮点在于车内丰富的配置,如果除去最低配的手动进取版,其他车型都标配后驻车雷达、定速巡航、电动天窗和8英寸中控屏,并且最令人惊喜的是配备前后排侧气囊以及前后排头部气囊,这在十万以内合资车型上恐怕是头一份了。
它是——迈瑞宝XL。Mai Rui Bao XL,是最具成本效益的合资B级车吗?从收集的目前的信息来看,它确实要求大约10万元的价格购买Mai Rui Bao XL,协调位于北京。我个人致辞这个价格,我在北京的小合作伙伴可能希望验证周围的4S商店。
实际上买一辆迈锐宝的低配车型,也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说,10万也就能买一辆紧凑级的A级车,配置还不咋地。所以说呢,迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。 可能有的朋友会说,那是3T的三缸机+CVT的低端车型,空有B级车的车身尺寸,却根本没有B级车的灵魂。
优惠后价格:58-158万元 在七八年前,合资B级车还是百花齐放的年代,名图就获得了不少的人气值,凭借着大气的外观、较大的空间表现,而最重要的是,其越级的价格表现,俘获了一大批追求性价比的粉丝。
在三菱国内目前产品中,虽然入门级紧凑级SUV——劲炫ASX没有奕歌、欧兰德这些车型那么畅销,但是其产品力还是不容置疑的。前不久,中期改款的三菱劲炫ASX迎来了上市,价格区间为98-198万元,成为合资紧凑级SUV市场少有的价格下探至10万以内的车型。和老款车型不同的是,新车的外观更加动感,看起来十分时尚。
捷达VS5搭载的EA211发动机,技术成熟,低扭表现较好,燃油经济性也有不错的表现,在冬季也有比较快的暖机速度,所以有很好的动力性。此外,由于***用MQB平台打造***用四轮独立悬架,使得驾驶质感比较好。再加上更大的车身尺寸,捷达VS5是个很好的选择。
EA211 4T发动机和爱信6AT变速箱的动力组合绝对足以满足日常使用,并且耐用性和稳定性也得到保证。
1、在捷途X70成为2019年的一匹黑马之后,捷途又为这款中型SUV加上了PLUS铭牌,它在车身规格上比瑞虎8更宽大,4749/1900/1720mm/2745mm的参数保证了车辆的空间能力,即便是第三排座椅当中也足够一名身材中等的成年人乘坐。
2、捷达VS5 官方指导价: 48-128万 捷达曾经是国民神车,在去年被独立出来成为大众的子品牌之后,推出的VSVA3和VS7都深受市场好评。其中,作为捷达品牌的首台SUV车型,VS5功不可没。
3、目前,雪佛兰创酷的优惠力度也很大,实际起售价仅8万元左右,10万元就可以买到相当不错的自动挡版本。捷达VS5 作为捷达汽车的首款SUV车型,捷达VS5的上市,不仅让该品牌名声大噪,也收获了不俗的销量成绩。
4、万级SUV市场一向是自主品牌竞争最为激烈的细分领域,市场口碑好、产品力均衡的哈弗H6常年稳居销冠宝座,而从内到外全面“PLUS”的长安CS55PLUS也是10万级SUV最有力的竞争者。如今全新一代瑞虎7来了,搭载新的动力总成,外观、内饰也焕然一新。
5、如果你是男性的话,那么我建议你买哈弗H6,如果你是一位女性的话,那我还是建议你买本田xrv,如果你想开两年就卖掉的话,那我还是建议选本田xrv,所以综合考量之后,我觉得还是选择合资的本田xrv比较好。首先,相比较哈弗H6来说,本田xrv是一台紧凑型SUV,实用性比较强。
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